image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

E-SALON ČÍSLO 1

Petr Hanke 11.12.2018 05:37

Představujeme Audi e-tron bylo na výstavě stylově připojeno k nabíječce

Na prvním ročníku veletrhu e-Salon se představily zajímavé novinky, rozšiřující nabídku na trhu osobních i lehkých užitkových vozů. V jejich útrobách hraje významnou roli elektřina...

Kompaktní crossover UX 250h je k dispozici i ve verzi s pohonem všech kolElektrifikace v různých podobách se považuje za cestu ve vývoji nejen automobilů, ale dopravy obecně. Na veletrhu e-Salon, který se konal v polovině listopadu na výstavišti v pražských Letňanech, bylo k vidění mnoho různých dopravních prostředků, jejichž společným jmenovatelem byl elektrický, hybridní nebo dokonce vodíkový pohon. Kromě toho zde měly své prezentace také společnosti zabývající se infrastrukturou nutnou pro dobíjení (třeba ČEZ nebo Siemens), ale například také -distributoři elektrických kol, koloběžek či -skútrů. K vidění byl rovněž elektrický větroň ΦNIX české výroby.

Na veletrhu e-Salon zažilo českou premiéru elektrické Audi e-tron, jež mělo o přibližně dva měsíce dříve světový debut v San Franciscu. Toto elektrické SUV střední velikosti využívá platformu koncernu Volkswagen MLB a velikostně odpovídá přibližně typu Q5. Automobil je vybaven dvojicí elektromotorů s celkovým výkonem 300 kW (408 k) a automobilka uvádí dojezd přibližně 400 km. E-tron lze nabíjet stejnosměrným proudem o výkonu až 150 kW, což bude výkon chystaných rychlonabíjecích stanic. Standardní výbavou bude vzduchem odpružený podvozek, čtyřletá záruka a například i navigace. Zajímavostí jsou na přání dodávaná elektronická zpětná zrcátka s displeji umístěnými ve dveřních výplních. Cena začíná na přibližně 2,1 milionu korun a zahájení dodávek je naplánováno na únor 2019. Na veletrhu stálo Audi e-tron přes uličku od svého zřejmě nejbližšího konkurenta, kterým je již prodávaný Jaguar I-Pace.

Svoji novinku, s délkou 4,9 metru poněkud vyčnívající ze zvyklostí klasické evropské střední třídy, představila také Toyota. Tříprostorový sedan Camry je nabízen výhradně s hybridním pohonem kombinujícím zážehový čtyřválec 2,5 litru s elektromotorem. Celkový výkon systému činí 160 kW (218 k), kombinovaná hodnota má hodnotu 4,2 l/100 km. 

Na stejném technickém základu, ale s mnoha úpravami měl premiéru také Lexus ES s prodlouženou karoserií a přepracovaným interiérem se specifickou výbavou a velmi kvalitními materiály. V prodeji je výhradně hybridní provedení ES 300h (zážehový čtyřválec 2,5 litru, výkon 160 kW/218 k), jehož cena v základní bohatě vybavené verzi začíná na částce 1 208 790 Kč.

Lexus ES se bude prodávat pouze s hybridním pohonem ve verzi ES 300hDruhou premiérou značky Lexus je kompaktní crossover UX (Urban X-over) postavený na globální platformě Toyota -GA-C. Automobil zaujme výrazným designem zvenčí i zevnitř. Připraveny budou dvě verze. Hybridní UX 250h je vybavena novým systémem se zážehovým čtyřválcem 2,0 litru s celkovým výkonem 131 kW (178 k). V tomto případě je kromě verze s předním pohonem nabízeno také provedení s dalším elektromotorem vzadu, a tím pádem elektronicky řízeným pohonem všech kol E-Four. Druhá verze UX 200 je vybavena kombinací zážehového čtyřválce 2,0 litru s výkonem 126 kW (171 k) a bezestupňové převodovky CVT.

Jednou z novinek veletrhu e-Salon byla též elektrická varianta nejúspěšnějšího užitkového modelu Volkswagen – Crafteru. Nový e-Crafter je vybaven čistě elektrickým pohonem původem z osobního modelu -e-Golf. Akumulátory s kapacitou 35,8 kWh zajistí dojezd podle režimu NEDC 173 km. Výkon motoru činí 100 kW (136 k) a maximální rychlost dosahuje 90 km/h.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Koření života

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Světlo na konci tunelu?

Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

e-Salon 2024 – Elektrifikace jinak

Salon de l’Auto Genève 2014 – Barometr

Salon de l’Auto Genève 2014 – ROYALE ?

Salon de l’Auto Genève 2014 – Stálice a jepice



Emil Frey Select

Toyota Corolla GR Sport 2.0 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

809.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

16 811 km, r. 2024

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |