image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Francie chce automaticky měřit a pokutovat hlučné výfuky

Ondřej Štaidl 31.07.2021 07:00

Měření hluku

Konec nadměrně hlučných výfuků chystá hned několik francouzských měst. Sportovní vozy a motocykly bude monitorovat systém, který dokáže pomocí mikrofonů analyzovat původ zvuku a hlučné vozidlo rovnou vyfotit. Systém bude aktivní od konce roku 2022.

Burácející motory budou časem minulostí. Nejen, že Evropská unie i jednotlivé členské státy pravděpodobně po roce 2035 zakážou prodej nových vozů se spalovacími motory, už od roku 2023 se rovněž zpřísní technické kontroly včetně těch v České republice. Nově se bude pomocí mikrofonů měřit hlučnost motoru a hlavně výfukového systému. Francie však zachází ještě o kousek dále a plánuje zavést měření hluku v ulicích velkoměst.  

Pravděpodobně prvním městem bude Paříž, která monitoruje množství hluku už od roku 2019. Systém je prozatím v testovacím režimu a svou přesnost by měl potvrdit v průběhu následujících měsíců. Již koncem příštího roku, nejpozději však začátkem roku 2023 má systém sloužit k automatickému pokutování podobně jako kamerové a radarové systémy hlídající překročení rychlosti.

Měření hluku

Příliš hlučné stroje budou v monitorovat v ulicích rozmístěná zařízení s akustickou anténou složenou ze čtyř mikrofonů a 360° kamery. Jakmile hříšníka odhalí, automaticky ho vyfotí a odešlou snímek do centrálního systému. Polici následně majiteli vozu odešle pokutu za nadměrný hluk.

Majitelé běžných aut, v případě těch nejnovějších často vybavených filtry pevných častic, se pravděpodobně pokut nemusí příliš obávat. Systém bude zaměřen převážně na upravené nehomologované výfukové systémy a starší motocykly s odstraněným tlumičem výfuku.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autoservisy a stanice technické kontroly v Česku dál fungují

Další evropská města plánují zákaz spalovacích motorů

Mobilní kontroly zaměřené na emise přinesly varovné výsledky

Propojení aut má změnit silnice podobně jako airbagy či ABS

Za nižší emise levnější dálniční známka. Ale ne pro všechny



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |