Alfa Romeo Tributo Italiano – Viva l’Italia!

Automobilka Alfa Romeo představila speciální sérii Tributo Italiano, určenou pro všechny své tři aktuální modelové řady. Podtrhuje italský švih vozů a osloví každého milovníka Itálie a její kultury.

Znamenitá restaurace Locale Ristorante Italiano ve Vysokém Újezdě se koncem května stala základnou pro představení edice Tributo Italiano tuzemské odborné veřejnosti. Nového typu Junior (viz AR 5/’24) se ještě netýká, jinak je k mání pro řady Tonale, Giulia a Stelvio a vždy jako vrcholné, nejlépe vybavené provedení. Nejde však o žádný „cenový úlet“: například sedan Giulia Tributo Italiano s motorem 2.0 Turbo/206 kW stojí 1 599 000 Kč, tedy o 100 tisíc korun více než dosud nejvyšší výbava Veloce. Podvozku ani agregátu se modifikace netýkají, nicméně standardem jsou adaptivní tlumiče s elektronicky řízenými páry ventilů, upravujícími charakteristiku zvlášť pro stlačení a vypružení.

Foto: Alfa Romeo

Všechny tři typy lze pořídit pouze v barvách italské vlajky, tedy červené, zelené a bílé. Společné je všem dvoubarevné lakování karoserie s černou střechou, doplňky v barvě karosérie (pro Tonale poprvé) či trikolora na krytech zpětných zrcátek. Typická maska chladiče tvaru písmene V je černá a litými koly prosvítají červeně lakované třmeny brzd Brembo.

Podobné sportovní prvky najdeme i v interiéru všech tří modelů Tributo Italiano. Jde o nová černá sportovní sedadla z perforované kůže s červenými detaily a přední opěrky hlavy s vyšívaným logem speciální série. Mezi další novinky patří červené prošívání palubní desky, sedadel a výplní dveří. Komfort v interiéru série Tributo Italiano zajišťuje mimo jiné dvouzónová klimatizace, vyhřívaný volant s hliníkovými „pádly“ řazení na sloupku řízení, ambientní osvětlení, odvětrávaná a vyhřívaná přední sedadla nebo prémiový audiosystém Harman Kardon se 14 reproduktory včetně subwooferu. Tyto prvky byly navrženy tak, aby zákazníkům nabídly vysokou úroveň pohodlí a kultivovanosti, a nádavkem i ryzí italskou pohostinnost. V neposlední řadě jsou Stelvio a Tonale Tributo Italiano dodávány s elektricky ovládanými víky zavazadlového prostoru.

Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport

Na legendárním Mille Miglia poprvé zvítězila značka Alfa Romeo v roce 1928, a to s vozem 6C 1500 Super Sport. Nyní se automobilka rozhodla tento dávný triumf připomenout limitovanou edicí Quadrifoglio Super Sport: pro celý svět v ní vznikne pouze 275 sedanů Giulia a 175 SUV Stelvio. Poháněcí systém se nezměnil a vzadu se namísto dosud užívaného elektronického objevuje (podobně jako u standardních QV) mechanicky řízený samosvorný diferenciál, vyvinutý původně pro Giulii GTA. K dispozici jsou tato barevná provedení: třívrstvá červená Rosso Etna, metalická černá Nero Vulcano (na snímcích) a bílá Bianco Alfa (pouze Giulia). V interiéru svoji premiéru slaví povrchová úprava s červenými uhlíkovými vlákny obložení palubní desky, středového tunelu a výplní dveří. Na hlavových opěrkách jsou pro odlišení červeně vyšita loga Super Sport a černě pořadová čísla vozu. Volanty jsou čalouněny kombinací kůže a Alcantary a doplněné jsou černým prošíváním a karbonovými ozdobnými prvky. Logo Quadrifoglio poprvé v historii nese nikoli bílé, ale černé pozadí.

Foto: Alfa Romeo

Automobilka Alfa Romeo připravuje podobné limitované edice technicky spřízněných typů Giulia a Stelvio průběžně, protože dobře ví, že jde o vynikající vozy, jež se ve výrobě již bohužel neudrží dlouho. A dobrou zprávou je, že několik vozů série Quadrifoglio Super Sport se tentokrát podařilo získat i pro české zákazníky!

Převzato z časopisu

Fotogalerie