image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

New VDL Futura - Integrální novinka

Milan Olšanský 21.01.2011 00:15

Představujeme  44226


01Hannoverské výstaviště se stalo v rámci mezinárodního veletrhu IAA 2010 místem světové premiéry nové řady autokarů New VDL Futura. Vysokopodlažní bus využívá všech moderních výdobytků techniky včetně motorů DAF, resp. PACCAR.

 

Holandský výrobce VDL Bus & Coach autokarem New VDL Futura představil v Hannoveru vysoko podlažní autokar, dnes již klasické architektury, určený především pro zákazníky evropských automobilových trhů. Dvě nápravy jsou dostatečné pro vozidlo dlouhé 12,2 m a 12,9 m. Delší modely s celkovou délkou 13,1 m, 13,9 m a 14,8 m jsou potom o jednu nápravu bohatší. Zajímavá je samozřejmě obsaditelnost autokarů, která u menších dvouosých vozidel dosahuje až 57 sedadel pro cestující.

Modulární stavba
Podle vyjádření představitelů společnosti jsou modely prvními vlaštovkami obchodní řady využívající ke své konstrukci předem specifikovaných modulů. Jde o moderní konstrukční přístup těžící ze synergie opakovatelnosti výroby a zaměnitelnosti některých částí i celých konstrukčních skupin. Modelová řada Futura byla vždy známá svojí hospodárností a efektivitou provozu, stejně tak splňuje tento požadavek nový typ – s až překvapivě nízkou hmotností, vysokou mírou aerodynamiky a ekonomickým hnacím traktem DAF (jak jinak). Výrazným způsobem vozidlu prospívají samozřejmě také moderní elektronické asistenční systémy EBS, ESC a svoji roli hraje automatizovaná převodovka AS Tronic. Dodavatelem motorů je značka DAF. Pro dvounápravové autobusy budou k dispozici vznětové šestiválce splňující emisní normy Euro 5 i EEV. Motory z řad PR (9,2 l) a MX (12,9 l) s výkony 265 kW344 k a 300 kW/408 k. Maximální hodnoty točivého momentu u těchto motorů jsou 1450 Nm a 2000 Nm. Třínápravovou Futuru bude pohánět 12,9 l MX 340 s výkonem 340 kW/462 k a točivým momentem 2300 Nm.

09Zaměřeno na pohodlí
Technici společnosti VDL Bus & Coach se speciálně zaměřili na pohodlí cestujících. Podvozek má moderní přední nápravu se vzduchovou elektronickou regulací. Autokar je vybaven novou generací sedadel a ohleduplnou vrchní drážkovou klimatizací. Pro řidiče bylo vyvinuto nové ergonomicky řešené pracoviště. K pohodě cestujících přispívá systém vzduchového odpružení ECAS.K rozhodnutí vyvinout autokar New Futura vedlo VDL Bus & Coach přehodnocení rozsahu nabídky produktů. Integrální vozidlo s novým logem VDL je startem do budoucnosti nové modulární výrobkové rodiny, ze kterého bude vycházet další vývoj. Společnost VDL Bus & Coach sídlí v nizozemském městě Valkenswaard. Součástí této firmy, která má více než padesátiletou tradici ve výrobě dálkových autobusů, je i značka Bova. Právě pro její autobusy je jméno Futura tradiční. V rámci sjednocení jednotlivých značek společnosti pod jednotné logo VDL a nového Corporate Identity u nového modelu značka Bova zcela vymizela. 


Zdroj: Trucker 12/10
Autor: Milan Olšanský

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobus VDL – Luxusní dálkový autobus VDL

Autobusy – Dálkový autobus Futura

Autobusy – Patrový autobus VDL Futura

Dobíjení akumulátorů – ABB představila řešení chytrého dobíjení

VDL Bova Futura – Pohodlné svezení s Futurou

VDL Citea - Bus of the Year 2011



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |