image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

E-SALON ČÍSLO 1

Petr Hanke 11.12.2018 05:37

Představujeme Audi e-tron bylo na výstavě stylově připojeno k nabíječce

Na prvním ročníku veletrhu e-Salon se představily zajímavé novinky, rozšiřující nabídku na trhu osobních i lehkých užitkových vozů. V jejich útrobách hraje významnou roli elektřina...

Kompaktní crossover UX 250h je k dispozici i ve verzi s pohonem všech kolElektrifikace v různých podobách se považuje za cestu ve vývoji nejen automobilů, ale dopravy obecně. Na veletrhu e-Salon, který se konal v polovině listopadu na výstavišti v pražských Letňanech, bylo k vidění mnoho různých dopravních prostředků, jejichž společným jmenovatelem byl elektrický, hybridní nebo dokonce vodíkový pohon. Kromě toho zde měly své prezentace také společnosti zabývající se infrastrukturou nutnou pro dobíjení (třeba ČEZ nebo Siemens), ale například také -distributoři elektrických kol, koloběžek či -skútrů. K vidění byl rovněž elektrický větroň ΦNIX české výroby.

Na veletrhu e-Salon zažilo českou premiéru elektrické Audi e-tron, jež mělo o přibližně dva měsíce dříve světový debut v San Franciscu. Toto elektrické SUV střední velikosti využívá platformu koncernu Volkswagen MLB a velikostně odpovídá přibližně typu Q5. Automobil je vybaven dvojicí elektromotorů s celkovým výkonem 300 kW (408 k) a automobilka uvádí dojezd přibližně 400 km. E-tron lze nabíjet stejnosměrným proudem o výkonu až 150 kW, což bude výkon chystaných rychlonabíjecích stanic. Standardní výbavou bude vzduchem odpružený podvozek, čtyřletá záruka a například i navigace. Zajímavostí jsou na přání dodávaná elektronická zpětná zrcátka s displeji umístěnými ve dveřních výplních. Cena začíná na přibližně 2,1 milionu korun a zahájení dodávek je naplánováno na únor 2019. Na veletrhu stálo Audi e-tron přes uličku od svého zřejmě nejbližšího konkurenta, kterým je již prodávaný Jaguar I-Pace.

Svoji novinku, s délkou 4,9 metru poněkud vyčnívající ze zvyklostí klasické evropské střední třídy, představila také Toyota. Tříprostorový sedan Camry je nabízen výhradně s hybridním pohonem kombinujícím zážehový čtyřválec 2,5 litru s elektromotorem. Celkový výkon systému činí 160 kW (218 k), kombinovaná hodnota má hodnotu 4,2 l/100 km. 

Na stejném technickém základu, ale s mnoha úpravami měl premiéru také Lexus ES s prodlouženou karoserií a přepracovaným interiérem se specifickou výbavou a velmi kvalitními materiály. V prodeji je výhradně hybridní provedení ES 300h (zážehový čtyřválec 2,5 litru, výkon 160 kW/218 k), jehož cena v základní bohatě vybavené verzi začíná na částce 1 208 790 Kč.

Lexus ES se bude prodávat pouze s hybridním pohonem ve verzi ES 300hDruhou premiérou značky Lexus je kompaktní crossover UX (Urban X-over) postavený na globální platformě Toyota -GA-C. Automobil zaujme výrazným designem zvenčí i zevnitř. Připraveny budou dvě verze. Hybridní UX 250h je vybavena novým systémem se zážehovým čtyřválcem 2,0 litru s celkovým výkonem 131 kW (178 k). V tomto případě je kromě verze s předním pohonem nabízeno také provedení s dalším elektromotorem vzadu, a tím pádem elektronicky řízeným pohonem všech kol E-Four. Druhá verze UX 200 je vybavena kombinací zážehového čtyřválce 2,0 litru s výkonem 126 kW (171 k) a bezestupňové převodovky CVT.

Jednou z novinek veletrhu e-Salon byla též elektrická varianta nejúspěšnějšího užitkového modelu Volkswagen – Crafteru. Nový e-Crafter je vybaven čistě elektrickým pohonem původem z osobního modelu -e-Golf. Akumulátory s kapacitou 35,8 kWh zajistí dojezd podle režimu NEDC 173 km. Výkon motoru činí 100 kW (136 k) a maximální rychlost dosahuje 90 km/h.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 130k EAT6 SHINE

16 861 km, r. 2020

479.900,- Kč

Mercedes-Benz Třídy B 200D 110kW AT8 PROGRESSIVE 2

8 933 km, r. 2020

789.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,4x4

112 898 km, r. 2017

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |