image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zvedací plošiny Dhollandia

25.09.2003 00:00

Lehká plošina DH-C umožní zdvih těžkých břemen do furgonů.

Zvedací plošina DH-SMO je ideální plošinou pod podvozek mrazírenských nástaveb.

2/3 nebo 1/2 plošina umožňuje vstup do vozidla bez nutností otevření zvedacího čela.

Výsadou Dhollandia jsou speciály. DH-VH byla upravena pro cateringové služby.

Hydraulická rampa DH-AR1 pro koně a hospodářská zvířata.

 

Čím dál častěji můžeme vidět na našich silnicích zvedací plošiny belgického výrobce Dhollandia. Za tři roky působení na českém trhu se této firmě podařilo získat si své místo mezi klíčovými dodavateli hydraulických zvedacích plošin. Na Slovensku, kde je tržní situace částečně odlišná, se Dhollandia stala po 4 letech působení dokonce místní jedničkou co do množství ročního prodeje.

Cíle a strategie firmy.

Dovozce zvedacích plošin Dhollandia a Solid, společnost Dhollandia Czech Republic, s. r. o., se sídlem v Brně se netají svým záměrem být především dovozcem svých produktů a zprostředkovatelem technické podpory. Cílem této firmy tedy není přímý prodej, ale zajištění komfortu pro dopravce prostřednictvím úzké spolupráce s prodejci z řad výrobců nástaveb či prodejců podvozků v případě prodeje zvedacích plošin na furgony.

Komfort pro dopravce.

Za účelem růstu spokojenosti dopravce společnost rozšířila svoji servisní síť na současných 14 servisních zastoupení po celé České republice. Ty zajišťují běžné opravy, distribuci náhradních dílů, pravidelné prohlídky a případné pohotovostní zásahy mimo provozovnu servisní společnosti.

Hlavním těžištěm jedinečnosti nabídky Dhollandia ovšem zůstává variabilita nabízených řešení zdvihu. Příkladem této rozmanitosti jsou různá řešení zdvihu pro mrazírenské a chladírenské nástavby. Kromě tradičních typů Dhollandia nabízí např. poloviční nebo 2/3 plošinu tak, aby nebyl zamezen rychlý vstup do vozu.

Jiným řešením stejného problému je speciální odlehčená zasouvací plošina DH-SMO s minimálním požadavkem na zadní přesah podvozku. Při aplikaci tohoto typu není vstup do vozu omezen zvedací plošinou, která je uložená pod podvozkem a navíc odpadá potřeba nepopulárních a v případě mrazírenských nástaveb také velmi nežádoucích výřezů podvozku a podlahy v případě použití běžného skládacího čela.

Nabídka u prodejců podvozků. Představením kazetové plošiny DH-C na výstavě Autotec 2002 společnost Dhollandia dokončila vytvoření kompletní nabídky lehkých zvedacích plošin pro montáž na téměř všechny typy furgonů. Tato zařízení si po celé Evropě získávají značnou oblibu u firem, které ve furgonech převáží těžké náklady, které nelze naložit po menších částech jako například kancelářské stroje, paletované zboží, náklady v přepravních klecích apod..

Vybírat lze hned z několika typů a nosností. DH-LSP a DH-LC2 jsou zvedací plošiny s nosností 500 Kg a 750 Kg. V přepravní poloze jsou uloženy za dveřmi furgonu. Jejich konstrukce nevyžaduje zvláštní zásah do podvozku a zástupci Dhollandia tuto plošinu montují často přímo v servisních prostorách prodejce podvozku.

Kazetová plošina DH-C je uložená v nerez kazetě pod podvozkem vozidla. Kdo používá toto zařízení občasně, volí často tuto variantu, neboť nezabraňuje v přístupu do vozu. Tato plošina je v nabídce také v provedení pro zdvih osob na invalidních vozících. DH-VZ je sloupkový výtah, který je uložen uvnitř vozidla a rozkládá se až tehdy, když to uživatel vozu potřebuje. Jeho hlavní výhodou je její velmi nízká cena.

Zvedací plošiny na furgony jsou nabízeny již prostřednictvím řady prodejců podvozků v celé České republice. S poptávkou je možné se tedy obrátit např. na svého oblíbeného dealera.

Spolupráce s výrobci nástaveb. Výrobci nástaveb jsou hlavními partnery Dhollandia při nabídce a montáži zvedacích plošin. Za účelem výrazného zjednodušení montáže vyvíjí společnost Dhollandia takové montážní postupy a prvky, aby samotná montáž plošiny byla velmi krátká.

Při časovém testu byla uvedená zvedací plošina DH-SMO namontována za pouhé 3,5 hodiny práce dvou mechaniků! Zjednodušení montáže umožňuje také použití montážního zvedáku Dhollandia s kódem M25. Při jeho aplikaci odpadá problém s přidržením rámu zvedací plošiny v požadované výšce během montáže.

Ve spolupráci Dhollandia s některými nástavbáři nabízí společnost specifická řešení zdvihu do extrémních výšek, extrémních nosností apod..

Inovační trendy.

Mnozí dopravci si již všimli, že na nových zvedacích plošinách Dhollandia jsou použity některé nové prvky. Například ovládací skřínka došla podstatné změny. Je uzamykatelná a výrazně přehlednější. Také pohonná jednotka byla modifikována a přestěhována na stranu spolujezdce tak, aby byla přístupná z bezpečné strany vozidla. Na nových plošinách začala také Dhollandia aplikovat nový hydraulický systém, který umožňuje současné plnění aktivovaných válců a zároveň poskytuje větší bezpečnost obsluze díky použití bezpečnostních ventilů.

Mezi novinky patří i některá nová speciální příslušenství. Jednou z nich je vertikálně lomená plošina. Ta umožňuje převoz dlouhých břemen aniž by musel dopravce otevírat plošinu z důvodu větší délky břemene než je délka podlahy vozidla. V nabídce příslušenství se také začne objevovat možnost instalace tažného zařízení na rám zvedací plošiny.

text: -dh-

zdroj: Doprava a silnice 5/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hydraulická čela Hubfix

Plošina Bär - Optimismus ve firmě Bär

Plošiny Bär Cargolift



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5 BHDi 130k AT ALLURE,7.MÍST

16 384 km, r. 2022

849.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

36 716 km, r. 2021

1.329.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 GRAND CHIC 1.2 PureTech

11 948 km, r. 2021

699.990,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |