Truckracing 8/10 2013 – Dramatická Belgie

Největšími sběrateli bodů na okruhu v Zolderu byli opět piloti speciálů MAN v pořadí Norbert Kiss, Antonio Albacete a Marcus Oestreich. Ovšem zvítězit v Belgii dokázali také David Vršecký (Buggyra) a Markus Bösiger (Renault).

Velkou radost českým fanouškům udělal v Zolderu dvojnásobný Mistr Evropy v závodech tahačů na okruzích FIA a mnohonásobný světový rekordman David Vršecký, který po horší sobotě vybojoval v nedělním superpole první pozici a tu také obhájil v následném pohárovém závodě. Vítězství v nedělním hendikepu si odnesl Markus Bösiger, který podal heroický výkon na přestavěném prezentačním tahači, když ten svůj původní zničil v sobotu v nezaviněné havárii aspirující na titul „Rána roku“. Absolutorium si však zaslouží též mechanici a ostatní členové MKR Technology týmu, kteří dokázali téměř nemožné a připravili Markusovi techniku do nedělních závodů.

MAN spěje k titulu

Po jednom vítězství si ze soboty odnesli Antonio Albacete a Jochen Hahn (oba MAN). Druhý jmenovaný získal o poznání méně bodů (28 ku 42) než jeho španělský rival. Nicméně během posledních dvou závodních víkendů ještě zbývá poměrně dost bodů k rozdělení, aby Jochen Hahn mohl pomýšlet na obhajobu svých dvou titulů z loňska a předloňska. V každém případě to již tak vypadá, že ani individuální, ani týmový titul značce MAN ani pro letošek neunikne. A protože lyonský výrobce nákladních vozidel Renault Trucks bojuje o své přežití pod kuratelou švédského Volva a jeho účast v budoucích ročnících závodů ETRC se jeví poněkud nejistou, vypadá to na poněkud fádní „monokulturu“ z Mnichova. Ještě, že alespoň Buggyra dokáže občas zazlobit a nejlepší trojici pilotů speciálů MAN pozlobit.

„Rána“ na startu

Kompletní stupně vítězů v sobotním superpole, pohárovém závodě a hendikepovém klání hovoří jasně pro značku MAN. Samozřejmě, že tahače MAN byly zainteresovány též v největší nehodě roku. To si v sobotním pohárovém závodě ještě na startovní rovince vyšlápl Mika Makinen (MAN) na Markuse Bösigera (Renault), kterého natlačil na betonovou bariéru. Ta bohužel nevydržela a roztočila Renault přímo uprostřed sprintujícího závodního pole. Benedek Major, nejmladší závodník letošního truckového pelotonu, nechtěně předvedl ukázkový vzlet o zadní kolo Bösigerova Renaultu. Následně trefil čelně betonovou bariéru a drátěný plot. Spektakulární číslo zakončil urychleným opuštěním vraku svého tahače MAN a zrychleným úprkem do boxové uličky přímo do náruče mechaniků. Po strašlivé ráně se ještě hodinu třásl a tým měl co dělat, aby jej specialisté dostali do klidu. Na další hodinu byla trať uzavřena.

Úžasný finiš

Pro Markuse Bösigera znamenal sobotní start do poháru stop na neurčito. Naštěstí se týmu podařilo celou záležitost zdárně vyřešit a Markus Bösiger mohl nastoupit do nedělních bojů připraven. V nedělním poháru získal osmé místo, aby jej v následujícím hendikepu přetavil ve vítězství. To David Vršecký, vítěz nedělního poháru, dosáhl v hendikepu na místo páté, když tři kola před cílem elegantně předjel Adama Lacka na druhém Renaultu. Letošní Zolder zcela jasně ukázal, že speciály MAN jsou k poražení, jen je třeba důsledně a kvalitně pracovat na vývoji závodní techniky, tak jak to činí roudnický tým a značka Buggyra.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie