image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Opel – Opel chystá ofenzivu

Jiří Krenar 04.11.2013 06:36

tit 80294

Tentokrát ale nikoliv v segmentu osobních vozidel, ale hodlá zvýšit svůj podíl v kategorii lehkých užitkových vozů.

Poslední generace modelu Opel Combo nabízí dva rozvory a dvě výšky střechyVýroba lehkých užitkových vozidel značky Opel byla zahájena už v roce 1907, přičemž do podvědomí odborné veřejnosti se zapsalo několik generací modelu Blitz, který byl vyráběn v letech 1930 až 1975. Poté už následovala Corsa Van (1983), následovaly modely vyráběné ve spolupráci s francouzským Renaultem, z vlastní konstrukční kanceláře vyšel Opel Combo (1993) a poslední generace modelů Vivaro a Movano vyráběné opět ve spolupráci s automobilkou Renault. Poslední novinkou další generace modelu Opel Combo, tentokrát vyráběného ve spolupráci s italským Fiatem. A neměli bychom zapomenout na model Opel Astra Van, který získal titul Van of The Year, na českém trhu ovšem obchodně zcela propadnul. Díky široké paletě modelů značka Opel/Vauxhal zaujímá na Evropském trhu osmou příčku. Poněkud jiná situace je ale na českém resp. slovenském trhu LUV. Tady značka Opel v této kategorii doslova „paběrkuje“, a přitom dlouhodobě má v nabídce modely Corsa van, Combo, Vivaro a Movano. 

Nejmenší Corsa Van nabízí nákladový prostor o objemu 0,92 m3Nejmenší užitkový model Corsa Van nabízí nákladový prostor o objemu až 0,92 m3, užitečnou hmotnost 475 kg a průměrnou spotřebu od 3,6 l/100 km. Vozidlo často využívají např. opraváři výtahů, ale také jej můžete potkat při rozvozu pizzy. Zajímavější pro podnikání je větší model Opel Combo, který je k dispozici jak v dvoumístném provedení Van, tak i v pracovně-osobní verzi Combi či komfortnější osobní verzi Tour. Díky nabídce dvou rozvorů a dvou výšek střechy je k dispozici využitelný objem až 4,6 m3, a nebo sedm míst pro cestující. Přitom užitečná hmotnost atakuje hranici 1000 kg, výběr motorů je s výkonem od 66 kW až po 99 kW resp. průměrná spotřeba (dle karoserie a motoru) začíná na 4,8 l/100 km. Také Vivaro nabízí karosářské verze Van, Combi a Tour, ale navíc Double Cab, plošinu určenou k dostavbě či komfortní osobní provedení Life. Na výběr jsou dva rozvory, dvě výšky střechy a nákladový prostor o objemu až 8,4 m3 resp. 9 míst pro přepravu osob. Užitečná hmotnost až 1200 kg spotřeba vznětových motorů začíná na 6,5 l/100 km. Největším dodávkovým vozem v nabídce značky Opel je Movano dodávané jako třímístný/dvoumístný Van, Crew Van, Combi, plošina, rámový podvozek určený k montáži libovolné nástavby a bus. Přímo z továrny pak lze objednat jednoduchou či dvojitou (Crew Cab) budku s valníkovou resp. sklápěcí nástavbou a také skříňovou nástavbu s využitelným objemem až 17 m3. Užitečná hmotnost vozidla (dle karoserie a motoru) je až 2254 kg.

Skříňová nástavba na podvozku Opel Movano RWD (pohon zadních kol) má objem až 17 m3Movano  nabízí motorizaci s výkony od 74 kW až do 107 kW a zákazník si navíc může zvolit pohon předních kol (označení FWD), a nebo zadních kol (označení RWD). Opel ještě v letošním roce rozšíří svoji nabídku o verzi Movano 4x4. Opel si dal za cíl pro letošní rok prodat na českém trhu 460 vozidel kategorie LUV (tj. nárůst o 62,5 %). Mimochodem nejvíce „užitkáčů“ prodal Opel v Česku v roce 2003, kdy předal zákazníkům 1171 vozů. K výrazně vyšším prodejům má přispět nejen dostatečně široká nabídka modelů LUV, ale také široká síť servisů, aktivní spolupráce dovozce s tuzemskými nástavbáři, otevření speciálních prodejních center pro užitkové vozy (v letošním roce jde o pět dealerství označených jako CV Specialista: Praha/Auto-Staiger, Brno/Bs Auto, Zlín/Mikona, České Budějovice/Milan Král a Liberec/EuroCar) a také marketing. Např. od začátku června letošního roku se rozjela prezentační akce „Opel LUV Roadshow“, která představuje nabídku užitkových vozů Opel v patnácti městech ČR. Označení CV Specialista signalizuje dealerství, kde je odborně vyškolený tým techniků právě na lehké užitkové vozy, na místě je možné si prohlédnout širokou paletu užitkových vozidel s různou nástavbou a samozřejmě je zde i nadstandardní nabídka prodejních a servisních služeb včetně finančního poradenství, zaměřených právě na LUV. Opel také hodlá ve zvýšené míře zaměřit svoji pozornost na flotilovou klientelu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën/Fiat/Opel/Peugeot – Nová LUV s nižší spotřebou

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Opel/Peugeot – Nová trojka z PSA

Citroën/Opel/Renault – Plechová formule modernizuje

Citroën/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Dacia/Opel/Volkswagen - Nádeníci pro městskou džungli a okolí

Dodávky – Čerstvý a elegantný

Fiat/Hyundai/Opel/Peugeot – Prostor nade vše

Fiat/Opel/Volkswagen – LUV ve verzi Crew Cab

Ford/Mitsubishi/Opel/Suzuki – Záběr na všechna čtyři



Emil Frey Select

Citroën C5 2.0 BlueHDi 180k AT EXCLUSIVE

164 772 km, r. 2015

279.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

16 338 km, r. 2022

629.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,CZ,1Maj,Shuttle L2

54 405 km, r. 2019

729.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |