image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Konečně! Virtuální sluneční clona nebude překážet

Ondřej Štaidl 08.01.2020 07:00

Bosch

Společnost Bosch si pro právě probíhající veletrh CES 2020 připravila premiéru virtuální sluneční clony. Průhledný LCD panel by měl nahradit dosud používaná mechanická stínítka. Filtraci slunečních paprsků v tomto revolučním systému řídí umělá inteligence.

Čerstvě odhalený koncept společnosti Bosch ukazuje, jakým směrem se bude automobilový průmysl ubírat v následujících letech. Již dnes nabízí velká část modelů head-up displej promítající informace na čelní okno, dotykové obrazovky, digitální zpětná zrcátka nebo dotykové plochy s haptickou odezvou nahrazující mechanická tlačítka. Nastupující virtuální realitu a hlasové ovládání s umělou inteligencí pravděpodobně brzy doplní průhledné displeje místo konvenčních stínítek.

Světová premiéra této technologie proběhla na veletrhu CES v Las Vegas zaměřeném na spotřební elektroniku a IT. Moderní stínítko má podobný tvar jako současné sluneční clony, plocha je však vyplněna transparentním LCD panelem, který připomíná včelí plástev. Dokáže zastínit jednotlivé plochy tak, aby vytvořily stín pouze pro řidičovy oči. Zbytek plochy zůstává nadále průhledný, aby nijak nerušil výhled.

Bosch

Účelem této technologie je průběžně vykrývat sluneční paprsky a udržovat oči ve stínu bez omezení výhledu na cestu. O celý proces se stará umělá inteligence, která analyzuje záběry z kamery sledující oči řidiče. Systém neustále reaguje na pohyby řidiče i zdroje světla. 

Výrobce přirovnává digitální stínění paprsků k nasazení slunečních brýlí. Zároveň si od novinky slibuje brzké zavedení do sériové výroby u většiny světových automobilek.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Elektrické sci-fi: 10 nejzajímavějších konceptů mnichovského autosalonu

Ford Ka+ – Budoucnost Fiesty

Mercedes-Benz IAA Concept – Budoucnost?

Nejočekávanější automobilové novinky roku 2020

Tesla Model – Budoucnost?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |