image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

KONCEPČNÍ PNEUMATIKY GOODYEAR – Spojení nejen s vozovkou

Pavel Olivík 09.08.2016 10:25

Koncept kulatých pneumatik Eagle-360 vzdálené budoucnosti spojuje kola s karoserií pomocí magnetické levitace

goodyear-tripletube 111532Společnost Goodyear představila v uplynulých dvou letech několik zajímavých konceptů pneumatik budoucnosti, které reagují na aktuální trendy vývoje osobního automobilu.

Goodyear na loňském autosalonu v Ženevě uvedl dvě koncepční pneumatiky, BH03 a Triple Tube, letos na stejném místě následovaly koncepty Eagle-360 a IntelliGrip. Pneumatika Goodyear BH03 si klade za cíl prodloužit dojezd elektricky poháněných vozidel transformováním deformací a tepla, vznikajících během odvalování pneumatiky, na elektrickou energii. Použité materiály optimalizují nejen schopnost pneumatiky vytvářet elektrickou energii, ale i valivý odpor. Termoelektrický materiál přeměňuje teplo na elektrickou energii. Pneumatika generuje teplo nejen za jízdy, ale i v klidu pohlcováním slunečního záření mimořádně černým povrchem. Piezoelektrický materiál navíc přeměňuje tlak způsobovaný deformacemi struktury pneumatiky na elektrickou energii. Z nových materiálů je vytvořena prostorová vnitřní struktura pneumatiky, schopná nést hmotnost vozidla i po ztrátě tlaku při defektu pneumatiky. Novou úroveň jízdních vlastností slibuje koncept Goodyear Triple Tube.

Pneumatika Triple Tube mění své vlastnosti dofukováním segmentů pod běhounem.Tato pneumatika je kromě hlavní vzduchové komory vybavena také třemi doplňkovými komorami, které jsou umístěny pod běhounem v blízkosti vnitřní ramenní oblasti, vnější ramenní oblasti a střední části. Tlak v doplňkových komorách je přizpůsobován měnícím se provozním podmínkám. V režimu pro maximálně ekologickou a bezpečnou jízdu jsou všechny tři komory maximálně nahuštěny a pneumatika se odvaluje s nízkým valivým odporem. Ve sportovním režimu se sníží tlak v komoře pod vnitřní ramenní oblastí. Tím je optimalizována styčná plocha pneumatiky s povrchem vozovky, což pro řidiče znamená lepší ovladatelnost vozidla. Třetí režim je určen pro jízdu na mokru, kdy je maximálně nahuštěna střední komora, aby se zvýšila odolnost vůči aquaplaningu. V autonomních a síťově propojených vozidlech by se mohly vlastnosti pneumatiky měnit s dostatečným předstihem, například již před zatáčkou. Speciálně pro vozidla schopná autonomní jízdy je koncipována pneumatika Goodyear Eagle-360, představená na letošním autosalonu v Ženevě.

Koncepční pneumatika Goodyear BH03Tento radikální koncept má podobu koule, která má zajistit nejvyšší míru ovladatelnosti, bezpečnosti a konektivity. Pneumatika Eagle-360 je navíc vyrobena metodou tisku 3D, jež umožňuje individualizaci běhounu podmínkám, v nichž bude pneumatika provozována. Aktivní technologie údajně umožní odvalování pneumatiky libovolným směrem. Tím lze například minimalizovat riziko vzniku smyku při vyhýbacím manévru před překážkou nebo na náledí. Možnost otočení vozu na místě o 360° zefektivní proces parkování a využití disponibilní parkovací plochy. Spojení pneumatiky Eagle-360 s karoserií vozidla je zajištěno magnetickou levitací. Senzory uvnitř pneumatiky zaznamenávají provozní podmínky, včetně počasí a stavu vozovky. Životnost pneumatiky je maximalizována nepřetržitým sledováním tlaku v pneumatice a opotřebení jejího běhounu. Inspiraci přírodou odráží konstrukce dezénu. Například dno drážek má strukturu houby, do níž se vsakuje voda, která je následně odváděna ze stopy odstředivými silami. Pro první vozidla schopná autonomní jízdy je určen konvenčněji pojatý koncept Good-year IntelliGrip, vybavený rovněž vyspělou snímací technikou komunikující s elektronickými systémy vozidla. Pokud pneumatiky zaznamenají například mokrou nebo kluzkou vozovku, autonomní vozidlo přizpůsobí této skutečnosti rychlost jízdy, ale také nastavení podvozkových a bezpečnostních systémů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Výběr pneumatik od května zjednoduší nové štítky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE