The Most Classic – Jede naplno

Festival The Most Classic se rozjel naplno. Ve dnech 6. a 7. října se v areálu Autodromu Most konalo setkání klasických automobilů a youngtimerů spojené se závody na velkém okruhu.

Po loňském nultém ročníku (viz AR 11/’22) byla očekávání velká – Autodrom je totiž ideálním místem, kde by na našem území mohl vzniknout pořádný festival rychlých kol spojený se sportovními aktivitami, protože moderní zázemí areálu s dobrou dostupností si o velkou domácí akci přímo říká. A upřímně, letošní The Most Classic překonal naše očekávání.

Foto: František Vahala

Pátek byl komornější, protože na trati i polygonu se prohánělo jen zhruba 30 automobilů – ale zato jakých! K vidění byla krásná kopie Jaguaru D-Type, originální C-Type, vozy Aero Minor Sport, různá Porsche, ale i závodní Alfa Romeo GTA 1300 Junior s československou závodní historií. Když na velkém okruhu nejezdil nikdo z VIP partnerů, obsadila ho rakouská série HistoCup, kde startovalo celkem 120 automobilů a monopostů různých tříd. Šampionát je v čím dál lepší formě a byl vhodným doplněním programu The Most Classic.

A to zejména v sobotu, kdy byl hlavní den pro návštěvníky. Těch se během dne vystřídalo celkem 10 000, přičemž tím nejslavnějším byl jistě český prezident Petr Pavel. Čile debatoval s fanoušky klasických motorů, a dokonce se svezl v jedinečném Talbotu-Lago T26 GS s karoserií Figoni & Falaschi z roku 1948, jednou z hlavních hvězd dne (aby ne, uspěl i na Pebble Beach v USA). Příjemné, mírně větrné počasí se jistě na vysoké účasti také podepsalo, ale upřímně řečeno, ani organizace nečekala takový zájem z řad veřejnosti.

Do výstavní sekce přijelo celkem 320 převážně youngtimerů (některé i z Německa), z nichž mnohé se vydaly na jízdy po polygonu či v přestávkách mezi závody HistoCupu na velký okruh. Konečně se rozrostla i sekce firem z české scény. Ohromnou expozici připravila firma MYC Garage věnující se hlavně klasickým BMW E9, zatímco Autogalerie JM z Průhonic zaujala nejen zmíněným Jaguarem, ale i brutálním Fordem Galaxie 500, ovšem přítomná byla také tradiční společnost Engine Prague. Nechyběly stánky s autokosmetikou a dalšími službami a investiční platforma Portu Gallery předvedla roztomilou Alfu Romeo Giulietta Spider, která se také dostala do finále soutěže elegance. K atmosféře přispěla i firma Albion Cars se svými Jaguary F-Type a Range Rovery či celá sestava Alpine A110 z jediného dealerství v ČR, líbivý stánek Škoda Auto nebo velká kolona různých Ferrari ze Scuderie Praha.

Foto: František Vahala

The Most Classic byl skvělý a v budoucnu může být ještě lepší. Když se podaří vylepšit několik drobností – například to chce větší pestrost občerstvení nebo více firem z oboru – může se nám tu zrodit festival mezinárodního významu. Potenciál máme a scéna podobné akce chce a potřebuje.

Převzato z časopisu

Fotogalerie