image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Autobusy – Euro šestky do ulic

Otto Langmaier 21.02.2014 06:20

tit 83309

Do nové modelové řady Iveco Crossway Euro VI patří též varianta Low Entry.Jeden z prvních autobusů Iveco Bus Crossway vybavený motorem emisní specifikace Euro VI byl slavnostně předán ve středu těsně před vánoci v Karlových Varech před Krajským úřadem Karlovarského kraje společnosti LIGNETA autobusy s.r.o.

Nový meziměstský autobus Crossway LINE Euro VI, s řadovým šestiválcovým motorem Tector 7, o celkové délce 12 m bude jezdit na linkách Karlovarského kraje a cestujícím nabídne z pohledu kvality, komfortu a designu velmi vysokou přidanou hodnotu.

Od října loňského roku

Světovou premiéru měly autobusy Crossway Euro VI na říjnovém veletrhu Busworld v Kortrijku a od prosince opouští výrobní linku ve Vysokém Mýtě první nové vozy. Obchodní ředitel Iveco Bus pro trhy střední a východní Evropy Jan Kimla o nových autobusech říká: „Autobusy Crossway byly i před uvedením nové řady lídrem ve své kategorii a nové modely tuto pozici i díky novým motorům a mnoha významným vylepšením v exteriéru a interiéru ještě posílí. Iveco Bus optimalizoval délky autobusů i kapacitu jednotlivých modelů, unikátní je celé hnací ústrojí a jeho provozní efektivita a životnost. Až o polovinu se podařilo snížit hluk v interiéru a zvýšit jízdní komfort. Nové motory mají vyšší zdvihový objem, větší výkon a vyšší točivý moment. S ohledem na plnění nařízení Euro VI využívají tyto motory technologii Hi-eSCR, systém vysoce účinné selektivní katalytické redukce, jehož technologií dosahuje motor optimálního spalování a snižování emisí CO2.“

Komfort pro cestující

Interiér autobusu Iveco Crossway Euro VI Low Entry.„Autobus Crossway LINE Euro VI s motorem Tector 7 o zdvihovém objemu 6,7 l a maximálním výkonu 235 kW/320 k, který bude jezdit na našich linkách, má kapacitu pro 49 sedících cestujících, kteří mohou do vozu nastupovat a vystupovat dvěma jednokřídlovými dveřmi (vpředu a uprostřed). Kromě hnacího ústrojí se proti původnímu modelu změnil i vnější design vozu – nový je například přední a zadní panel vozu. Pozitivní změny tak nezaznamenají jen cestující, ale i ostatní účastníci silničního provozu – horní směrová a brzdová světla na zadní části karoserie například sníží riziko nárazu za autobusem jedoucích vozidel v případě jeho náhlého brždění. Lepší podmínky budou mít i řidiči – místo řidiče v autobusech Crossway Euro VI je už nyní označováno jako nejlepší ergonomický prostor věnovaný řidiči a ve srovnání s řadou Euro V je ve standardu až o 100 mm delší. Náš autobus má navíc pro řidiče další individuální vylepšení.” uvedl Petr Schmid, LIGNETA autobusy s.r.o.

Karlovarský kraj zastupoval náměstek hejtmana Ing. Petr Navrátil, podle něhož posílení vozového parku Lignety ocení především obyvatelé Ostrovska. „Jsme rádi, že se veřejná autobusová doprava v našem kraji modernizuje a cestující budou mít k dispozici novinku v podobě moderního autobusu Iveco Bus Crossway. Autobus by měli využívat lidé v oblasti Ostrova, Kyselky a Bochova,“ upřesnil Petr Navrátil. Karlovarský kraj reprezentoval také hejtman PaedDr. Josef Novotný, Mgr. Vladimír Malý, vedoucí odboru dopravy Krajského úřadu KK a ředitel KIDS KK PhDr. Ing. Zdeněk Kusý.

Nová modelová řada autobusů Iveco Crossway Euro VI doznala změn též na vnějších tvarech.Významný producent

Iveco Bus je značkou skupiny CNH Industrial N.V., celosvětového lídra v oblasti kapitálového trhu obchodovaného na newyorkské burze New York Stock Exchange a na italské burze Borsa Italiana v Miláně. Společnost Iveco Bus, která je významným hráčem v oblasti veřejné dopravy a patří mezi největší výrobce autobusů a autokarů v Evropě, navrhuje, vyrábí a prodává široký sortiment vozidel, která splňují veškeré potřeby veřejných i soukromých provozovatelů: školní, meziměstské a turistické autokary, standardní a kloubové městské autobusy, včetně specializovaných verzí BRT, s významným postavením v oblasti čistých technologií, jako jsou CNG a hybridy, minibusy pro všechny druhy osobní dopravy a podvozky pro karosářské společnosti. Společnost Iveco Bus zaměstnává více než pět tisíc lidí a provozuje dva výrobní závody, jeden  v Annonay ve Francii a druhý ve Vysokém Mýtě v České republice. Oba závody získaly v roce 2013 bronzovou medaili World Class Manufacturing (WCM), jenž je mezinárodní metodikou pro řízení výrobních cyklů v souladu s nejlepšími standardy po celém světě. Široká servisní síť Iveco Bus garantuje technickou podporu všude tam, kde jsou vozidla Iveco v provozu.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DKV – Aktualizovaná aplikace pro vyhledávání levnější nafty

Ekonomika – Rostoucí výkony dopravců

Iveco New Trakker – Iveco inovuje radu Trakker

Platební karty – Také v Rusku a Bělorusku

Tankovací karty – DKV varuje před zneužitím tankovacích karet

Tankování paliva – V noci je dražší!!!

Životnosť – Vyšie miliona



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

16 689 km, r. 2022

649.900,- Kč

Citroën Berlingo osobní 1.5 BlueHDi 130k XTR, NAVI

69 702 km, r. 2018

569.900,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

11 936 km, r. 2022

915.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |