image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Hennessey Venom GT: nejrychlejší auto světa

Miloš Hlaváček 20.01.2013 23:49

Představujeme hennessey-venom-gt-nejrychlejsi-(9) 73630

Supersportovní kupé Hennessey Venom GT se stalo oficiálně nejrychlejším automobilem světa.

hennessey-venom-gt-nejrychlejsi-(3) 73624Model Venom GT představila americká automobilka Hennessey již v roce 2010, ale teprve nyní se blíží zahájení jeho sériové výroby. Tento supersportovní vůz vychází z technického základu v extrémně lehké britské konstrukci Lotus Elise/Exige, kterou kombinuje s výkonným americkým motorem. Podobným způsobem kdysi vznikla také legendární Shelby Cobra. Nyní byla zveřejněna prodejní cena, která má začínat na částce v přepočtu 23 mil. Kč. Celkem má vzniknout 29 exemplářů tohoto modelu a již v tuto chvíli je přibližně třetina z tohoto počtu prodána.

hennessey-venom-gt-nejrychlejsi-(18) 73639Nyní model Hennessey Venom GT dosáhl vynikajícího úspěchu, jímž se zapsal do prestižní Guinessovy knihy rekordů (Guinness World Records). Před několika dny se na letišti Ellington Airport v americkém Houstonu (stát Texas) sešel tým Hennessey s představiteli oficiálních časoměřičů a zástupci asociace Guinness World Records. Cílem jejich zkoumání bylo změřit dynamické parametry přistaveného vozu Hennessey Venom GT, resp. jeho zrychlení z 0 na 300 km/h (ano, u Guinness World Records se neměří v mílích, ale výhradně v kilometrech za hodinu).

hennessey-venom-gt-nejrychlejsi-(27) 73620Podle pravidel GWR musí být uskutečněny dva pokusy na jedné trati, a to v obou směrech a v rozmezí nejvýš jedné hodiny, přičemž se zapisuje průměrná hodnota obou časů. V první jízdě Venom GT dosáhl zrychlení z 0 na 300 km/h za 13,18 s s 6,4 km/h větrem v zádech a ve druhé mu pak byl změřen čas 14,08 s, ovšem s protivětrem 9,7 km/h. Průměrná hodnota tedy činí 13,63 km/h, přičemž dosud vládnoucí Bugatti Veyron v provedení Super Sport dosáhlo 14,6 s.

hennessey-venom-gt-nejrychlejsi-(5) 73626Připomeňme, že před zadní nápravou modelu Hennessey Venom GT je usazen podélně uložený zážehový osmiválec GM LS9 známý především z vozů Corvette ZR1 předchozí generace. V rámci důsledné přestavby byl jeho objem zvýšen z 6,2 na rovných 7,0 l a instalace dvojice turbodmychadel přispěla ke zvýšení výkonu na enormních 915 kW (1244 k) a točivého momentu 1564 N.m. Pohotovostní hmotnost tohoto vozu přitom činí jen 1244 kg.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Arrinera Hussarya: supersport z Polska

GM vyrobil 100 milionů jednotek V8 „small block"

Chevrolet Corvette s novinkami pro rok 2016

Chevrolet Corvette Stingray concept - Sny a skutečnost

Chevrolet Corvette Stingray (C7) v první reklamě



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO 100kW e-GT PACK

27 621 km, r. 2021

599.900,- Kč

Subaru Forester e-BOXER,CZ,1Maj,Comfort4x4

58 274 km, r. 2020

779.900,- Kč

Toyota Corolla Hybrid,CZ,Comfort,parkKamera

94 844 km, r. 2019

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • BMW Z4 sDrive20i – Klasický roadster

    I když postupná elektrifikace je v plném proudu, stále jsou k dispozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |