Pracovní Nissan Pick-up

Po dvouleté odmlce se rozhodl Nissan původní model Pick-up dosud vyráběný v japonském závodě Shatai vrátit zpět na evropské trhy a postavit jej vedle dnes již stylově i technicky odlišné Navary (blízké off-roadu Pathfinder). Podobně jako v minulosti je i nyní známý model pojmenovaný NP300 nabízen ve třech karosářských verzích - Single Cab, tedy s krátkou dvoumístnou kabinou, prodloužené King Cab a samozřejmě čtyřdveřové pětimístné Double Cab. Z hlediska nákladu je pochopitelně nejzajímavější krátká budka Single Cab. Za ní se totiž nachází až 2235 mm dlouhá a 1485 mm široká ložná plocha. Všechny verze jsou poháněny vznětovým přeplňovaným agregátem 2,5 l s přímým vstřikem paliva o výkonu 98 kW a točivém momentu 304 Nm. Při 75litrové nádrži lze pak s vozem realizovat i 700 km dlouhou trasu bez nutnosti tankování. Převodovka je tradičně pětistupňová manuální.

 

Na skvělých hodnotách zůstávají i terénní schopnosti. Světlost podvozku činí 230 mm, nájezdový úhel dosahuje až 31° a brodivost je možná až do 450 mm. Udávaný boční náklon 48°je pochopitelně statický, nicméně i tak si vůz dokáže poradit v poměrně těžkých podmínkách. Zachován zůstává i systém pohonu všech kol. Jde o připojitelný pohon 4x4, přičemž vůz postrádá podobně jako většina konkurentů mezinápravový diferenciál. Na zpevněných vozovkách je tedy možný pouze pohon zadních kol, v terénu lze pak přiřadit i pohon předních, případně zařadit redukci. Pokud jde o pracovní výkony, Nissan NP300 nabízí užitečnou hmotnost 1035 kg a poradí si s brzděným vlekem o hmotnosti až 2860 kg. I když se model NP300 staví výhradně do role užitkového pracovního automobilu, na běžné prvky komfortu řidiče a cestujících se přesto nezapomíná. V rámci standardní případně příplatkové výbavy může vůz disponovat řadou komfortních doplňků jakými jsou klimatizace, elektricky ovládaná okna, výškově nastavitelný volant či zrcátka, CD přehrávač atd.


Zdroj: Doprava a silnice 06/08