image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zvedací plošiny Dhollandia

25.09.2003 00:00

Lehká plošina DH-C umožní zdvih těžkých břemen do furgonů.

Zvedací plošina DH-SMO je ideální plošinou pod podvozek mrazírenských nástaveb.

2/3 nebo 1/2 plošina umožňuje vstup do vozidla bez nutností otevření zvedacího čela.

Výsadou Dhollandia jsou speciály. DH-VH byla upravena pro cateringové služby.

Hydraulická rampa DH-AR1 pro koně a hospodářská zvířata.

 

Čím dál častěji můžeme vidět na našich silnicích zvedací plošiny belgického výrobce Dhollandia. Za tři roky působení na českém trhu se této firmě podařilo získat si své místo mezi klíčovými dodavateli hydraulických zvedacích plošin. Na Slovensku, kde je tržní situace částečně odlišná, se Dhollandia stala po 4 letech působení dokonce místní jedničkou co do množství ročního prodeje.

Cíle a strategie firmy.

Dovozce zvedacích plošin Dhollandia a Solid, společnost Dhollandia Czech Republic, s. r. o., se sídlem v Brně se netají svým záměrem být především dovozcem svých produktů a zprostředkovatelem technické podpory. Cílem této firmy tedy není přímý prodej, ale zajištění komfortu pro dopravce prostřednictvím úzké spolupráce s prodejci z řad výrobců nástaveb či prodejců podvozků v případě prodeje zvedacích plošin na furgony.

Komfort pro dopravce.

Za účelem růstu spokojenosti dopravce společnost rozšířila svoji servisní síť na současných 14 servisních zastoupení po celé České republice. Ty zajišťují běžné opravy, distribuci náhradních dílů, pravidelné prohlídky a případné pohotovostní zásahy mimo provozovnu servisní společnosti.

Hlavním těžištěm jedinečnosti nabídky Dhollandia ovšem zůstává variabilita nabízených řešení zdvihu. Příkladem této rozmanitosti jsou různá řešení zdvihu pro mrazírenské a chladírenské nástavby. Kromě tradičních typů Dhollandia nabízí např. poloviční nebo 2/3 plošinu tak, aby nebyl zamezen rychlý vstup do vozu.

Jiným řešením stejného problému je speciální odlehčená zasouvací plošina DH-SMO s minimálním požadavkem na zadní přesah podvozku. Při aplikaci tohoto typu není vstup do vozu omezen zvedací plošinou, která je uložená pod podvozkem a navíc odpadá potřeba nepopulárních a v případě mrazírenských nástaveb také velmi nežádoucích výřezů podvozku a podlahy v případě použití běžného skládacího čela.

Nabídka u prodejců podvozků. Představením kazetové plošiny DH-C na výstavě Autotec 2002 společnost Dhollandia dokončila vytvoření kompletní nabídky lehkých zvedacích plošin pro montáž na téměř všechny typy furgonů. Tato zařízení si po celé Evropě získávají značnou oblibu u firem, které ve furgonech převáží těžké náklady, které nelze naložit po menších částech jako například kancelářské stroje, paletované zboží, náklady v přepravních klecích apod..

Vybírat lze hned z několika typů a nosností. DH-LSP a DH-LC2 jsou zvedací plošiny s nosností 500 Kg a 750 Kg. V přepravní poloze jsou uloženy za dveřmi furgonu. Jejich konstrukce nevyžaduje zvláštní zásah do podvozku a zástupci Dhollandia tuto plošinu montují často přímo v servisních prostorách prodejce podvozku.

Kazetová plošina DH-C je uložená v nerez kazetě pod podvozkem vozidla. Kdo používá toto zařízení občasně, volí často tuto variantu, neboť nezabraňuje v přístupu do vozu. Tato plošina je v nabídce také v provedení pro zdvih osob na invalidních vozících. DH-VZ je sloupkový výtah, který je uložen uvnitř vozidla a rozkládá se až tehdy, když to uživatel vozu potřebuje. Jeho hlavní výhodou je její velmi nízká cena.

Zvedací plošiny na furgony jsou nabízeny již prostřednictvím řady prodejců podvozků v celé České republice. S poptávkou je možné se tedy obrátit např. na svého oblíbeného dealera.

Spolupráce s výrobci nástaveb. Výrobci nástaveb jsou hlavními partnery Dhollandia při nabídce a montáži zvedacích plošin. Za účelem výrazného zjednodušení montáže vyvíjí společnost Dhollandia takové montážní postupy a prvky, aby samotná montáž plošiny byla velmi krátká.

Při časovém testu byla uvedená zvedací plošina DH-SMO namontována za pouhé 3,5 hodiny práce dvou mechaniků! Zjednodušení montáže umožňuje také použití montážního zvedáku Dhollandia s kódem M25. Při jeho aplikaci odpadá problém s přidržením rámu zvedací plošiny v požadované výšce během montáže.

Ve spolupráci Dhollandia s některými nástavbáři nabízí společnost specifická řešení zdvihu do extrémních výšek, extrémních nosností apod..

Inovační trendy.

Mnozí dopravci si již všimli, že na nových zvedacích plošinách Dhollandia jsou použity některé nové prvky. Například ovládací skřínka došla podstatné změny. Je uzamykatelná a výrazně přehlednější. Také pohonná jednotka byla modifikována a přestěhována na stranu spolujezdce tak, aby byla přístupná z bezpečné strany vozidla. Na nových plošinách začala také Dhollandia aplikovat nový hydraulický systém, který umožňuje současné plnění aktivovaných válců a zároveň poskytuje větší bezpečnost obsluze díky použití bezpečnostních ventilů.

Mezi novinky patří i některá nová speciální příslušenství. Jednou z nich je vertikálně lomená plošina. Ta umožňuje převoz dlouhých břemen aniž by musel dopravce otevírat plošinu z důvodu větší délky břemene než je délka podlahy vozidla. V nabídce příslušenství se také začne objevovat možnost instalace tažného zařízení na rám zvedací plošiny.

text: -dh-

zdroj: Doprava a silnice 5/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hydraulická čela Hubfix

Plošina Bär - Optimismus ve firmě Bär

Plošiny Bär Cargolift



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Mazda CX-30 2.0Skyactiv-G,CZ,1Maj,AT

48 553 km, r. 2020

539.900,- Kč

Škoda Octavia 1,9TDi,CZ,66kW,manuál

357 026 km, r. 2005

29.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |