image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

První víkend ETRC 2016 – Za zlatým býkem

-ZmZ- 15.07.2016 05:03

Páté a sedmé místo jsou pro Jiřího Formana dobrým příslibem do budoucna.

V neděli pršelo Buggyrám na Red Bull Ringu štěstí, když Adam Lacko v obou jízdách dojel suverénně první. Dvě vítězství doplnil jeho týmový kolega Jiří Forman při své truckové premiéře pátým a sedmým místem.

O tom, že současný nový povrch rakouského Red Bull Ringu Buggyram nesedí, se jezdci přesvědčili již v pátek. V měřeném tréninku to mělo za následek až sedmý nejrychlejší čas Adama Lacka a třináctou pozici na startovním roštu premiérového závodu pro Jirku Formana. „I když už to ve warm-upu vypadalo lépe, na Superpole se oteplilo a problémy s přilnavostí přetrvávaly,“ řekl Adam. 

Jakmile v neděli na Red Bull Ringu zapršelo, šel Adam Lacko okamžitě do čela.Start první letošní jízdy se neobešel bez strkanice, ze které vyšel vítězně poleman Jochen Hahn. Naopak propad zaznamenal Adam Lacko i Jirka Forman. Adam se rychle začal probíjet zpět, než narazil na obhájce titulu Maďara Kisse. „Nemáme to tady jednoduché. Přivezli jsme do Rakouska auta, která byla v Mostě při testech jedna z nejrychlejších. Bohužel zdejší nový povrch nám vůbec nesedí. I přesto všechno to nebylo špatné. Našel jsem recept, jak se dostat před Kisse, ale ten to neunesl a vystrčil nás oba ven,“ uvedl v cíli šestý Adam Lacko. Jirka bojoval na začátku druhé desítky s Vojtíškem a Janiecem a nakonec se mu podařilo dojet závod před oběma zkušenými soky. „Splnil jsem první metu, a to závod dokončit. Chybělo málo a mohl jsem brát první body. Do druhého závodu budu mít zase o něco lepší pozici. Napoprvé to nebylo zas tak špatné,“ řekl v cíli Jirka, který byl následně ze závodu vyloučený za překročení maximální rychlosti.

Tvrdé souboje

Na startu druhého závodu, kde se prvních osm jezdců protáčí, stál Adam Lacko na třetím místě za Norbertem Kissem. Maďar měl pomalejší start a českého závodníka vytlačil doprava na zeď. V první zatáčce byl navíc Kiss dlouhý, čehož využil Adam a protáhl se na první místo. „Při startu mne vytlačil za bílé čáry, že jsem málem skončil na zdi. Pak jsem se ale dostal na první místo, jenže bedna z toho nebyla. Za manévr na startu, kterým jsem se akorát snažil vyhnout kolizi, jsem dostal průjezd boxy,“ stěžoval si Adam, který tak přišel o jasné stupně vítězů a druhou jízdu dokončil na pátém místě. Start se povedl Formanovi, který byl již po prvním kole desátý. Nováček se držel v první desítce celý závod a po tvrdých bojích s Janiecem a Körbrem si nakonec dojel pro první evropské body za osmé místo. „Ve druhé jízdě to byla pěkná mela. To jsem ještě nezažil! Jsem rád, že jsem mohl bojovat v první desítce a nakonec si odnést z prvního dne tři body,“ uvedl boleslavský rodák. Adam Lacko a Jirka Forman během soboty nasbírali do Poháru konstruktérů 22 bodů, což zařadilo obhájce titulu na průběžnou třetí pozici.

Na vodě bylo lépe

Obě dvě nedělní vítězství dostaly Adama Lacka do skvělé pozice v průběžném pořadí jednotlivců.Oproti sobotě se nad Red Bull Ringem zatáhlo a před warm-upem hustě rozpršelo. Již ranní trénink ukázal, že voda Buggyrám svědčí. Do Super pole postoupil jak Adam Lacko, tak Jiří Forman. Adam zajel nejrychlejší čas s náskokem dvou vteřin a zajistil si pole position. Jirka si vybojoval třetí řadu. Start první nedělní jízdy se kvůli silnému dešti odehrál pod žlutými vlajkami. Adam si tak bezpečně udržel první pozici a začal svým soupeřům ujíždět. Již v polovině závodu byl jeho náskok téměř patnáctivteřinový. „Rozhodnutí, že odstartujeme pod žlutými vlajkami, bylo určitě správné. První kola byla hodně ošemetná. Pro mne to byl docela velký stres. Jel jsem totiž na čele, jak nejlépe jsem uměl a nevěděl jsem, co se děje za mnou. Moc jsem si to užíval,“ řekl po jízdě Adam, který se v cíli těšil téměř z půlminutového náskoku. Jirka Forman se z počátku držel ve skupině bojující o stupně vítězů. Po bojích s obhájcem titulu Kissem a Britem Smithem se napevno usadil na bodovaných pozicích. „Já jsem určitě spokojený, protože jsme zopakovali včerejší výsledek. Auto fungovalo lépe na začátku, takže do druhé jízdy s tím zkusíme něco udělat. Každopádně to pro mne bude velká škola. Na start z první řady se ale těším,“ uvedl sedmý Jirka. Adama Lacka nezastavilo ani otočené pořadí startovního roštu druhé nedělní jízdy, když startoval až z osmé pozice. Netrvalo dlouho a česká trucková jednička se ocitla opět v čele. „Auto fungovalo skvěle. V prvních dvou kolech jsem si očuchával, kde máme ten správný grip a pak jsem se pustil do práce. Šlo to lépe, než jsem předpokládal. I když to po sobotě nevypadalo, můžeme být s úvodem sezóny nadmíru spokojeni,“ pochvaloval si Adam. Pro nováčka Formana byl druhý závod velkou školou, jelikož startoval z první řady. Na pomyslných stupních se Jirka udržel až do poloviny závodu. Následně se rval o bednu s Hahnem a Körbrem. „Určitě jsem z prvního víkendu nadšený. Ochutnal jsem atmosféru truck racingu a nadchlo mne to. Jsem spokojený, protože jsem se každou jízdou posouval vpřed, a to byl také můj cíl,“ uvedl spokojeně v cíli Forman. Adam Lacko a Jirka Forman získali pro tým Buggyra Racing nejvíce bodů ze všech, což znamenalo v třetí i čtvrté víkendové jízdě vítězství v Poháru konstruktérů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Dakar 2016 – BDP s překvapením!

Dakar 2016 – Buggyra a TATRA – znovu společně!

Dakar 2016 – Felix bez ztráty kytičky

Dakar 2016 – Hrdina Dakaru

Dakar 2016 – Kamaz Master představuje „nosatce“

Dakar 2016 – Netypický Dakar

Dakar 2016 – Opravdový Dakar

Dakar 2016 – Podivná smůla

Dakar 2016 – Podruhé vítězný



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

36 814 km, r. 2021

1.275.900,- Kč

Renault Thalia 1,2 i,Expression

177 585 km, r. 2010

69.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 180k AT8 RIVOLI

17 319 km, r. 2022

1.199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>

  • Nová kola: homologované novinky AEZ a DOTZ pro rok 2023

    Alcar je tradiční společnostní nabízející designová kola značek AEZ, Dezent či... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |