image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

technika – Continental Scandinavia –Scandinavia je na zimu

Otto Langmaier 29.02.2012 07:59

contiscandinavia-xl-1 60643

contiscandinaviaxl-2 60644Po tuhých zimách a se zavedením povinnosti zimního obutí v několika evropských zemích stoupla poptávka po zimních pneumatikách pro nákladní automobily.

Díky promyšlenému dezénu a speciální směsi moderní zimní pneumatiky vůbec nezaostávají za celoročními dezény. S pěti novými rozměry pneumatik zkompletoval Continental mimořádně úspěšnou generaci pneumatik Scandinavia 2 uvedenou již dříve. V uplynulých náročných zimních obdobích pneumatiky Continental Scandinavia pro tahače, přívěsy a návěsy dokázaly, že se optimální záběr a ekonomické hodnoty spotřeby paliva nemusejí vylučovat. S mimořádně hustou geometrií dezénu a novou směsí s vyšší přilnavostí a efektem mikroozubení přispívají výkonné zimní pneumatiky nové generace Scandinavia 2 ke zvýšení bezpečnosti na zimních vozovkách.

Kompletní řada

Pro zimní sezonu je již tak široká nabídka skupiny pneumatik Scandinavia rozšířena ještě o další nové rozměry. Pro použití na řídicí nápravě nákladního automobilu jsou to nové rozměry 315/70 R 22.5 XL, 315/60 R 22.5 XL a 355/50 R 22.5 XL. Nové zimní dezény se speciálně vyztuženými variantami vyhovují vyššímu zatížení přední nápravy u vozidel homologovaných podle normy EURO 5 a vyšší. Například nová pneumatika Continental HSW2 Scandinavia v rozměru 355/50 R 22.5 XL může být vystavena zatížení až 8 t na nápravu. Tři varianty XL jsou pak doplněny dvěma novými nízkoprofilovými pneumatikami v rozměrech 295/60 R 22.5 a 315/60 R 22.5 pro záběrovou nápravu.

Inteligentní dezén

Všechny pneumatiky nové generace Scandinavia 2 pro řídicí nápravu disponují inteligentním dezénem, který velkým množstvím podélných drážek, příčných drážek a lamel zajišťuje optimální kontakt na nejrůznějších površích vozovek. Díky mnohočetně přerušovanému žebrovému profilu vzniká množství záběrových hran pro zajištění směrové ovladatelnosti pneumatik a záběru na kluzkém povrchu vozovky. Měkká směs běhounu, vyvinutá pro nové zimní pneumatiky, mimořádně dobře přilne k ledu a uježděnému sněhu. Široké ramenní žebro optimálně zajišťuje optimální stabilitu pneumatik při jízdě do zatáček. V průběhu doby životnosti změní nová pneumatika Continental Scandinavia svůj charakter, postará se o to dvoufázové provedení jejího dezénu. Během zimního provozu nabízí zimní pneumatika Scandinavia nejvyšší možnou přilnavost díky maximu záběrových hran. Vlivem opotřebení se vzhled dezénu mění na klasický celoroční dezén s výrazně vyšším podílem pryže ve stopě, který má pozitivní vliv na nosnost, jízdní stabilitu a spotřebu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Continental a Sosnová 2003

Continental - Nová pneumatika

Continental - Obutí do nepohody

Continental - S protektormi z Continentalu

Pneumatiky – Continental EcoPlus

pneumatiky Continental – HTL2 a HTR2

Pneumatiky – Continental představil ručně vyřezávané pneumatiky

Pneumatiky – Continental uvádí na trh aplikaci TireInteractive

Pneumatiky – LOSTnFOUND integroval ContiPressureCheck

Pneumatiky – Mitas Premium nahrazují u předních výrobců zemědělské techniky pláště Continental



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel

    Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve... >>

  • Rolls-Royce Ghost Extended Series II

    Druhá generace typu Ghost přinesla do světa superluxusních limuzín specificky... >>

  • Volkswagen Grand California 600 – Pojízdná garsoniéra

    Grand California je největší obytný automobil značky Volkswagen, jež má v této... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • FOTOGALERIE: Retromobile 2026 - v předvečer zahájení

    Zítra ráno otevře v Paříži své brány Retromobile 2026. My jsme se tam zastavili... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Ford Winter Experience 2026: zimní hrátky

    Ford Česká republika připravil pro vybrané novináře expedici do rakouských Alp. >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |