image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VOJENSKÁ TECHNIKA – RÝCHLY VÝVOJ

Milan Olšanský 12.11.2018 05:15

Myšlienka obrneného taktického vozidla 4x4 s názvom Gerlach sa zrodila v roku 2016. Jej autorom boli vývojári spoločnosti Zetor Engineering Slovakia, ktorá je súčasťou skupiny HTC Investments.

Dva roky trvalo vývojárom spoločnosti Zetor Engineering Slovakia, než preniesli myšlienku obrneného taktického vozidla Gerlach z papiera do reality. Na projekte sa podieľali nielen špičkoví inžinieri a odborníci so skúsenosťami z bojového nasadenia. S testovaním vozidla pomáha aj niekdajší pretekár Rallye Dakar.

Myšlienka obrneného taktického vozidla 4x4 s názvom Gerlach sa zrodila v roku 2016. Jej autorom boli vývojári spoločnosti Zetor Engineering Slovakia, ktorá je súčasťou skupiny HTC Investments. Tí ešte v tom istom roku spoločne s odborníkmi zo Zetor Engineering Brno začali s prípravou projektu.

Intenzívna práca

Vlastnosti pri jazde terénom aktuálne testuje tiež bývalý pretekár Rallye Dakar, ktorý vývojárom pomôže s odladením podvozku vozidla, ale ktorý to je, to firma prísne tají.Počas roka 2017 sa projekt dostal do fázy, kedy začali intenzívne práce na príprave a výrobe demonštrátora, teda celkom funkčného vozidla, ktoré predchádza prototypu. Na jeho vývoji sa popri českých a slovenských odborníkoch, ktorí v projekte zúročili aj dlhoročné skúsenosti s ťažkou poľnohospodárskou technikou, podieľali tiež odborníci s reálnymi skúsenosťami z vojenského priemyslu, vrátane tých z bojového nasadenia.

Testy, testy a zasa testy

Funkčný demonštrátor spoločnosť prvýkrát predstavila odbornej verejnosti tento rok v máji na bratislavskom veľtrhu IDEB. Obrnenec česko-slovenskej produkcie je tiež medzi ôsmimi uchádzačmi o tender slovenskej armády na viac ako štyristo vozidiel tohto typu. Ich testovanie prebieha od konca júna vo VTSÚ Záhorie.

Gerlach čakajú ďalšie testy aj v nasledujúcich týždňoch a mesiacoch, kedy sa budú skúšať nielen jeho jazdné vlastnosti, rýchlosť pri pohybe terénom, ale napríklad aj brodivosť, náklon, stúpavosť, či schopnosť prekonávať prekážky. Na testovaní sa podieľajú samotní konštruktéri, aj odborníci s vojenskými skúsenosťami. Vlastnosti pri jazde terénom potom aktuálne testuje tiež bývalý pretekár Rallye Dakar, ktorý vývojárom pomôže s odladením podvozku vozidla.

Projekt cieli nielen na slovenský trh, ale aj ďalšie krajiny, ktoré budú v najbližších rokoch realizovať nákup podobnej bojovej techniky. Už v septembri plánuje firma účasť na veľtrhu MSPO v Poľsku a následne aj ďalších zahraničných výstavách pre odbornú verejnosť. V hľadáčiku spoločnosti ZETOR Engineering Slovakia sú rovnako aj ďalšie európske krajiny a tiež niektoré trhy na Strednom východe.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DVACET LET VÝROBY TRAKTORU ZETOR FORTERRA

Historický Zetor 25 pokořil rakouský Edelweisspitze

Sériová výroba prvních traktorů v novém designu

Technika – Zetor ve Francii představil model Forterra HD

Traktor – Opět Major

Traktory – Forterra HD posouvá Zetor do vyšší výkonové kategorie

Traktory – Legendární Major se vrací

Traktory – Traktor Zetor Crystal s šestiválcovým motorem

Traktory – Zetor by Pininfarina se představí v řadě zemí

Traktory – Zetor na veletrhu Agritechnica



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

DS Automobiles DS4 E-TENSE,CZ,1Maj,ESPRIT,AT8

24 096 km, r. 2023

799.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6PHEV,165kW,FEEL,AT8,NAVI

82 229 km, r. 2021

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |