Ferrari 458 Speciale A: nejrychlejší roadster

Model Ferrari 458 Speciale A přepisuje dějiny: žádné jiné otevřené Ferrari nezrychluje z 0 na 100 km/h pod 3 s...

Sportovní řada Ferrari 458 Italia byla jako nástupkyně typu F430 představena již na frankfurtském autosalonu v roce 2009, ovšem stále dokáže překvapovat. Čas u podobně speciálních modelů totiž běží poněkud pomaleji než u velkoprodukčních vozů, jež je třeba v rámci aktuálních marketingových a legislativních tlaků obměňovat daleko častěji. Otevřené provedení 458 Spider přibylo na stejném místě o dva roky později a v následujících letech jsme byli svědky premiéry celé řady speciálních sérií. Kromě dvacetikusové série 458 Italia Special Edition z roku 2012, určené výhradně pro zákazníky v Číně, je třeba zmínit také plně funkční prototypy, jež na zmíněném základě vznikly v rámci firemního programu Special Projects. Jde zejména o Ferrari SP12 EC z roku 2012 na objednávku Erica Claptona a loňský koncept Pininfarina Sergio ve stylu barchetty.

Pininfarina se přitom podepsal také pod produkční verzi modelu Ferrari 458 Italia, jehož čerstvou novinkou se stává omezená série Ferrari 458 Speciale A. Vychází z kupé 458 Speciale s svoji premiéru slavila na letošním autosalonu v Paříži. Ačkoli tedy většina mechanických skupin pochází ze starších variant základní typové řady 458 Italia a jejích derivátů, přichází s překvapivě širokou řadou významných novinek. V řadě Ferrari 458 Speciale A, určené především sběratelům, vznikne pouze 499 vozů, jež v sobě snoubí mimořádné jízdní výkony s neopakovatelnými zážitky z jízdy s větrem ve vlasech. Je to nejrychlejší vůz s otevřenou karoserií, na jehož kapotě se kdy objevil symbol vzpínajícího se koně.

Zároveň je řeč o nejrychlejším voze s atmosféricky plněným osmiválcem v celých dějinách automobilky Ferrari. Vysokootáčková jednotka uložená před zadní, poháněnou nápravou dosahuje při objemu 4497 ccm nejvyššího výkonu 445 kW (605 k) při 9000 min-1, což znamená rekordní měrný výkon 135 k/l, přičemž už samotný matematický poměr 2,21 kg/k naznačuje špičkové jízdní výkony. Nové Ferrari 458 Speciale A tak zrychlí z 0 na 100 km/h za 3 s, přičemž hranice 200 km/h padne již za 9,5 s od startu, kdy je dle tvrzení výrobce prý i při otevřené střeše stále možno konverzovat bez nutnosti zvýšit hlas. Pro dokreslení situace: novinka zvládla okruh na tovární testovací trati Fiorano za 1,23:5...

Popsané parametry více méně odpovídají výchozímu kupé 458 Speciale, což na jedné straně umožnila sada aerodynamických modifikací přispívající i při zachování potřebného přítlaku k zachování součinitele odporu vzduchu na úrovni 0,355, na straně druhé sofistikovaná konstrukce střechy. Ačkoli se většina soupeřů v současnosti vrací k lehkých plátěným střechám, Ferrari 458 Speciale A se drží pevné sklápěné střechy uzavíratelné do podoby kupé. Celý mechanizmus vede k nárůstu hmotnosti vozu jen okolo 50 kg, sklápí se a uzavírá během pouhých 14 s a nepodléhá deformacím ani v těch nejvyšších rychlostech. Zadní okno je skleněné a elektricky ovládané zcela samostatně.

Fotogalerie