Salon de l’Auto Genève 2014 – ROYALE ?

Franco Sbarro, švýcarský tvůrce automobilů italského původu, na autosalonu v Ženevě nechybí desítky let, přežil Bertoneho, Coggiolu, Castagnu a další, kteří již z výstavní plochy zmizeli. Vyrábí většinou na zakázku.

Franco Sbarro, švýcarský tvůrce automobilů italského původu, na autosalonu v Ženevě nechybí desítky let, přežil Bertoneho, Coggiolu, Castagnu a další, kteří již z výstavní plochy zmizeli. Vyrábí většinou na zakázku. Letos mimo jiné oprášil svou repliku Bugatti 41 Royale, ovšem v otevřeném provedení Royale Event pro slavnostní příležitosti. První Sbarro Royale byla šestimetrová limuzína na rozvoru 3850 mm s vlastní hmotností 2,5 tuny, kterou si objednal jistý pan Schnapka z Německa v roce 1979. Už tehdy Franco spojil za sebe dva osmiválce Rover 3532 cm³ o výkonu po 118 kW (160 k) se samočinnou převodovkou, motor ukryl do kovové krabice imitující blok Bugatti a Royale s největší rychlostí 180 km/h nabízel dalším zbohatlíkům. Prý jich prodal šest jako originálů z Molsheimu, ale podrobnější informace o tehdejší i letošní kreaci zůstávají utajené.

Převzato z časopisu

Fotogalerie