image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Ekonomika – Kolik toho naložíš?

Milan Olšanský 20.12.2013 05:09

tit 82703

Vypadá to jako globální soutěž o co možná nejefektivnější přepravu zboží. Poměr objemu zboží k objemu dopravního prostředku zde dosahuje doslova obludných hodnot. Faktem ovšem je, že v Evropě na podobné případy nenarazíš.

14 82699Doprava, zvláště ta silniční, hraje zcela kruciální roli snad ve všech společenských poměrech, co jen jich na naší planetě je.  Avšak zatímco u nás, ve „Starém světě“, máme pravidla, která víceméně dodržujeme, hned za rohem – v Africe nebo v Asii je to všechno jinak. Ne, že by neměli pravidla či je zcela zásadně a schválně překračovali, jen tam žijí lidé v jiných podmínkách. Každodenně celá řada z nich prožívá vážný souboj o svůj život. V jeho rámci si dovolí, či lépe řečeno musí dovolit, přestoupit jistá pravidla – zvláště když jde jen o „něco“ jako dopravní předpisy. Na první pohled jsou některé obrázky až komické, jiné jen k pousmání. Jenže téměř za všemi z nich je v zásadě zoufalá snaha přežít. Vydobýt si skývu ve zdejším.

Máme se dobře

Maně si při pohledu na podobné obrázky téměř vždy připomínám pár vět, které jsem slyšel před léty na uvítanou v jihovýchodní Asii: „Kolik vás v té Evropě je, 400 milionů? A hned za bukem máte 3 miliardy lidí, kteří mají jinou představu o životě, civilizaci, kultuře a životních potřebách. Až budete po dvanácti hodinách letu přistávat ve Frankfurtu, uvědomíte si, že Evropa je jen malý, vcelku bezvýznamný, výběžek na jednom konci asijského kontinentu.“ Málo platné. Jednoho nezřídka pálívá dobré bydlo. V tom „Starém světě“ se máme pořád ještě zatraceně dobře. A i když si kolem sebe statečně stavíme akvárium s názvem Evropská Unie, přece jen ještě nemusíme povětšinou žít za jeden či dva dolary, pardon Euro, na den. Vyvíjíme a prodáváme nákladní vozidla za obrovské peníze, hrajeme si na spasitele světa stanovováním vcelku nesmyslných emisních limitů. Vymisťujeme výrobu mimo kontinent, kšeftování s čímkoliv povyšujeme na práci. Ekonomii povyšujeme na vědu a obdivujeme bankéře. A přitom zapomínáme na tzv. kupecké počty. Vypadá to, že ti na obrázcích počítat musí, každodenně a možná dost pečlivě. Tak se na ně ještě jednou podívejme – to všechno je docela jednoduše možné – v našem světě.   

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Finance – Kolik stojí vozidlo po havárii? /1.

Finance – Kolik stojí vozidlo po havárii? /2.

Financování – Možnosti financování pořízení

Přeprava zásilek – Velká konkurence na poli přepravy zásilek



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

74 337 km, r. 2016

329.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,1Maj,8Míst.Family,L1

196 234 km, r. 2020

569.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,L1,AT,VIP

208 340 km, r. 2020

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |