image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Trucks – Premium Racing 2013

-red- 30.04.2013 08:46

tit 76008

Po komerčním úspěchu, s nímž se setkala první limitovaná edice představená v roce 2011, se společnost Renault Trucks rozhodla omladit svůj model Premium Truck Racing a představuje jeho novou verzi 2013.

9919 76006Vozidlo si zachovalo svůj jedinečný charakter: vnější a vnitřní design připomínající vítězství týmu MKR Technology – Renault Trucks ve FIA Evropském poháru tahačů a jízdní vlastnosti Premium Route, díky kterým se stal šampionem v úspoře paliva. Vítězný tým se nemění! Říjnový zisk nového titulu pro MKR Technology – Renault Trucks v kategorii týmů FIA Evropského poháru tahačů 2012 inspiroval výrobce k obnovení své nabídky. Model Premium Truck Racing 2013 je k dispozici ve verzi tahač 4x2 s motorem DXi 11 o výkonu 460 koní a s automatizovanou převodovkou Optidriver+. Tato nová speciální série poskytuje jedinečný požitek z řízení v prostředí evokujícím závodní tahač a současně s tím i jízdní kvality a nízkou spotřebu paliva, pomocí kterých si vydobyl respekt model Premium Route. Vozidlo je v exteriéru vyzdobeno závodními prvky a s hrdostí nese soutěžní číslo 01, představující symbol vítězství a zároveň označení departementu Ain, ve kterém je kamion v továrně v Bourg-en-Bresse vyráběn. Vozidlo je vybaveno hliníkovými koly, zpětnými zrcátky v barvě laku karoserie a černou mřížkou chladiče s červeným orámováním zdůrazňujícím jeho dynamiku.

9924 76007V interiéru je pro řidiče přichystáno speciální šedé čalounění dekorované emblémy „Renault Trucks Racing“ a volant potažený červenou kůží. Motor DXi 11 sice nedosahuje výkonu 1160 koní jako u závodní verze, příbuznost obou jednotek je však velmi patrná, jak nám v roce 2010 vysvětlil Maxime Le Bech, inženýr motorů z divize Renault Trucks Racing: „Podle nařízení FIA vychází závodní motor z 80 % z běžného sériového motoru. Výhodou motoru DXi 11 je dosažení maximálního točivého momentu při nízkých otáčkách motoru. Na závodních okruzích i na silnicích vždy sledujeme tentýž cíl: spolehlivost a výkon!“. Model Premium Truck Racing 2013 je nyní  k dispozici na všech evropských trzích. Společnost Renault Trucks prostřednictvím této nové verze limitované edice umožňuje svým zákazníkům sdílet hrdost a prestiž ze získaných soutěžních titulů a využívat přitom kvalit spolehlivého a úsporného pracovního nástroje.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Nový Renault Premium Route

Pneumatiky – Mitas Premium nahrazují u předních výrobců zemědělské techniky pláště Continental

Těžká nákladní vozidla – Výběhový typ?! 5.



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

    První C-Max byl předvojem druhé generace Fordu Focus, nyní se situace opakuje.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Toyota Auris 2010 - Podruhé

    Po třech letech přichází inovovaná Toyota Auris, která dostala mladistvější... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Road Show 2010 - Směrem k zákazníkům

    Naše nejstarší, a stále česká, automobilka Tatra, a.s. připravila loňský rok,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |