image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Melkus RS 2000 - Návrat

Tom Hyan 07.12.2009 00:12

Představujeme  35103


Po čtyřiceti letech se vrací sportovní kupé Melkus s křídlovými dveřmi! Místo typu RS 1000 s dvoudobým tříválcem Wartburg je to nový Melkus RS 2000 s kompresorovým čtyřválcem od Toyoty a hliníkovým rámem z Lotusu Exige.


Melkus samozřejmě finančně nedosáhne na vývoj zcela nového automobilu, a proto podobně jako Michl Motorsport sáhl po hliníkovém rámu Lotus Exige. Vzpomínkou na zašlé časy, kdy rodinný podnik Heinze Melkuse dokázal nemožné a v těžkých podmínkách tzv. socialismu dostal na východoněmecké silnice více než stovku originálních sportovních vozů Melkus RS 1000 (viz AR 4/’08), je nový Melkus RS 2000, které chce vnuk zakladatele Sepp Melkus (26) nabídnout na trhu v počtu pětadvaceti exemplářů ročně. Drážďanská dílna už postavila sérii replik originálu, nyní však vstupuje mezi výrobce nových exkluzivních sportovních vozů a jako dealer Lotusu (od roku 2004) navázala spolupráci se slavnou britskou automobilkou.

04Exkluzivita ovšem musí být zaručena, a proto Melkus zvýšil výkon motoru na 198 kW (270 k) a pro závodní verzi hovoří dokonce o 239 kW (325 k). Pro radost z jízdy zůstalo zachováno manuální šestistupňové řazení, interiér vzniká ručně v drážďanských dílnách stejně jako za minulých časů, největším rozdílem je ovšem opravdová svoboda podnikání. Škoda jen, že se premiéry nedožili Heinz Melkus (1928 – 2005)  a také jeho syn Ulli (1950 – 1990), úspěšný automobilový závodník a pětinásobný formulový mistr NDR, který bohužel zahynul  na silnici za volantem BMW M3 nedlouho po pádu tzv. železné opony, jež nás dělila od svobodného světa. Ulliho bratr Peter (55)  je technickým ředitelem firmy Melkus Sportwagen GmbH, kterou nyní vede jeho syn Sepp.

Zdroj: Automobil 11/09
Autor: -TH-

 

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA čtyřválcový zážehový motor Toyota, přeplňovaný kompresorem s chladičem vzduchu, uložený uprostřed napříč před poháněnou zadní nápravou; DOHC 4V VVTL i; elektronické vstřikování paliva; 1796 cm3 (  82 x 85 mm), 198 kW (270 k)/7800 min 1; šestistupňová mechanická převodovka.
PODVOZEK hliníkový rám a kompozitové vnější panely; nezávisle zavěšená kola na dvojitých příčných ramenech; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; vpředu příčný zkrutný stabilizátor; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, ABS/EBD; hřebenové řízení; pneumatiky Yokohama, vpředu 175/55 R 16, vzadu 225/45 R 17.
ROZMĚRY A HMOTNOSTI rozvor náprav 2300 mm, d/š/v 3910/1777/1151 mm; objem zavazadlového prostoru 225 l; pohotovostní hmotnost 950 kg.
PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) největší rychlost 250 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 4,9 s; spotřeba paliva podle metodiky EU kombinace 9,8 l/100 km; emise CO2 220 g/km.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai 2012: viděli jsme Ženevskou studii i-oniq i kombi i30 cw

Melkus RS1000 - Návrat dvoutaktu

Melkus RS 2000 GT - Speciální mix



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.6CVVT,CZ,manuál

121 937 km, r. 2014

169.900,- Kč

Toyota Corolla Cross 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

33 281 km, r. 2023

799.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,L1

116 124 km, r. 2021

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |