image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Transit Custom – Generační obměna

Milan Olšanský 21.06.2012 09:21

tit 65364

Nový design, interiér připomínající osobní vozy a vynikající jízdní vlastnosti mají za cíl podstatně zvýšit tržní podíl Transitu a oslovit mnohem širší skupinu živnostníků, řemeslníků i drobných podnikatelů.

m1fzap5a2l8n-1 65363Jakkoli se nový Transit Custom svým pohodlím a jízdním projevem prakticky vyrovná osobním vozům, neztratil nic z vyhlášené robustnosti a užitné hodnoty Transitu. Nabízí tak prvotřídní přepravní kapacitu a nízké provozní náklady, vyplývající mimo jiné z nejnižší spotřeby paliva v dané třídě. „Transit Custom je zcela nový druh užitkového Fordu,“ řekl Jesus Alonso, ředitel marketingu a prodeje užitkových vozů ve Ford of Europe. „Jedná se o stylovou a moderní dodávku, na niž budou majitelé hrdí, ale která neztratila nic z pracovitosti, jaká se od Transitu očekává.“ „Uvedení nové řady znamená začátek dalekosáhlé transformace globálního programu užitkových vozidel Ford. Vzhledem k tomu, že v následujících měsících představíme další nové modely, bude rok 2012 pro naše aktivity v kategorii užitkových automobilů nesmírně zajímavý.“

Odvážná tvář

ford-transitcustom-13 65360Transit Custom na sebe strhává pozornost výrazným novým exteriérem, který ztělesňuje tytéž principy kinetického designu jako osobní vozy značky Ford. „Zákazníci chtějí, aby jim jejich automobil přinášel moderní a profesionální image, a nový Transit je rozhodně nezklame,“ vysvětlil Paul Campbell, šéfdesignér Ford of Europe. „Dali jsme mu stylový, moderní vzhled, jejž uvítají firmy všech velikostí.“ „Pořád je to Transit, takže má úžasně praktický prostor pro náklad, ale sportovnější postoj a výrazně stoupající linie boků udělují Transitu Custom velmi výrazný vzhled.“ Od začátku nabídne Transit Custom výběr ze dvou délek rozvoru, SWB (celková délka vozu 4970 mm) a LWB (celková délka vozu 5340 mm).

Nejlepší ve třídě

Pod svým stylovým exteriérem zůstává nový Transit Custom naprosto věrný tradici Transitu. Nabízí nejlepší přepravní vlastnosti ve své třídě spolu s mnoha inovativními řešeními pro snazší manipulaci s nákladem. Nákladový prostor (6 m3 SAE s nainstalovanou přepážkou) překonává všechny přímé konkurenty a vyznačuje se řadou unikátních vlastností či nápaditých inovací. Transit Custom bude nabízen v několika variantách celkové hmotnosti vozidla, přičemž rozsah užitečného zatížení činí 600 kg až 1400 kg v závislosti na zvoleném provedení. „Nový Transit je sice stylovější, ale zároveň také funkčnější,“ řekl Barry Gale, šéfkonstruktér užitkových automobilů z Ford of Europe. „Nové prvky, které jsme zahrnuli do nákladového prostoru, zefektivňují každodenní úkony a tím usnadňují zákazníkům práci.“

Kvalita jízdy

ford-transitcustom-15 65362Transit Custom přináší do svého segmentu mnohé z toho, co znají majitelé osobních vozů značky Ford, od vyspělých technologií až po vynikající jízdní vlastnosti. Moderní a na řidiče orientovaný interiér s prostorově tvarovanou palubní deskou kombinuje stylový vzhled s mnoha odkládacími prostory pro láhve, telefony nebo dokumenty. Ke komfortu řidiče přispívá o 30 mm větší rozsah podélného seřízení sedadla, možnost výškového seřízení sedadla a také volant seřiditelný v obou osách. Silnou řidičskou přitažlivost Transitu Custom podtrhují také pečlivě naladěné jízdní vlastnosti. Základem je zde nově vyvinutá platforma pro užitkové automobily Ford, jejíž torzní tuhost je o celých 37 procent vyšší. To se blahodárně odráží jak na jízdních vlastnostech, tak na nízké úrovni hluku v kabině. Pečlivým naladěním zavěšení, odpružení a tlumení i řízení dosáhli technici Fordu lepšího jízdního komfortu a preciznější ovladatelnosti. Podobně jako nový Ford Focus dostal i Transit Custom nejmodernější elektronický stabilizační program (ESP) se systémem stranového přesměrovávání točivého momentu (TVC) pro lepší trakci a stabilitu v zatáčkách.

Nenáročný a spolehlivý

ford-transitcustom-06 65357Další novinkou je zdokonalený zádržný systém. Vedle čelního airbagu řidiče a spolujezdce a v sedadlech uložených 3D bočních airbagů si zákazníci budou moci zvolit také airbagy stropní. K vyšší bezpečnosti při nehodě přispívá i horizontálně deformovatelný sloupek řízení. Zdokonalený vznětový motor Ford 2.2 Duratorq TDCi bude k dispozici ve třech stupních maximálního výkonu: 74 kW, 92 kW a 114 kW. Za přispění systému stop-start, montovaného sériově do všech verzí splňujících emisní specifikace Euro V, dosahuje kombinované spotřeby 6,6 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 na úrovni 174 g/km. Oproti současnému Transitu s ekvivalentní motorizací to znamená pokles až o osm procent. Představení Transitu Custom je dalším krokem na cestě k úplné generační obměně užitkových modelů značky Ford do roku 2014. Během roku 2012 odhalí Ford větší verze Transitu s vyšší nosností. Ty se budou prodávat po celém světě a k dostání budou také ve variantě s pohonem zadních kol. Nový Transit Custom se začne vyrábět v polovině roku 2012 v tureckém Kocaeli; zahájení prodeje je plánováno na druhé pololetí letošního roku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy konkurují metru

Autobusy – Malý autobus Ford Transit

autobusy – Minibus Ford Tourneo Custom

Autobusy – Minibus Ford Transit

Autobusy – Nový minibus Ford

Automobily – Ford bude v Londýně zkoušet nové užitkové plug-in hybridy

Automobily – Ford je nejprodávanější značkou užitkových automobilů v Evropě

Automobily – Ford Transit a Transit Custom s novými motory Ford EcoBlue

Automobily – Ford Transit Custom přijíždí v nové stylové variantě

Automobily – I dodávky už umějí samy brzdit před chodcem



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,Comfort Tech

118 347 km, r. 2022

449.900,- Kč

Citroën C4 Picasso 1.6HDI,CZ,kamera,NAVI,Manuál

127 401 km, r. 2014

169.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |