image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hydraulická čela Hubfix

12.02.2004 00:00

Zdvihací čelo Hubfix typu Minifix 500.

Minifix 500 v pracovní poloze.

Novým produktem, který vychází z úspěšné typové řady K je hydraulická zdvihací plošina Minifix s nosností 500 kg, která je určena pro vozidla typu van. Tato plošina má velmi dobré parametry a užitkové vlastnosti. Hmotnost zařízení je maximálně 180 kg.

Má jeden zdvihací a nakládací válec, elektropohon a hliníkovou plošinu. Montáž na jakékoliv vozidlo typu van je jednoduchá a nevyžaduje vzhledem ke konstrukčnímu řešení žádný zásah do karoserie samotného sériově vyráběného vozidla. Důležité ale je, aby při objednávání byly přesně zadány typ a rozvor vozidla. Na základě těchto údajů jsou pak vyrobeny speciální upevňovací konzoly pro montáž na vozidlo, které vlastní montáž velmi zjednodušují.

Mimo velice dobře známých hliníkových plošin Alustar může firma MBB nabídnout i další dva typy hliníkových plošin – Alutop a Aluplan.

Plošina Alutop je určena pro zařízení o nosnosti 2000 kg nebo 2500 kg pro vozidla s přívěsem. Jedná se o takzvanou rovnou plošinu (ne kónického tvaru), svařenou z hliníkových profilů. V místě našroubovaných nosných hlav jsou navařeny svislé zpevňovací profily ze kterých je plošina zhotovena. Umožňuje to využít maximální délku vozidla a při malých poloměrech otáčení je snížené riziko kolize přívěsu s plošinou na vozidle.

Plošina Aluplan, stejně jako Alutop je zhotovena z hliníkových profilů, které však nejsou svařené ale pouze spojené speciálním zámkem. Tato plošina se dodává pro všechny nosnosti – to znamená od 500 kg do 3000 kg. Je také rovná se dvěmi svislými výztuhami v místě nosných hlav. Na rozdíl od Alutop plošiny je však profil nosiče hlav po celé šířce plošiny.

U obou typů plošin je možné kompletní dovybavení jako u ostatních plošin – to znamená výstražná světla, nožní ovládání, zarážky, protiskluzový a protihlukový nástřik apod.

Výhoda těchto plošin oproti plošině Alustar spočívá hlavně v tom, že jejich šířku je možné jednoduše a rychle přizpůsobit i v případě změny šířky nástavby samotnou montážní firmou. Nevýhodou vůči plošině Alustar je větší pružnost plošiny při zatížení. Firmy, které chtějí využít plochu plošiny pro reklamní účely by též měly zvážit možnost využít plošinu Alustar.

Nejnovější novinku z dílny MBB Liftsystems AG je plošina se zabudovanou váhou – tzv. Wiegefix. Jedná se o osvědčený zdvihací mechanizmus 1500 K respektive 2000 K s nosností 1500 kg (2000 kg), s ocelovou plošinou se zabudovanou váhou. Plošina má rozměr 2109 x 2530 mm, plocha pro váhu je 1610 x 1110 mm.

Snímače hmotnosti pracují na piezoelektrickém systému. Na systému nového vážení spolupracovala firma MBB s firmou Ravas. Je tam použitý systém vážení RLW s maximální odchylkou 0,1 procent. Celý systém se skládá mimo snímačů také z displeje, klávesnice a podle přání také tiskárny pro tisk potvrzení, která je umístěna v kabině řidiče.

text: -hx-

zdroj: Doprava a silnice 1/2004

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Plošina Bär - Optimismus ve firmě Bär

Plošiny Bär Cargolift

Zvedací plošiny Dhollandia



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,PERFORMANCE,AT

21 121 km, r. 2023

1.099.900,- Kč

SsangYong Korando 1.5T-GDI,CZ,1Maj,AT

70 734 km, r. 2021

439.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,ComfortStyle

109 372 km, r. 2020

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |