image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Ekonomika – Kolik toho naložíš?

Milan Olšanský 20.12.2013 05:09

tit 82703

Vypadá to jako globální soutěž o co možná nejefektivnější přepravu zboží. Poměr objemu zboží k objemu dopravního prostředku zde dosahuje doslova obludných hodnot. Faktem ovšem je, že v Evropě na podobné případy nenarazíš.

14 82699Doprava, zvláště ta silniční, hraje zcela kruciální roli snad ve všech společenských poměrech, co jen jich na naší planetě je.  Avšak zatímco u nás, ve „Starém světě“, máme pravidla, která víceméně dodržujeme, hned za rohem – v Africe nebo v Asii je to všechno jinak. Ne, že by neměli pravidla či je zcela zásadně a schválně překračovali, jen tam žijí lidé v jiných podmínkách. Každodenně celá řada z nich prožívá vážný souboj o svůj život. V jeho rámci si dovolí, či lépe řečeno musí dovolit, přestoupit jistá pravidla – zvláště když jde jen o „něco“ jako dopravní předpisy. Na první pohled jsou některé obrázky až komické, jiné jen k pousmání. Jenže téměř za všemi z nich je v zásadě zoufalá snaha přežít. Vydobýt si skývu ve zdejším.

Máme se dobře

Maně si při pohledu na podobné obrázky téměř vždy připomínám pár vět, které jsem slyšel před léty na uvítanou v jihovýchodní Asii: „Kolik vás v té Evropě je, 400 milionů? A hned za bukem máte 3 miliardy lidí, kteří mají jinou představu o životě, civilizaci, kultuře a životních potřebách. Až budete po dvanácti hodinách letu přistávat ve Frankfurtu, uvědomíte si, že Evropa je jen malý, vcelku bezvýznamný, výběžek na jednom konci asijského kontinentu.“ Málo platné. Jednoho nezřídka pálívá dobré bydlo. V tom „Starém světě“ se máme pořád ještě zatraceně dobře. A i když si kolem sebe statečně stavíme akvárium s názvem Evropská Unie, přece jen ještě nemusíme povětšinou žít za jeden či dva dolary, pardon Euro, na den. Vyvíjíme a prodáváme nákladní vozidla za obrovské peníze, hrajeme si na spasitele světa stanovováním vcelku nesmyslných emisních limitů. Vymisťujeme výrobu mimo kontinent, kšeftování s čímkoliv povyšujeme na práci. Ekonomii povyšujeme na vědu a obdivujeme bankéře. A přitom zapomínáme na tzv. kupecké počty. Vypadá to, že ti na obrázcích počítat musí, každodenně a možná dost pečlivě. Tak se na ně ještě jednou podívejme – to všechno je docela jednoduše možné – v našem světě.   

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Finance – Kolik stojí vozidlo po havárii? /1.

Finance – Kolik stojí vozidlo po havárii? /2.

Financování – Možnosti financování pořízení

Přeprava zásilek – Velká konkurence na poli přepravy zásilek



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

14 252 km, r. 2022

1.149.900,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback E-TENSE 225k AT8 RIVOLI

14 306 km, r. 2022

1.115.900,- Kč

Citroën C3 1.2 PureTech 82k SHINE, TAŽNÉ

61 977 km, r. 2016

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |