Car of the Year 2022: Finalisté – Sedm statečných

Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) zveřejnilo sedm finalistů pro souboj o titul Vůz roku 2022.

V pondělí 22. listopadu 2021 uzavřelo vedení poroty volící evropský Vůz roku (COTY) tzv. longlist, tedy seznam automobilových novinek, jež splnily podmínky pro zařazení do ročníku COTY 2022. Následně proběhlo korespondenční hlasování, v němž každý z porotců označil sedm svých favoritů. Z prostého součtu takto udělených „zářezů“ vzešlo sedm nejúspěšnějších automobilových novinek, které se utkají o titul mezinárodní Vůz roku 2022. Sedmička byla oznámena 29. listopadu, tedy v době, kdy prosincový Automobil byl již v tiskárně, takže vás o ní informujeme teprve nyní. V této vybrané společnosti vidíme také tuzemský vůz Škoda Enyaq iV, vloni se přitom do finále COTY 2021 probojovala Škoda Octavia a skončila pátá. Vítězem se nakonec stala Toyota Yaris.

Při pohledu na seznam vynikne jeden paradox odrážející překotný vývoj celého odvětví. Zatímco loni byl mezi finalisty jediný elektromobil (Fiat New 500), letos je tam naopak jediný automobil dostupný se spalovacími motory a zbývajících šest jsou elektromobily. Neoficiálním zahájením volby nejlepšího nového osobního automobilu v Evropě pro rok 2022 se staly opět Tannistesten 2021 (viz AR 11/’21), ­tradiční velké testování všech uchazečů na severu jutského poloostrova v Dánsku. Porotci se sem sjeli po roční přestávce: loni z pochopitelných důvodů byly poprvé v jejich 43leté historii Tannistesten zrušeny.

Odborná anketa volící Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží bez přerušení od roku 1963 a je zcela nezávislá. Organizaci tradičně zajišťují časopisy Auto (Itálie), Autocar (Velká Británie), Autopista (Španělsko), Autovisie (Holandsko), L’Automobile (Francie) a Vi Bilagare (Švédsko). Německý Stern se svojí podporou od loňského ročníku skončil (benzín jim začal smrdět…) a nahradily jej Automobil Revue (Švýcarsko), Autotrends (Belgie) a Firmenauto (Německo). Porota v současnosti sestává z 61 členů z 23 zemí zejména západní a střední Evropy. Česká republika má v COTY jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Od roku 2016 za Českou republiku volí autor článku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie