image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MUZEUM MOTORISMU ZNOJMO – DOMINANTA POD SPLAVEM

14.08.2017 11:09

Historie Skutečné automobily Tatra a Aero před sebou ženou dobová autíčka pro děti

Část expozice stabilních motorů pro pohon zemědělských strojů. Všechny samozřejmě pocházejí z dílen v Čechách a na MoravěNa břehu řeky Dyje přímo pod Znojmem najdete jedno z bezesporu nejpozoruhodnějších muzeí svého druhu u nás.

Kdysi to býval mlýn, pak vodárna zásobující město Znojmo a později elektrárna, a nakonec ruina bez perspektivy dalšího života. Pak ale přišel Jan Drozd, ze srazů historických vozidel dobře známá, význačná postava našeho veteránského života, a pustil se do práce. Roku 2008 zde otevřel své Muzeum motorismu. Ano, to je jeho hlavní poslání, ale veterány na kolech to tu zdaleka nekončí. V členitém prostoru rozmístěném na několika podlažích totiž kromě desítek historických automobilů, motocyklů a velocipédů objevíte také traktory, stojany z dávných čerpacích stanic, plechovky od oleje a různé náhradní díly a nářadí. V nejnižších patrech se můžete těšit na impozantní sbírky stabilních motorů, parních strojů, čerpadel s pohonem spalovacím motorem nebo motorů pro pohony mlýnů. Zmínit je třeba rovněž nepřeberné množství dobových dokumentů včetně prospektů, řidičských průkazů a dalších tiskovin či možná nejrozsáhlejší sbírku heverů v celé Evropě.

Škodovky a aerovky hlídá prvorepublikový policista. Atmosféru dotvářejí bicykly, kočárky, smaltované tabule, plechovky od olejů, ukazatele směru a další „harampádí“Na stěnách se skví neuvěřitelná sestava smaltovaných tabulí s motoristickou tematikou, a aby si zde i ti nejmladší návštěvníci přišli na své, mohou se seznámit se starými šlapacími autíčky, kočárky nebo hračkami, pro něž mimochodem pan Drozd nyní plánuje samostatnou expozici. Všechny exponáty pocházejí z česko-slovenského území a doby před rokem 1950, některé jsou pečlivě zrestaurované, jiné pak ve fantastickou patinou vonícím nálezovém stavu. Před muzeem parkují parní lokomotiva a stará stíhačka. Atmosféru dotvářejí figuríny v dobových šatech a celé muzeum dýchá dojmem nesmírně citlivé rekonstrukce objektu s několik set let dlouhou historií. Jeho majiteli se podařilo sesbírat kresby a fotografie, mapující dějiny tohoto pozoruhodného objektu, jimž je věnován samostatný prostor. Jan Drozd neustále na něčem pracuje a takřka pokaždé jej zde najdete, jak umaštěnýma rukama pokračuje ve zvelebování a rozšiřování své nevšední sbírky. Působí ustaraně, provozovat něco takového samozřejmě není legrace, ale jakmile se rozvypráví, oči se mu rozzáří a jeho vyprávění vás vrátí v čase o několik desítek let zpět. Muzeum motorismu na Koželužské ulici je otevřeno od března do října každý den, s výjimkou pondělí, od 9 do 17 hodin, od listopadu do února pak pouze o víkendech a svátcích, případně po telefonické domluvě s panem Drozdem nebo jeho ženou, jejichž telefony jsou uvedeny přímo na vývěsním štítě. Dospělí platí 80, děti 40 a penzisté 60 Kč.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bicykly – Domácí muzeum „

Muzeum DAF - Návrat do minulosti

Národní technické muzeum Praha – Pozvánka na Letnou

Skvělá příležitost – Muzeum motorismu

Tip na výlet – Muzeum seker

Využití fortifikace – Muzeum Lagerfort XIII



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>

  • Leapmotor v Česku nabízí typ T03 za mimořádně zajímavé peníze

    Městský elektromobil Leapmotor T03 sázející na jednoduchost, moderní... >>

  • Porsche Cayenne Electric – Bude stačit 1500 N.m?

    Elektrická verze typu Cayenne je zcela novou konstrukcí doplňující nabídku této... >>

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • MG na českém trhu: růst a plány pro rok 2026

    Značka MG, která se po návratu na evropské trhy od roku 2020 postupně... >>

  • Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel

    Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve... >>

  • Rolls-Royce Ghost Extended Series II

    Druhá generace typu Ghost přinesla do světa superluxusních limuzín specificky... >>

  • Volkswagen Grand California 600 – Pojízdná garsoniéra

    Grand California je největší obytný automobil značky Volkswagen, jež má v této... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |