image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Formula Renault 2.0 NEC 2015 – Jubileum

-JN- 30.11.2015 05:04

Nejúspěšnějším nováčkem 2015 je Max Defourny  (celkově čtvrtý)

Start druhého závodu na italské MonzeV říjnu končila desátá sezona poháru Formula Renault 2.0 NEC...

Severoevropský šampionát je jednou z několika sérií mezinárodních závodů formule Renault 2.0. Základní, nejlépe obsazenou, ale zároveň i nejnákladnější je Eurocup, součást víkendů World Series by Renault, kterým prošli např. jezdci formule 1 Kamui Kobayashi či Valtteri Bottas. Northern European Cup (NEC) však této sérii zdatně sekunduje kvalitou organizace i jezdeckého obsazení, jež se nezřídka prolíná. Formát závodního víkendu je jednoduchý. Dva tréninky po 45 minutách, dvakrát 20 minut kvalifikace a dva nebo tři závody. Startovní pozice prvního vzejdou z první kvalifikace, pro druhý závod je pravidlo stejné, pro třetí místo na startu určí druhý nejlepší čas z první kvalifikace. Pro každý závod má jezdec tři nové sady pneumatik, smí však použít všechny, ušetřené v předchozích závodech. Všichni jezdci startují s monoposty FR2.0/13 od italské společnosti Tatuus, vytvořenými ve spolupráci s Renault Sport a Barazi Epsilon.

Letošní mistr Louis Delétraz na trati před Jehanem DaruvalouMotor je čtyřválec Renault F4R 832 o objemu 1998 cm3, který dosahuje výkonu 154 kW (210 k) a točivého momentu 220 N.m. Převodovka je sekvenční sedmistupňová Sadev s řazením páčkami pod volantem, třináctipalcové pneumatiky dodává Michelin. Do závodů mohou také vozy verze 2012 se sekvenční šestistupňovou převodovkou. V sezoně 2015 se každého závodu zúčastnilo více než dvacet jezdců. Celkovému pořadí nakonec dominoval Švýcar Louis Delétraz (syn Jean-Denise Delétraze, bývalého jezdce F1), který dobyl devět vítězství a zajistil si tak místo v juniorském programu BMW. Druhý byl jeho krajan Kevin Jörg těsně před japonským závodníkem Ukyo Sasaharou. Titul nováčka roku dobyl Belgičan Max Defourny, jenž první vítězství získal ve Spa-Francorchamps. Pohár NEC je populární i mezi českými a slovenskými jezdci (v předchozích letech v něm působil český tým Křenek Motorsport). Letos Českou republiku reprezentoval Josef Záruba v týmu AV Formula, byla to pro něho již druhá kompletní sezona, a cílem bylo především dobré finální umístění. Po nevydařeném začátku na Monze se situace zlepšila a Josef pravidelně dojížděl kolem desáté pozice, což ve velké konkurenci nelze hodnotit jinak než pozitivně. Na své oblíbené trati ve Spa-Francorchamps si v dešti příliš nezazávodil, chuť si však spravil o posledním víkendu na Hockenheimringu, kde získal šesté místo ve druhém závodě. Celkově mu patří jedenáctá pozice, o pouhé dva body za Top Ten.

FORMULA RENAULT 2.0 NEC 2015

1. Louis Delétraz (CH), 378 bodů;
2. Kevin Jörg (CH), 305;
3. Ukyo Sasahara (JP), 296;
4. Max Defourny (B), 218;
5. Jehan Daruvala (IND), 194,5;
6. Dries Vanthoor (B), 181;
7. Callan O’Keefe (SA), 168,5;
8. Alex Gill (GB), 143,5;
9. Darius Oskoui (CH), 143;
10. Colin Noble (GB), 135,5;
11. Josef Záruba (CZ), 133,5;
12. Nikita Mazepin (RUS), 122,5;
a dalších 31 jezdců.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fia Formula 2 + 3 Championship 2019 – s novými motory

FIA FORMULA 2 CHAMPIONSHIP – Znovuzrození

FIA Formula E 2014 – 2015 – Ekologicky?

FIA FORMULA E 2014 – 2015 – Elektricky

FIA FORMULA E 2015 – 2016 – Ekologicky?

Fia Formula e Championship 2019 – elektricky...

Formula 1 Magyar Nagydíj 2013 – Navzdory absenci...

Formula 1 Magyar Nagydíj 2014 – Proměny...

Formula 1 Magyar Nagydíj 2015 – Závod roku

Formula 3 Euro Series – Juncadella mistrem



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.2PureTech,96kW,STYLE,MAN6

132 932 km, r. 2018

209.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Activ

69 517 km, r. 2019

399.900,- Kč

Toyota Verso 1.8VVT-i,CZ,Trend,Manuál

96 846 km, r. 2017

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |