Švédske riešenie – Nové malé Volvá

Volvo FE a Volvo FL prešlo optimalizáciou na prevádzku v mestských podmienkach, kde je dopyt po rýchlej, plynulej a čistej preprave. Nové vozidlá majú vylepšené interiéry a rada Volvo FL dostala štvorvalcový päťlitrový motor.

Vodiči musia v priebehu zmeny do vozidla často nastupovať a zasa vystupovať. Preto sme sa zamerali na vytvorenie pohodlného prostredia pre vodičov, s dobrou viditeľnosťou vo všetkých smeroch“ hovorí Claes Nilsson, prezident spoločnosti Volvo Trucks. Pracovné podmienky vodičov sa zlepšili vďaka novej a ešte viac vylepšenej prístrojovej doske, novým ergonomickým sedadlám s integrovanou opierkou hlavy a bezpečnostným pásom. Vystužené sedadlo a jeho zakotvenie v podlahe zvyšujú mieru bezpečnosti v prípade nehody.

Nové motory 

Jazda a pracovné výkony vozidiel sú zefektívnené vďaka dvoma novými „doma“ vyvinutými motormi s ôsmimi a piatimi litrami zdvihového objemu: Nový šesťvalcový vznetový motor D8 má zdvihový objem 7,7 l a je k dispozícii v troch úrovniach maximálneho výkonu: 235 kW (320 k)/1200 N.m, 206 kW (280 k)/1050 N.m a 184 kW (250 k)/950 N.m. Modelová rada Volvo FL dostala navyše do výberu kompaktný štvorvalcový motor D5 so zdvihovým objem 5,1 l a vo výkonových verziách 176 kW (240 k)/900 N.m a 154 kW (210 k)/800 N.m. 

„Vďaka plochej krivke točivého momentu, ktorý je k dispozícii vo vysokej hodnote už pri nízkych otáčkach, sú obidva motory ideálne pre rýchlu, pohodlnú a bezpečnú jazdu v mestách a prímestských oblastiach. Jednoduché ovládanie pomáha vodičom plniť časové plány bez rezervy a väčší počet prepravných úkonov zároveň“, hovorí Ruddy Houtmeyers, produktový manažér pre stredne ťažké vozidlá. „Tieto motory spĺňajú nové emisné požiadavky podľa noriem Euro VI a ich spotreba paliva je porovnateľná s našimi motormi Euro V. Technologické riešenia na splnenie požiadaviek normy Euro VI je kombináciou selektívnej katalytickej redukcie (SCR) a chladeného systému EGR, filtra pevných častíc a VGT turbodúchadla,“ pokračuje Ruddy Houtmeyers.

Automatizovaná prevodovka

Obidva nové motory doplňuje ucelená ponuka prevodoviek. Model Volvo FE možno teraz okrem iného vybaviť prevodovkou I-Shift. „Automatizovanú prevodovku je možné upraviť v rámci možností špecifických pre distribúciu“, vysvetľuje Tobias Bergman, produktový manažér oddelenia Distribution and Refuse v spoločnosti Volvo Trucks. Ďalším novým vítaným prvkom pre vodičov je skutočnosť, že elektronický asistenčný systém ESP (elektronický stabilizačný program) teraz patrí k štandardnej výbave vozidiel modelovej rady  Volvo FE a Volvo FL. Spoločnosť Volvo Trucks tiež vyvinula jedinečnú verziu modelu Volvo FL s celkovou hmotnosťou 12 t. Vďaka štvorvalcovému motoru, ktorý je najvýkonnejší v tomto segmente (D5 s výkonom 176 kW/240 k), špeciálne optimalizovanej prevodovke I-Sync a o 500 kg nižšej vlastnej hmotnosti než u zodpovedajúcich vozidiel s šesťvalcovým motorom, ide o vysoko konkurencieschopný model. K výbornému rozhľadu vodiča prispieva tiež ponuka predných a postranných zrkadiel s možnosťou pridania ďalších bočných, zadných a dverných okien.

Nové tvary

Aby bola jasne zreteľná imidž pri vozidlách modelovej rady Volvo FE a Volvo FL spoločnosti Volvo, tak bol klasický kovový znak presunutý hore pod čelné sklo. Vďaka tmavej časti pod čelným sklom vyzerá kabína skôr nižšia, čo prispieva k modernému vzhľadu, ktorý dobre zapadá do dopravného prostredia. Novo navrhnuté svetlomety a výrazné svetlá na denné svietenie tiež zdôrazňujú príslušnosť k ostatným novým modelom vozidiel spoločnosti Volvo. Svetlomety sú integrované do nového trojdielneho nárazníka s oceľovými rohovými dielmi (v záujme vyššej odolnosti), ktoré možno v prípade poškrabania alebo malých nárazov veľmi ľahko opraviť. Vedúci dizajnového oddelenia Rikard Orell stručne zhŕňa prístup týmu pre vývoj. „Zamerali sme sa na detaily, ktoré už boli dobré a ďalej sme ich vylepšili. Cieľom je, aby vodiči a ich vozidlá vytvárali imidž partnera, ktorý ponúka kvalitnú prepravu na najvyššej úrovni“. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie