image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW X1: nejmenší mnichovské SUV podruhé

Jiří Duchoň 06.06.2015 18:44

Představujeme bmw-x1-9 97714

V Mnichově striktně drží termíny. A nová generace nejmenšího BMW X1 nastupuje právě nyní…

bmw-x1-8 97713Na pařížském autosalonu v roce 2008 automobilka BMW představila svoji vizi malého crossoveru. Již o necelý rok později pak uvedla sériové provedení BMW X1 (E84) a přesně o tři roky později slavil premiéru facelift. Standardní šestiletý cyklus se uzavřel právě nyní s premiérou zcela nové, v pořadí druhé generace. Nutno zdůraznit, že řada X1 je pro BMW velkým úspěchem, v daném segmentu totiž patří k vůbec nejprodávanějším modelům a ve chvíli faceliftu z roku 2012 již silnice brázdilo takřka 280 000 vozů tohoto typu. Připomeňme, že naposledy jsme pro vás testovali předfaceliftové provedení BMW X1 xDrive28i.

bmw-x1-3 97708Zatímco dosud BMW X1 připomínalo spíše poněkud nemotorný, vysoký kombík, jeho nástupce má výrazně nižší a širší proporce, jimiž se blíží ostatním řadám mnichovských crossoverů (tradičně jim tram říkají SAV). Linie jsou měkčí, ale agresivnější a X1 modelového roku 2016 budí dojem poněkud dospělejšího vozu. Tvarování nárazníků s rozměrnými vstupy pro vzduch k chladičům a členitých sdružených světlometů odpovídá zvyklostem aktuálních BMW, připlácet lze za pakety Sport Line, xLine a M Sport. Ve výbavě se objeví řada moderních elektronických asistenčních soustav včetně barevného head-up displeje a balíčku Driving Assistant Plus zahrnujícího adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, automatické brzdění nebo varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu.

bmw-x1-4 97709Co se pohonných jednotek týče, bude druhá generace BMW X1 nabízena s novými, případně výrazně vylepšenými agregáty, jež se s kombinovanou spotřebou vměstnají do rozmezí 4,1 až 6,4 l/100 km a s emisemi CO2 od 109 do 149 g/km. Ve chvíli náběhu prodejů, jenž je plánován na letošní říjen, budou k dispozici dvě zážehové a tři vznětové varianty, výhradně v podobě řadových čtyřválců s objemem 2,0 l, přímým vstřikováním a přeplňováním. Zážehový dvoulitr bude k mání ve verzích s výkony 141 a 170 kW (192 a 231 k) a točivým momentem 280, resp. 350 N.m. Zastánci nafty budou pak moci volit z variant o výkonech 110, 139 a 170 kW (150, 190, 231 k) a točivých momentech 330, 400 a 450 N.m. Zásadní novinkou nového BMW X1 je změna zástavby pohonné jednotky: zatímco dosud motory za přední nápravou spočívaly podélně, nyní tam jsou usazeny napříč.

bmw-x1-6 97711Právě tento moment umožnil výrobci využít nejnovější řadu pohonných jednotek a převodovek, jež se co do koncepce již objevily třeba v Mini (F56). S tím souvisí i nové převodovky a specifická podoba soustavy pohonu všech kol xDrive, osvědčená již v modelech BMW řady 2 Active Tourer a BMW řady 2 Gran Tourer. Systém xDrive bude dodáván do nového BMW X1 v závislosti na druhu konkrétní pohonné jednotky a přání zákazníka. Výhradně s předním pohonem sDrive budou k dispozici vznětový a zážehový tříválec s objemem 1,5 l pro verze sDrive16d/85 kW a sDrive18i/100 kW (115, resp. 136 k), které se mají v BMW X1 modelového roku 2016 objevit později. Převodovky budou alternativně manuální šestistupňové a osmistupňové samočinné.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW X6 - Crossovery v popředí

Ford Escape/Kuga: nové „globální" SUV

Ford Flex s novou tváří

KIA NIRO – Globální kříženec

Kia X-Car, prototyp v tenisovém a filmovém stylu

Mercedes-Benz GLE Coupe: nová doba!

New Subaru Story Tokyo – Více radosti

Peugeot 2008 2016 – Dosud crossover, nyní SUV!

PEUGEOT 3008 – ZAČÁTEK NOVÉ ÉRY

SUBARU XV 2018 – PRO SILNICE I CESTY



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.6 PureTech 180k AT8 GT LINE

53 590 km, r. 2020

749.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

13 199 km, r. 2021

629.901,- Kč

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110k AT6 ACTIVE

33 589 km, r. 2017

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Subaru Solterra – Elektrická prvotina, která se nebojí terénu

    První delší zkušenost se Subaru Solterra odhalila velmi dobře jezdící prostorný... >>

  • Koncepty Audi „Sphere“ – Vstříc novým sférám

    Už koncem letošního roku Audi představí první sériový typ postavený na nové... >>

  • Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – Kvalitní ročník

    Rok 1988 byl pro automobilku Jaguar rokem úspěšným. Připsala si totiž několik... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |