image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Silniční tahače – Sesterská výpomoc

Milan Olšanský 10.02.2017 06:01

Předávání tahačů MAN TGX pro divizi Audi Sport proběhlo v areálu testovacího a školícího střediska Audi v Neuburg an der Donau. V popředí závodní automobil DTM Audi RS5.

Jaké jiné tahače než značky MAN by měla, při stávající majetnické struktuře, automobilka Audi využívat. Reprezentanti Audi Sport si proto od společnosti MAN Truck & Bus převzali šest tahačů TGX 18.480 a dva v top-verzi TGX 18.560.

Při přepravě svých závodních automobilů na jednotlivé podniky série DTM a vytrvalostní závod využívá divize Audi Sport již od roku 2009 vozy značky MAN. Spolehlivé silniční tahače návěsů zajišťují napříč Evropou i transport náhradních dílů, mobilních konferenčních místností, lékařského zařízení a zázemí pro inženýry týmu. Osm nových trucků MAN TGX přišlo na scénu právě včas, aby se zapojilo do práce při dvou vrcholech sezóny: 24 hodin Le Mans a závody DTM na okruhu Norisring.

Stejně jako Audi ukazuje své konkurenci v některých segmentech výroby záda, i MAN je na tom stejně. Zkrátka špička patří ke špičce.Šitý na míru efektivnosti

Špičkový model MAN TGX 18.560 4x2 BLS je šitý na míru pro spolehlivou a efektivní jízdu při nízkých otáčkách motoru. Kabina XXL s koženým čalouněním nabízí množství odkládacích prostor a splňuje nejvyšší požadavky na komfort. Vozidlo pohání motor D38 z nejnovější generace pohonných jednotek značky MAN, který měl premiéru před dvěma lety. Se svým maximálním výkonem 560 k, resp. působivým maximem točivého momentu 2700 N.m je ideální pro dálkovou dopravu. Výbava, která zahrnuje systémy MAN EfficientCruise a EfficientRoll, garantuje maximální efektivnost provozu. Prediktivní tempomat EfficientCruise využívá informace o trase z 3D map, které jsou uloženy v řídicí jednotce a signály GPS o pozici vozidla. To znamená, že vozidlo může automaticky jezdit předvídavým způsobem – jinými slovy: zvýší točivý moment před blížícím se stoupáním, čímž maximálně zužitkuje vlastní kinetickou energii a před vrcholem kopce sníží rychlost, aby v následujícím klesání vozidlo pokračovalo jen setrvačností. Kromě toho EfficientCruise aktivuje funkci EfficientRoll (jízda při volnoběžných otáčkách, tzv. plachtění) vždy tehdy, když to přinese reálnou úsporu paliva. Tato funkce převodovky je předurčena pro jízdu po dálnicích a na cesty dálničního typu s mírným klesáním.

480 k a 560 k

Na společném snímku z předávání symbolického klíče (zleva doprava): Sascha Jennewein z marketingu MAN Truck & Bus, Edoardo Mortara, pilot Audi Sport v sérii DTM, Dieter Gass, šéf DTM v Audi Sport a Björn Loose, vedoucí marketingu v MAN Truck & bus.Šest nových tahačů MAN TGX 18.480 4x2 BLS ve flotile Audi Sport nabízí stejně hodnotnou výbavu jako jejich dva větší bratři včetně největší kabiny XXL. Jejich motory z konstrukční řady D26 s maximálním výkonem 480 k disponují při dvou nejtěžších převodových stupních 12 stupňové automatizované převodovky MAN TipMatic maximálním točivým momentem až 2500 N.m. Obě verze vozidel jsou vybaveny nejnovější generací systémů aktivní bezpečnosti MAN, které nejenže splňují současné povinné standardy, ale už dnes podstatně překračují brzdící výkon, který bude vyžadovat legislativa od konce roku 2018.

Na otázku, jaký mají řidiči názor na nový tahač MAN TGX, Dieter Gass, vedoucí sekce DTM v divizi Audi Sport, neváhá s odpovědí: „TGX je ideální vozidlo pro naše účely. Je v něm plno prostoru a lůžka jsou skutečně pohodlná. Zejména na dlouhých cestách nabízí vysokou úroveň pohodlí při řízení vozidla i pro život na palubě. Obzvláště příjemně se jezdí díky velkému počtu asistenčních systémů pro větší bezpečnost. Na značce MAN si mimořádně ceníme výkonnost, spolehlivost a domácí i mezinárodní servisní síť.“  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A5 & A5 Avant – Zásadní proměna

Audi A6 Allroad 55 TDI Quattro – Dozrál k dokonalosti

Audi – Audi lunar quattro

Audi e-Tron GT Quattro – Tentokrát sedan

AUDI/Kia/Peugeot – Manažerská kombi

Audi Q3: benzín, nafta i quattro

Audi Quattro – Číslo R3 žije!

Audi S3 – Těsně pod vrcholem

Audi Sport GmbH – Exkluzivita a sport

Automobily – Nové těžké tahače Actros SLT a Arocs SLT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>

  • Volkswagen: Novou cestou k neutralitě

    Automobilový průmysl prochází největší změnou za celou svoji více než stoletou... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |