image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Trucks – Premium Racing 2013

-red- 30.04.2013 08:46

tit 76008

Po komerčním úspěchu, s nímž se setkala první limitovaná edice představená v roce 2011, se společnost Renault Trucks rozhodla omladit svůj model Premium Truck Racing a představuje jeho novou verzi 2013.

9919 76006Vozidlo si zachovalo svůj jedinečný charakter: vnější a vnitřní design připomínající vítězství týmu MKR Technology – Renault Trucks ve FIA Evropském poháru tahačů a jízdní vlastnosti Premium Route, díky kterým se stal šampionem v úspoře paliva. Vítězný tým se nemění! Říjnový zisk nového titulu pro MKR Technology – Renault Trucks v kategorii týmů FIA Evropského poháru tahačů 2012 inspiroval výrobce k obnovení své nabídky. Model Premium Truck Racing 2013 je k dispozici ve verzi tahač 4x2 s motorem DXi 11 o výkonu 460 koní a s automatizovanou převodovkou Optidriver+. Tato nová speciální série poskytuje jedinečný požitek z řízení v prostředí evokujícím závodní tahač a současně s tím i jízdní kvality a nízkou spotřebu paliva, pomocí kterých si vydobyl respekt model Premium Route. Vozidlo je v exteriéru vyzdobeno závodními prvky a s hrdostí nese soutěžní číslo 01, představující symbol vítězství a zároveň označení departementu Ain, ve kterém je kamion v továrně v Bourg-en-Bresse vyráběn. Vozidlo je vybaveno hliníkovými koly, zpětnými zrcátky v barvě laku karoserie a černou mřížkou chladiče s červeným orámováním zdůrazňujícím jeho dynamiku.

9924 76007V interiéru je pro řidiče přichystáno speciální šedé čalounění dekorované emblémy „Renault Trucks Racing“ a volant potažený červenou kůží. Motor DXi 11 sice nedosahuje výkonu 1160 koní jako u závodní verze, příbuznost obou jednotek je však velmi patrná, jak nám v roce 2010 vysvětlil Maxime Le Bech, inženýr motorů z divize Renault Trucks Racing: „Podle nařízení FIA vychází závodní motor z 80 % z běžného sériového motoru. Výhodou motoru DXi 11 je dosažení maximálního točivého momentu při nízkých otáčkách motoru. Na závodních okruzích i na silnicích vždy sledujeme tentýž cíl: spolehlivost a výkon!“. Model Premium Truck Racing 2013 je nyní  k dispozici na všech evropských trzích. Společnost Renault Trucks prostřednictvím této nové verze limitované edice umožňuje svým zákazníkům sdílet hrdost a prestiž ze získaných soutěžních titulů a využívat přitom kvalit spolehlivého a úsporného pracovního nástroje.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Nový Renault Premium Route

Pneumatiky – Mitas Premium nahrazují u předních výrobců zemědělské techniky pláště Continental

Těžká nákladní vozidla – Výběhový typ?! 5.



Emil Frey Select

Opel Astra 1.5 CDTi ST 90kW AT9 ELEGANCE

36 159 km, r. 2021

519.900,- Kč

Mazda MX-5 1,5 Skyactiv-G130 Emotion,CZ

6 095 km, r. 2016

549.900,- Kč

Citroën C5 2.0 BlueHDi 180k AT EXCLUSIVE

164 772 km, r. 2015

279.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |