image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Buick Enclave 2008 - Crossover SUV

Tom Hyan 05.10.2007 00:00

Koncem listopadu 2006 byl v předvečer autosalonu v Los Angeles představen v prostorách jedné z nejprestižnějších uměleckých a designerských škol, v Art Center College of Design v Pasadeně, nový velký SUV Buick Enclave.

 

Sériová verze Enclave převzala design karoserie od stejnojmenného konceptu, uvedeného v lednu 2006 na autosalonu v Detroitu, téměř beze změn, ale interiér je mnohem realističtější, byť si zachovává podobnou eleganci a vysokou úroveň řemeslného zpracování.

Nový Buick Enclave se začal prodávat v USA a Kanadě koncem letošního jara jako třetí typ na základě nové architektury GM Lambda, kterou již využívají podobné GMC Acadia a Saturn Outlook, jejichž uvedení na trh proběhlo v prosinci loňského roku (modely 2007). Na rozdíl od klasických amerických SUV třídy full size mají tato trojčata samonosnou karoserii, takže se jim nevyrovnají například ve schopnosti tahat těžké přívěsy, ale v mnoha dalších disciplínách jako jsou jízdní vlastnosti, využití obestavěného prostoru nebo spotřeba paliva je snadno předčí.

 

Vzhledem k mohutným vnějším rozměrům karoserie nepatří Enclave do kategorie lehké váhy, ale v porovnání s rozměrově podobným Chevroletem Tahoe jde přece jen o úsporu nejméně 200 kg (podle modelu), takže místo vidlicových osmiválců stačí k pohonu předních nebo všech kol (přenos točivého momentu na zadní kola zajišťuje sada lamelových spojek) úspornější šestiválec. Je jím výkonnější verze globálního motoru 3.6 V6 (LY7), vyráběného od roku 2004 v Austrálii a Kanadě například pro typy Cadillac CTS/SRX/STS, Buick LaCrosse, Saturn Aura, Pontiac G6 nebo pro australské vozy Holden řad VE a WL. Výkon motoru přenáší zcela nová šestistupňová samočinná převodovka Hydra-Matic 6T75, vyvinutá ve spolupráci s Ford Motor Company, díky níž dosahuje Enclave o 7 % lepšího zrychlení a o 4 % nižší spotřeby než se čtyřstupňovou převodovkou.

Buick Enclave, vyráběný v novém montážním závodě GM Lansing Delta Township v Michiganu, se od svých levnějších sourozenců značek Saturn a GMC odlišuje především vzhledem a rozsahem výbavy. Interiér je standardně sedmimístný, ale samostatná křesla druhé řady lze na přání vyměnit za třímístnou lavici dělenou v poměru 60:40 %, takže celkový počet sedadel vzroste na osm. Výrobce zdůrazňuje důkladné odhlučnění interiéru a rozsáhlou bezpečnostní a komfortní výbavu, která zahrnuje například xenonové natáčecí světlomety, šest airbagů, stabilizační systém StabiliTrak s ochranou proti převrácení, třízónovou klimatizaci, dálkové otvírání zadního víka nebo sedmou generaci systému OnStar.

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Buick Avenir vrací značku na výsluní

Buick Cascada: návrat modrého nebe

Buick Regal 2011 - Nové ambice

Buick Regal jako hybrid a sportovní GS

Opel Insignia 2012: hlavně motory

Opel Mokka: německé kafe



Emil Frey Select

Toyota Avensis 2.0D4D,CZ,Manuál

190 644 km, r. 2015

249.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

52 323 km, r. 2023

549.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BHDi,96kW,ACTIVE,AT8,NAVI

121 444 km, r. 2022

475.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |