image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Transit SportVan - Tovární tuning T

Boris Dacko 26.02.2009 21:25

Test 26502

26508FORD TRANSIT si na nedostatek zájmu nemůže stěžovat snad nikde v Evropě, a snadno se tak najde prostor i pro nějakou tu raritku, třeba Sport Van.

 

Transit je s počtem variant snad nejvariabilnější užitkový vůz, jaký byl kdy vyroben. Na výběr jsou různé rozvory, výšky či motorizace a dokonce i forma pohonu. Transit je tak k dispozici jako předokolka, zadokolka a rovněž i jako čtyřkolka. Sport Van je dost specifickým vozidlem, což je patrné již na první pohled. Vzhledové úpravy má na svědomí výrobce tuningových dílů MS Design. Na Sport Vanu upoutají nejvíce bílé pruhy na kontrastní líbivé modré barvě. Ačkoliv jsou pruhy dominantou vozidla, faktem je, že zdobí vlastně pouze přední část. Pobavila mě debata teenagerů, týkající se jednoduché skutečnosti, zda je to ten s těma pruhama nebo ne. Co na tom, že chromované koncovky výfuku jsou slepé, že litá kola nejsou kryta bokem pneumatik a mnoho řidičů je zbaví atraktivnosti již v prvním roce provozu. 

Vypadá dobře a nejen to
Pod kapotou si nenápadně přede jeden z nejsilnějších agregátů řady – vznětový čtyřválec 2,4  l o výkonu 103 kW. Sport Van dokáže jet i v naloženém stavu dost svižně. V nákladovém prostoru testovaného Transitu byla instalovaná pevná zátěž o hmotnosti 300 kg, se kterou se vůz choval takřka jako osobní MPV. Sport Van je velmi slušivá dodávka, bohužel dodávaná pouze jako van, pouze s krátkým rozvorem a jen s nízkou střechou. Nadchlo mě pracoviště řidiče, které bylo vybaveno všemi dostupnými komfortními prvky, stejně jako kůží potažený volant z Focusu s ovládáním tempomatu na volantu a ovladačem rádia pod volantem atd. Při užitečné hmotnosti 543 kg nelze předpokládat, že by dynamika jízdy mohla nějak zvlášť utrpět. V tomto ohledu vás Sport Van potěší. Samozřejmě, že není určen primárně pro flotily, ale pro řidiče-majitele, kteří si chtějí dopřát o něco více komfortu. Ve Sport Vanu ho naleznou dostatek. Ve standardu je například tempomat, palubní počítač, klimatizace a řada dalších doplňků, které lze dále rozšiřovat  kamkoliv bude stačit vaše peněženka. Základní cena činí 699 900 Kč bez DPH.


Zdroj: Trucker 01/09
Autor: Boris Dacko

 

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy konkurují metru

Autobusy – Malý autobus Ford Transit

autobusy – Minibus Ford Tourneo Custom

Autobusy – Minibus Ford Transit

Autobusy – Nový minibus Ford

Automobily – Ford bude v Londýně zkoušet nové užitkové plug-in hybridy

Automobily – Ford je nejprodávanější značkou užitkových automobilů v Evropě

Automobily – Ford Transit a Transit Custom s novými motory Ford EcoBlue

Automobily – Ford Transit Custom přijíždí v nové stylové variantě

Automobily – I dodávky už umějí samy brzdit před chodcem



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

110 257 km, r. 2017

399.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 056 km, r. 2024

619.900,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

30 351 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |