Nákladní vozidla – Initia Euro 6 má globálku

Přeloučská automobilka Avia Motors usilovně pracuje na svém návratu. Získala homologaci pro svou nejnovější modelovou řadu Initia, rozjela její výrobu a dodává na trh i náhradní díly, o které je velký zájem.

Při slavnostní show a otevření nové továrny v září minulého roku přeloučská Avia Motors představila novou modelovou řadu D, která nese obchodní název Initia. Vozy této řady splňují emisní třídu Euro VI, která je povinná pro nová vozidla v Evropské unii, pro jejíž trhy je určena především. Letos v únoru Avia Motors získala pro řadu D globální homologaci, což byla podmínka pro prodej a registrace nových vozů v zemích EU. „Letos se chceme především dostat do povědomí široké veřejnosti a ukázat, že je značka Avia zpět, že je životaschopná a že si chce vydobýt své místo na trhu lehkých nákladních vozidel,“ uvedl nový generální ředitel Avia Motors Martin Šustek.

Největší užitečná hmotnost

Nejžádanějším provedením obchodní řady Initia je Avia D120 4x2, která je v současnosti nosným produktem firmy. Využití najde především v oblasti stavebnictví, dopravních a rozvážkových služeb a u komunálních služeb. Od února už první desítky vozů našly svou cestu k dealerům a zákazníkům, přičemž základní cena vozů řady D se pohybuje kolem jednoho milionu Kč. Nástup výroby i prodeje vozů je postupný. „Nechceme návrat na trh uspěchat. Chceme si být naprosto jisti, že dodáváme vynikající vozidlo za odpovídající cenu. Proto se už od počátku obnovy značky Avia i firmy soustředíme zejména na kvalitu a optimalizaci procesů, a chceme dál pracovat na efektivitě výroby,“ dodal Martin Šustek.

Hlavními vlastnostmi vozů Avia jsou nejlehčí podvozek a největší užitná hmotnost ve své kategorii, což příznivě ovlivňuje nižší spotřebu a vyšší výkon. Kompaktní rozměry kabiny jsou výhodou pro provoz v úzkých ulicích měst a ve ztížených podmínkách. Nový design kabiny a vylepšený interiér pak přinášejí i lepší pracovní podmínky řidičů. Avia Motors připravuje i provedení D120 4x4 s pohonem všech kol, které bude vhodné i do středního a lehkého terénu, a které se může uplatnit v oblasti stavebnictví, při zemních pracích, ale také u komunálních služeb a jinde. Automobilka plánuje uvedení plněpohonné Avie na trh do poloviny tohoto roku. Postupně se bude portfolio rozrůstat, zákazníci tak budou mít na výběr vozy v hmotnostních kategoriích od 7,5 až do 12 tun s několika variantami rozvorů, tři verze kabin, pohon 4x2 a 4x4 a dvě velikosti kol (17,5“ a 19,5“), což umožní velkou individualizaci vozů podle požadavků uživatelů.

Důležité poprodejní služby

Avia Motors se nesoustřeďuje pouze na výrobu a prodej nových vozů, ale chce také nabízet kvalitní poprodejní služby. Proto také zefektivňuje prodej a distribuci náhradních dílů, které bylo nutné kvůli stěhování firmy z pražských Letňan do Přelouče nově nastavit a stabilizovat. „Avia Motors nyní zabezpečuje rychlé a cenově dostupné dodávky originálních náhradních dílů dealerům i autorizovaným servisům nejen na nové vozy Initia, ale i na starší modelové řady A a D,“ doplnil Martin Šustek.

Martin Šustek přešel do Avia Motors ze sesterské automobilky Tatra Trucks, kde působil jako ředitel obchodu a marketingu a byl členem představenstva. V Tatře se podílel v různých pozicích na procesu restrukturalizace firmy už od roku 2014, po převzetí podniku současnými vlastníky. Své zkušenosti uplatňuje i v přeloučské firmě. V Avii Martin Šustek působí od prosince 2017, připravoval mimo jiné i plán výrobní a obchodní strategie firmy do budoucna. Generálním ředitelem je od letošního února. Avia Motors, i když se jedná o tradiční českou firmu, je de facto nejmladší automobilka na českém trhu a vedle kopřivnické firmy Tatra Trucks je jediným českým výrobcem užitkových aut. Obnova značky Avia i firmy byla vlastně výstavbou nového podniku na zelené louce, a to kvůli nutnosti přestěhovat výrobu do nové lokality a získat nové homologace po převzetí nevyrábějící továrny průmyslovou skupinou Czechoslovak Group v červenci 2016.

Převzato z časopisu

Fotogalerie