image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

DKV – Trajektem mezi Calais a Dover

-red- 12.06.2013 06:10

tit 77744

Společnost DKV Euro Service, přední poskytovatel služeb pro dopravce, nabízí od března nové možnosti přepravy mezi přístavy Calais a Dover. 

Jako autorizovaný distributor společnosti MyFerryLink pro Českou a Slovenskou republiku může DKV svým zákazníkům nabídnout kromě dosavadních 22 odjezdů mezi Francií a Anglií dalších až 13 možností denně. „Navázání spolupráce s nejmladším operátorem na trase Calais–Dover vítáme s velkou radostí. MyFerryLink provozuje moderní lodě s příjemným prostředím, vstřícným personálem, širokým výběrem chutných jídel a vysokou úrovní dalších doprovodných služeb. Věřím, že naši zákazníci budou s novou nabídkou spokojeni,“ říká Ondřej Pavlík, ředitel české pobočky DKV. Společnost MyFerryLink, založená v roce 2012, vnáší se svou flotilou kvalitních lodí, francouzskou atmosférou a férovým přístupem do trajektové přepravy svěžího, mladého a moderního ducha. Na lodích Rodin a Berlioz, pendlujících pod francouzskou vlajkou mezi Francií a Anglií, je místo pro 1200 až 1900 cestujících, 110 až 120 nákladních vozidel a 480 až 700 osobních vozů. Další kapacitu pro až 85 kamionů nabízí modernizovaný trajekt Nord Pas-de-Calais, jehož interiér je zařízen s ohledem na maximální pohodlí dálkových řidičů. Nord Pas-de-Calais nabízí až šest odjezdů z Calais i Doveru denně. Všechny tři lodě provozovala v nedávné minulosti zaniklá společnost SeaFrance, jejíž zkušení zaměstnanci se podílejí i na chodu nového operátora MyFerryLink. Jean Michel Giguet, generální ředitel MyFerryLink, přibližuje filozofii nové trajektové společnosti následovně: „Zákazníci musí být na prvním místě, abychom znovu získali popularitu a podíl na trhu, jež byly vytvořeny v minulosti. Model zaměstnanec-akcionář, který jsme přijali, motivuje ke vstřícnému přijetí zákazníka a bezchybnému servisu.“

Eko daň ve Francii

13-02-14-dkv-box 77742Výběr ekologické daně ve Francii pro majitele nákladních vozidel nad 3,5 tuny, tzv. Ecotaxe, bude podle aktuálních informací zahájen 20.července 2013. Poplatky za využívání silnic – jak mýtné (TIS PL), tak ekologickou daň – bude možné hradit prostřednictvím nového DKV Boxu. Počet předregistrovaných palubních jednotek přesáhl i ta nejoptimističtější očekávání DKV: „Jsme potěšeni důvěrou dopravců, potvrzuje to, že zákazníci oceňují jednoduché možnosti úhrady daně a atraktivní slevy, stejně tak i online služby přinášející jim přidanou hodnotu,“ říká Jürgen Steinmeyer, vedoucí divize mýtného DKV Euro Service. Zájem potvrzuje i ředitel české pobočky Ondřej Pavlík: „Nový DKV Box si v Čechách zarezervovala více než polovina zákazníků, jejichž cílovou nebo tranzitní zemí je právě Francie.“ Zavedením tzv. Ecotaxe dojde ke zpoplatnění 15 000 km francouzských národních silnic. „Znamená to, že řidič Francií jen stěží projede, aniž by zaplatil jakýkoliv poplatek, ať už ve formě mýtného ve výši zhruba 19 eurocentů za projetí jednoho kilometru zpoplatněné dálnice, nebo přibližně 12 eurocentů v podobě ekologické daně,“ říká O. Pavlík. První etapa bude zahájena 20. června v Alsasku a bude se týkat nákladních aut od 12 tun. Počínaje 20.červencem již bude povinnost rozšířena po celé Francii, navíc i pro vozidla nad 3,5 tuny. Od poplatků budou osvobozeny kromě osobních aut také autobusy nebo pohotovostní, zemědělská a vojenská vozidla. Na rozdíl od francouzského mýtného systému TIS PL s tzv. mikrovlnnou technologií bude evidence vozidel k ekologické dani probíhat formou GPS s podporou satelitů, to znamená bez závor a mýtných bran. Operátorem mýtného systému je společnost Ecomouv’, se kterou se podařilo společnosti DKV jako jednomu ze čtyř subjektů a jedinému aktivně přímo působícímu v České republice podepsat v dubnu loňského roku smlouvu. Ekologickou daň bude možné hradit jak prostřednictvím karty DKV v režimu PrePay, tak pomocí palubní jednotky tzv. DKV Boxu (PostPay). Jeho hlavní výhodou je kompatibilita s francouzským mýtným systémem TIS PL, takže platby za využívání všech zpoplatněných silnic ve Francii budou daleko snazší. Zákazníci DKV v rámci programu PostPay získají atraktivní slevy ve výši až 13 procent na TIS PL a až 10 procent na Ecotaxe. Nový DKV Box pro Ecotaxe a TIS PL vyhovuje technickým požadavkům pro využití v různých mýtných systémech. Rozšíření akceptace v dalších zemích je pro DKV prvořadým úkolem. Přehled a na míru šitou analýzu transakcí dopravcům umožní DKV eReporting – online analytický nástroj pro efektivní řízení vozového parku a úsporu nákladů. Pro plánování tras a výpočet mýtného mají zákazníci k dispozici DKV Station Finder. Po zadání výchozí a cílové destinace získá uživatel tři alternativy trasy, informaci o nákladech na mýtné, vzdálenost a očekávanou dobu cesty. Zároveň umožňuje výpočet a komplexní analýzu emisí.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Asistence na cestách – Můžete se spolehnout!

Asistenční služby – Na DKV Truck Service spoléhá stále více řidičů

DKV – Aktualizovaná aplikace pro vyhledávání levnější nafty

Ekonomika – Rostoucí výkony dopravců

Migranti – V kamionech jde o život!

Mobilní aplikace – DKV najde nejlevnější

Platební karty – Také v Rusku a Bělorusku

Tankovací karty – DKV varuje před zneužitím tankovacích karet

Tankování paliva – V noci je dražší!!!



Emil Frey Select

Toyota Auris 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,NAVI

104 416 km, r. 2018

469.900,- Kč

Toyota Highlander 2,5 Hybrid,CZ,Executive,7Míst

29 270 km, r. 2021

1.579.899,- Kč

Toyota Camry 2,5 HYBRID EXECUTIVE

18 000 km, r. 2022

909.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |