image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Autobusy – Euro šestky do ulic

Otto Langmaier 21.02.2014 06:20

tit 83309

Do nové modelové řady Iveco Crossway Euro VI patří též varianta Low Entry.Jeden z prvních autobusů Iveco Bus Crossway vybavený motorem emisní specifikace Euro VI byl slavnostně předán ve středu těsně před vánoci v Karlových Varech před Krajským úřadem Karlovarského kraje společnosti LIGNETA autobusy s.r.o.

Nový meziměstský autobus Crossway LINE Euro VI, s řadovým šestiválcovým motorem Tector 7, o celkové délce 12 m bude jezdit na linkách Karlovarského kraje a cestujícím nabídne z pohledu kvality, komfortu a designu velmi vysokou přidanou hodnotu.

Od října loňského roku

Světovou premiéru měly autobusy Crossway Euro VI na říjnovém veletrhu Busworld v Kortrijku a od prosince opouští výrobní linku ve Vysokém Mýtě první nové vozy. Obchodní ředitel Iveco Bus pro trhy střední a východní Evropy Jan Kimla o nových autobusech říká: „Autobusy Crossway byly i před uvedením nové řady lídrem ve své kategorii a nové modely tuto pozici i díky novým motorům a mnoha významným vylepšením v exteriéru a interiéru ještě posílí. Iveco Bus optimalizoval délky autobusů i kapacitu jednotlivých modelů, unikátní je celé hnací ústrojí a jeho provozní efektivita a životnost. Až o polovinu se podařilo snížit hluk v interiéru a zvýšit jízdní komfort. Nové motory mají vyšší zdvihový objem, větší výkon a vyšší točivý moment. S ohledem na plnění nařízení Euro VI využívají tyto motory technologii Hi-eSCR, systém vysoce účinné selektivní katalytické redukce, jehož technologií dosahuje motor optimálního spalování a snižování emisí CO2.“

Komfort pro cestující

Interiér autobusu Iveco Crossway Euro VI Low Entry.„Autobus Crossway LINE Euro VI s motorem Tector 7 o zdvihovém objemu 6,7 l a maximálním výkonu 235 kW/320 k, který bude jezdit na našich linkách, má kapacitu pro 49 sedících cestujících, kteří mohou do vozu nastupovat a vystupovat dvěma jednokřídlovými dveřmi (vpředu a uprostřed). Kromě hnacího ústrojí se proti původnímu modelu změnil i vnější design vozu – nový je například přední a zadní panel vozu. Pozitivní změny tak nezaznamenají jen cestující, ale i ostatní účastníci silničního provozu – horní směrová a brzdová světla na zadní části karoserie například sníží riziko nárazu za autobusem jedoucích vozidel v případě jeho náhlého brždění. Lepší podmínky budou mít i řidiči – místo řidiče v autobusech Crossway Euro VI je už nyní označováno jako nejlepší ergonomický prostor věnovaný řidiči a ve srovnání s řadou Euro V je ve standardu až o 100 mm delší. Náš autobus má navíc pro řidiče další individuální vylepšení.” uvedl Petr Schmid, LIGNETA autobusy s.r.o.

Karlovarský kraj zastupoval náměstek hejtmana Ing. Petr Navrátil, podle něhož posílení vozového parku Lignety ocení především obyvatelé Ostrovska. „Jsme rádi, že se veřejná autobusová doprava v našem kraji modernizuje a cestující budou mít k dispozici novinku v podobě moderního autobusu Iveco Bus Crossway. Autobus by měli využívat lidé v oblasti Ostrova, Kyselky a Bochova,“ upřesnil Petr Navrátil. Karlovarský kraj reprezentoval také hejtman PaedDr. Josef Novotný, Mgr. Vladimír Malý, vedoucí odboru dopravy Krajského úřadu KK a ředitel KIDS KK PhDr. Ing. Zdeněk Kusý.

Nová modelová řada autobusů Iveco Crossway Euro VI doznala změn též na vnějších tvarech.Významný producent

Iveco Bus je značkou skupiny CNH Industrial N.V., celosvětového lídra v oblasti kapitálového trhu obchodovaného na newyorkské burze New York Stock Exchange a na italské burze Borsa Italiana v Miláně. Společnost Iveco Bus, která je významným hráčem v oblasti veřejné dopravy a patří mezi největší výrobce autobusů a autokarů v Evropě, navrhuje, vyrábí a prodává široký sortiment vozidel, která splňují veškeré potřeby veřejných i soukromých provozovatelů: školní, meziměstské a turistické autokary, standardní a kloubové městské autobusy, včetně specializovaných verzí BRT, s významným postavením v oblasti čistých technologií, jako jsou CNG a hybridy, minibusy pro všechny druhy osobní dopravy a podvozky pro karosářské společnosti. Společnost Iveco Bus zaměstnává více než pět tisíc lidí a provozuje dva výrobní závody, jeden  v Annonay ve Francii a druhý ve Vysokém Mýtě v České republice. Oba závody získaly v roce 2013 bronzovou medaili World Class Manufacturing (WCM), jenž je mezinárodní metodikou pro řízení výrobních cyklů v souladu s nejlepšími standardy po celém světě. Široká servisní síť Iveco Bus garantuje technickou podporu všude tam, kde jsou vozidla Iveco v provozu.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DKV – Aktualizovaná aplikace pro vyhledávání levnější nafty

Ekonomika – Rostoucí výkony dopravců

Iveco New Trakker – Iveco inovuje radu Trakker

Platební karty – Také v Rusku a Bělorusku

Tankovací karty – DKV varuje před zneužitím tankovacích karet

Tankování paliva – V noci je dražší!!!

Životnosť – Vyšie miliona



Emil Frey Select

Volkswagen up! 1.0MPi,44kW,Manuál,AC

225 998 km, r. 2013

79.900,- Kč

Renault Arkana 1.6E-Tech,CZ,1Maj,AT

33 614 km, r. 2023

579.900,- Kč

SsangYong Korando 1.5T-GDI,CZ,1Maj,manuál,4x4

50 134 km, r. 2022

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |