image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hydraulická čela Hubfix

12.02.2004 00:00

Zdvihací čelo Hubfix typu Minifix 500.

Minifix 500 v pracovní poloze.

Novým produktem, který vychází z úspěšné typové řady K je hydraulická zdvihací plošina Minifix s nosností 500 kg, která je určena pro vozidla typu van. Tato plošina má velmi dobré parametry a užitkové vlastnosti. Hmotnost zařízení je maximálně 180 kg.

Má jeden zdvihací a nakládací válec, elektropohon a hliníkovou plošinu. Montáž na jakékoliv vozidlo typu van je jednoduchá a nevyžaduje vzhledem ke konstrukčnímu řešení žádný zásah do karoserie samotného sériově vyráběného vozidla. Důležité ale je, aby při objednávání byly přesně zadány typ a rozvor vozidla. Na základě těchto údajů jsou pak vyrobeny speciální upevňovací konzoly pro montáž na vozidlo, které vlastní montáž velmi zjednodušují.

Mimo velice dobře známých hliníkových plošin Alustar může firma MBB nabídnout i další dva typy hliníkových plošin – Alutop a Aluplan.

Plošina Alutop je určena pro zařízení o nosnosti 2000 kg nebo 2500 kg pro vozidla s přívěsem. Jedná se o takzvanou rovnou plošinu (ne kónického tvaru), svařenou z hliníkových profilů. V místě našroubovaných nosných hlav jsou navařeny svislé zpevňovací profily ze kterých je plošina zhotovena. Umožňuje to využít maximální délku vozidla a při malých poloměrech otáčení je snížené riziko kolize přívěsu s plošinou na vozidle.

Plošina Aluplan, stejně jako Alutop je zhotovena z hliníkových profilů, které však nejsou svařené ale pouze spojené speciálním zámkem. Tato plošina se dodává pro všechny nosnosti – to znamená od 500 kg do 3000 kg. Je také rovná se dvěmi svislými výztuhami v místě nosných hlav. Na rozdíl od Alutop plošiny je však profil nosiče hlav po celé šířce plošiny.

U obou typů plošin je možné kompletní dovybavení jako u ostatních plošin – to znamená výstražná světla, nožní ovládání, zarážky, protiskluzový a protihlukový nástřik apod.

Výhoda těchto plošin oproti plošině Alustar spočívá hlavně v tom, že jejich šířku je možné jednoduše a rychle přizpůsobit i v případě změny šířky nástavby samotnou montážní firmou. Nevýhodou vůči plošině Alustar je větší pružnost plošiny při zatížení. Firmy, které chtějí využít plochu plošiny pro reklamní účely by též měly zvážit možnost využít plošinu Alustar.

Nejnovější novinku z dílny MBB Liftsystems AG je plošina se zabudovanou váhou – tzv. Wiegefix. Jedná se o osvědčený zdvihací mechanizmus 1500 K respektive 2000 K s nosností 1500 kg (2000 kg), s ocelovou plošinou se zabudovanou váhou. Plošina má rozměr 2109 x 2530 mm, plocha pro váhu je 1610 x 1110 mm.

Snímače hmotnosti pracují na piezoelektrickém systému. Na systému nového vážení spolupracovala firma MBB s firmou Ravas. Je tam použitý systém vážení RLW s maximální odchylkou 0,1 procent. Celý systém se skládá mimo snímačů také z displeje, klávesnice a podle přání také tiskárny pro tisk potvrzení, která je umístěna v kabině řidiče.

text: -hx-

zdroj: Doprava a silnice 1/2004

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Plošina Bär - Optimismus ve firmě Bär

Plošiny Bär Cargolift

Zvedací plošiny Dhollandia



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.6VVT-i,CZ,AT

66 493 km, r. 2017

359.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

17 481 km, r. 2023

529.900,- Kč

Hyundai Accent 1,3i,CZ, klima,tažné

124 574 km, r. 2006

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |