image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Konečně! Virtuální sluneční clona nebude překážet

Ondřej Štaidl 08.01.2020 07:00

Bosch

Společnost Bosch si pro právě probíhající veletrh CES 2020 připravila premiéru virtuální sluneční clony. Průhledný LCD panel by měl nahradit dosud používaná mechanická stínítka. Filtraci slunečních paprsků v tomto revolučním systému řídí umělá inteligence.

Čerstvě odhalený koncept společnosti Bosch ukazuje, jakým směrem se bude automobilový průmysl ubírat v následujících letech. Již dnes nabízí velká část modelů head-up displej promítající informace na čelní okno, dotykové obrazovky, digitální zpětná zrcátka nebo dotykové plochy s haptickou odezvou nahrazující mechanická tlačítka. Nastupující virtuální realitu a hlasové ovládání s umělou inteligencí pravděpodobně brzy doplní průhledné displeje místo konvenčních stínítek.

Světová premiéra této technologie proběhla na veletrhu CES v Las Vegas zaměřeném na spotřební elektroniku a IT. Moderní stínítko má podobný tvar jako současné sluneční clony, plocha je však vyplněna transparentním LCD panelem, který připomíná včelí plástev. Dokáže zastínit jednotlivé plochy tak, aby vytvořily stín pouze pro řidičovy oči. Zbytek plochy zůstává nadále průhledný, aby nijak nerušil výhled.

Bosch

Účelem této technologie je průběžně vykrývat sluneční paprsky a udržovat oči ve stínu bez omezení výhledu na cestu. O celý proces se stará umělá inteligence, která analyzuje záběry z kamery sledující oči řidiče. Systém neustále reaguje na pohyby řidiče i zdroje světla. 

Výrobce přirovnává digitální stínění paprsků k nasazení slunečních brýlí. Zároveň si od novinky slibuje brzké zavedení do sériové výroby u většiny světových automobilek.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Elektrické sci-fi: 10 nejzajímavějších konceptů mnichovského autosalonu

Ford Ka+ – Budoucnost Fiesty

Mercedes-Benz IAA Concept – Budoucnost?

Nejočekávanější automobilové novinky roku 2020

Tesla Model – Budoucnost?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |