image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Melkus RS 2000 - Návrat

Tom Hyan 07.12.2009 00:12

Představujeme  35103


Po čtyřiceti letech se vrací sportovní kupé Melkus s křídlovými dveřmi! Místo typu RS 1000 s dvoudobým tříválcem Wartburg je to nový Melkus RS 2000 s kompresorovým čtyřválcem od Toyoty a hliníkovým rámem z Lotusu Exige.


Melkus samozřejmě finančně nedosáhne na vývoj zcela nového automobilu, a proto podobně jako Michl Motorsport sáhl po hliníkovém rámu Lotus Exige. Vzpomínkou na zašlé časy, kdy rodinný podnik Heinze Melkuse dokázal nemožné a v těžkých podmínkách tzv. socialismu dostal na východoněmecké silnice více než stovku originálních sportovních vozů Melkus RS 1000 (viz AR 4/’08), je nový Melkus RS 2000, které chce vnuk zakladatele Sepp Melkus (26) nabídnout na trhu v počtu pětadvaceti exemplářů ročně. Drážďanská dílna už postavila sérii replik originálu, nyní však vstupuje mezi výrobce nových exkluzivních sportovních vozů a jako dealer Lotusu (od roku 2004) navázala spolupráci se slavnou britskou automobilkou.

04Exkluzivita ovšem musí být zaručena, a proto Melkus zvýšil výkon motoru na 198 kW (270 k) a pro závodní verzi hovoří dokonce o 239 kW (325 k). Pro radost z jízdy zůstalo zachováno manuální šestistupňové řazení, interiér vzniká ručně v drážďanských dílnách stejně jako za minulých časů, největším rozdílem je ovšem opravdová svoboda podnikání. Škoda jen, že se premiéry nedožili Heinz Melkus (1928 – 2005)  a také jeho syn Ulli (1950 – 1990), úspěšný automobilový závodník a pětinásobný formulový mistr NDR, který bohužel zahynul  na silnici za volantem BMW M3 nedlouho po pádu tzv. železné opony, jež nás dělila od svobodného světa. Ulliho bratr Peter (55)  je technickým ředitelem firmy Melkus Sportwagen GmbH, kterou nyní vede jeho syn Sepp.

Zdroj: Automobil 11/09
Autor: -TH-

 

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA čtyřválcový zážehový motor Toyota, přeplňovaný kompresorem s chladičem vzduchu, uložený uprostřed napříč před poháněnou zadní nápravou; DOHC 4V VVTL i; elektronické vstřikování paliva; 1796 cm3 (  82 x 85 mm), 198 kW (270 k)/7800 min 1; šestistupňová mechanická převodovka.
PODVOZEK hliníkový rám a kompozitové vnější panely; nezávisle zavěšená kola na dvojitých příčných ramenech; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; vpředu příčný zkrutný stabilizátor; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, ABS/EBD; hřebenové řízení; pneumatiky Yokohama, vpředu 175/55 R 16, vzadu 225/45 R 17.
ROZMĚRY A HMOTNOSTI rozvor náprav 2300 mm, d/š/v 3910/1777/1151 mm; objem zavazadlového prostoru 225 l; pohotovostní hmotnost 950 kg.
PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) největší rychlost 250 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 4,9 s; spotřeba paliva podle metodiky EU kombinace 9,8 l/100 km; emise CO2 220 g/km.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 508 2.0 HDi SW 140k MAN6 ALLURE

252 578 km, r. 2012

139.900,- Kč

Toyota C-HR 1,2 T,CZ,1Maj

8 141 km, r. 2020

489.900,- Kč

Jeep Wrangler 2.8 CRD 147kW MT6 4x4 SAHARA

139 222 km, r. 2013

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |