image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Servis – Přípojná vozidla – Návštěva v Bohumíně

Jiří Štěpánek 08.08.2013 04:25

tit 66409

Navštívili jsme bohumínskou dopravní firmu DB Trans, jejíž hlavní činností je mezinárodní a vnitrostátní automobilová doprava a spedice.

p1014738 66407Společnost byla založena v roce 1998 pod názvem ŽDB Trans, s. r. o., a zakládajícími členy byly společnosti ŽDB, a. s., která vlastnila 51 % a BeskydSped, s. r. o., Třinec. V roce 2005 se společnost přejmenovala na DB Trans, s. r. o., a jediným majitelem firmy se stal ing. Josef Šilhán, kterého jsme požádali o rozhovor.

Jaké jsou hlavní činnosti firmy?

Je to mezinárodní a vnitrostátní automobilová doprava, spedice, logistické poradenství, prodej pohonných hmot, pneuservis, oprava osobních a nákladních automobilů i ruční mytí automobilů. Tam provádíme základní činnosti – např. výměna brzdových kotoučů, výměnu provozních kapalin atd.

Kam zajišťujete dopravu a co přepravujete?

Zajistíme kompletní přepravu zboží do celé Evropy. Zboží přepravujeme na základě všeobecných mezinárodních podmínek a dohod o přepravách zboží. Samozřejmostí je pojištění nákladu až do výše 10 mil. Kč dle jeho hodnoty. Přepravujeme jakékoliv zboží, které lze naložit pod plachtu od x kg až po 25 tun. Nabízíme také možnost přepravy ve skříňových návěsech a základních ADR. Poskytujeme v 60 % mezinárodní dopravu, 20 % vnitrostátní a 20 % dopravy je vyčleněno na chladírenské návěsy Frigo, převážně pro exporty paletového zboží a ovoce.

Jak jsou vybavena vaše vozidla?

p1014732 66406Všechna vozidla jsou vybavena mobilními telefony s roamingem, taktéž mají satelitní spojení – ECHOTRUCK, takže jsme kdykoliv schopni zjistit, kde se vozidla právě nacházejí. Osádky vozidel tvoří zkušení a vyškolení řidiči, kteří jsou schopni samostatně řešit všechny problémové situace odpovídající jejich pravomocem.

Co jste schopni zajistit v oblasti spedice?

Oddělení dopravního zasilatelství (spedice) nabízí své služby v oblasti mezinárodních i tuzemských přeprav. V relacích import/export jsme schopni zajistit mezinárodní přepravu vyplývající z naší spolupráce se zahraničními speditéry, dráhami, přístavy, rejdaři. Nabízíme i efektivní výběr dopravce s ohledem na minimální přepravní výlohy, bezpečné a rychlé doručení zboží. V tuzemsku jsme schopni zajistit přepravu zboží nejen naší dopravou. Naši zkušení dispečeři pomohou najít nejvýhodnější přepravu zboží i s možností zpětného vytížení.

Jaký máte současný vozový park?

Máme 70 tahačů Scania a Volvo a máme je rozdělené do třech divizí - Mezinárodní kamionová doprava, Vnitrostátní doprava a Chladírenská doprava. Vlastníme 17 chladírenských návěsů, 13 plachtových návěsů pro vnitrostátní dopravu a 40 pro mezinárodní kamionovou dopravu.

Jakou značku jste zvolili pro přípojnou techniku?

p3110204 66408Od začátku používáme přípojnou techniku Schwarzmüller. S firmou Schwarzmüller jsem spokojen proto, že mají perfektní obchodní zástupce. Nyní nás má na starosti pan Buroň se kterým je výborná spolupráce a je k zastižení kdykoliv – večer i v sobotu a v neděli. Servis společnosti Schwarzmüller je přímo v Bohumíně a Schwarzmüller nám vychází vstříc především co se týká náhradních dílů. Takže i když dostávám některé nabídky levnějších návěsů než Schwarzmüller, tak zázemí a kvalita kterou poskytují je pro mě rozhodující. Nabízejí provedení návěsu přímo podle našich požadavků, například osazují návěsy pneu Michelin, které máme i na tahačích, i když jejich základní obutí pneu je jiné značky. Máme samozřejmě výhodnější ceny servisních prací. Nyní odebíráme přibližně 10 návěsů značky Schwarzmüller ročně. Máme s Volvem, Scanií i se Schwarzmüllerem uzavřené speciální servisní smlouvy na hodinové sazby a na ceny náhradních dílů. Platíme určitý paušál a tento systém se nám vyplácí. Bez této smlouvy by byla hodinová sazba za servisní práce nejméně o 100 Kč vyšší.

Jaké typy návěsů kupujete?

Kupujeme návěsy pro přepravu svitků do automobilek v Nošovicích a v Žilině a těchto návěsů máme 30. Objednáváme i speciální návěsy pro přepravu rolí papíru. Plachtové a chladírenské návěsy obnovujeme přibližně po dvanácti letech a poté je ještě snadno prodáme.

Jakou strukturu má vaše firma?

img-2468 66404Máme rodinnou firmu, o ekonomické záležitosti se stará dcera, techniku a dispečink dělám sám. Máme 120 stálých zaměstnanců, součástí areálu je správní budova, dílna, osobní i nákladní pneuservis a vlastní non-stop veřejnou čerpací stanici (služba na čerpačce je zároveň strážní službou pro celý objekt.

Valníkový návěs Schwarzmüller

Začátkem června byl do firmy DB Trans dodán nový třínápravový valníkový návěs Schwarzmüller SPA 3/E RH 140 - Coll. Návěs má nezávisle stahovatelnou plachtu s odlehčeným provedením a je certifikován pro zajištění nákladu dle DIN EN 12642 Code XL.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dálková doprava – Divokým Afganistanem

Doprava – Zastavení na D1

Doprava – Zastavení na   I/52

Doprava – zastávka na I/55 – Zastavení na I/55



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ComfortStyleTech

83 595 km, r. 2020

459.900,- Kč

DS Automobiles DS5 2.0HDi,133kW,LIMITED,AT7,NAVI

155 873 km, r. 2015

229.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 980 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |