image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VOJENSKÁ TECHNIKA – RÝCHLY VÝVOJ

Milan Olšanský 12.11.2018 05:15

Myšlienka obrneného taktického vozidla 4x4 s názvom Gerlach sa zrodila v roku 2016. Jej autorom boli vývojári spoločnosti Zetor Engineering Slovakia, ktorá je súčasťou skupiny HTC Investments.

Dva roky trvalo vývojárom spoločnosti Zetor Engineering Slovakia, než preniesli myšlienku obrneného taktického vozidla Gerlach z papiera do reality. Na projekte sa podieľali nielen špičkoví inžinieri a odborníci so skúsenosťami z bojového nasadenia. S testovaním vozidla pomáha aj niekdajší pretekár Rallye Dakar.

Myšlienka obrneného taktického vozidla 4x4 s názvom Gerlach sa zrodila v roku 2016. Jej autorom boli vývojári spoločnosti Zetor Engineering Slovakia, ktorá je súčasťou skupiny HTC Investments. Tí ešte v tom istom roku spoločne s odborníkmi zo Zetor Engineering Brno začali s prípravou projektu.

Intenzívna práca

Vlastnosti pri jazde terénom aktuálne testuje tiež bývalý pretekár Rallye Dakar, ktorý vývojárom pomôže s odladením podvozku vozidla, ale ktorý to je, to firma prísne tají.Počas roka 2017 sa projekt dostal do fázy, kedy začali intenzívne práce na príprave a výrobe demonštrátora, teda celkom funkčného vozidla, ktoré predchádza prototypu. Na jeho vývoji sa popri českých a slovenských odborníkoch, ktorí v projekte zúročili aj dlhoročné skúsenosti s ťažkou poľnohospodárskou technikou, podieľali tiež odborníci s reálnymi skúsenosťami z vojenského priemyslu, vrátane tých z bojového nasadenia.

Testy, testy a zasa testy

Funkčný demonštrátor spoločnosť prvýkrát predstavila odbornej verejnosti tento rok v máji na bratislavskom veľtrhu IDEB. Obrnenec česko-slovenskej produkcie je tiež medzi ôsmimi uchádzačmi o tender slovenskej armády na viac ako štyristo vozidiel tohto typu. Ich testovanie prebieha od konca júna vo VTSÚ Záhorie.

Gerlach čakajú ďalšie testy aj v nasledujúcich týždňoch a mesiacoch, kedy sa budú skúšať nielen jeho jazdné vlastnosti, rýchlosť pri pohybe terénom, ale napríklad aj brodivosť, náklon, stúpavosť, či schopnosť prekonávať prekážky. Na testovaní sa podieľajú samotní konštruktéri, aj odborníci s vojenskými skúsenosťami. Vlastnosti pri jazde terénom potom aktuálne testuje tiež bývalý pretekár Rallye Dakar, ktorý vývojárom pomôže s odladením podvozku vozidla.

Projekt cieli nielen na slovenský trh, ale aj ďalšie krajiny, ktoré budú v najbližších rokoch realizovať nákup podobnej bojovej techniky. Už v septembri plánuje firma účasť na veľtrhu MSPO v Poľsku a následne aj ďalších zahraničných výstavách pre odbornú verejnosť. V hľadáčiku spoločnosti ZETOR Engineering Slovakia sú rovnako aj ďalšie európske krajiny a tiež niektoré trhy na Strednom východe.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DVACET LET VÝROBY TRAKTORU ZETOR FORTERRA

Historický Zetor 25 pokořil rakouský Edelweisspitze

Sériová výroba prvních traktorů v novém designu

Technika – Zetor ve Francii představil model Forterra HD

Traktor – Opět Major

Traktory – Forterra HD posouvá Zetor do vyšší výkonové kategorie

Traktory – Legendární Major se vrací

Traktory – Traktor Zetor Crystal s šestiválcovým motorem

Traktory – Zetor by Pininfarina se představí v řadě zemí

Traktory – Zetor na veletrhu Agritechnica



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>

  • Leapmotor v Česku nabízí typ T03 za mimořádně zajímavé peníze

    Městský elektromobil Leapmotor T03 sázející na jednoduchost, moderní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |