image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Indy Car Series 2015 – Drama do konce

Tom Hyan 16.02.2016 05:24

Scott Dixon startuje v Ganassiho týmu  od roku 2002; zkušený Novozélanďan loni získal už čtvrtý mistrovský titul (dosud 38 vítězství)

Scott Dixon startuje v Ganassiho týmu od roku 2002; zkušený Novozélanďan loni získal už čtvrtý mistrovský titul (dosud 38 vítězství)Finále se netradičně jelo na silničním okruhu Sonoma a bylo dramatické, štěstí jednoho se stalo smůlou druhého...

Nejrychlejší kategorií v závodech formulových vozů je americká Indy Car Series, zejména pak květnové vyvrcholení šampionátu v 500 mil Indianapolis! Na rozdíl od formule 1 jde o šampionát velmi vyrovnaný, o vítězství v jednotlivých závodech bojují jezdci různých týmů; nejde tedy o dominantní postavení jediného jako ve formuli 1, kde poslední dobou jeden tým vládne několik let. Ale ovšem, také v Indy Car Series jsou lepší a horší týmy, jenže vítězit může i outsider, protože rozdíly v technice nejsou tak propastné. Od sezony 2012 se používají přeplňované šestiválce 2.2 V6 T; po debaklu Lotusu (Judd) spolu soupeří jen Chevrolet a Honda, shodné vozy dodává Dallara (typ IR/DW12), od loňska mají odlišné aerodynamické úpravy (body kits) v návaznosti na použitou pohonnou jednotku. Výkony přesahují 515 kW (700 k), pro sezonu 2015 se zvýšil plnicí tlak dvojice turbo-dmychadel ze 150 na 160 kPa, pro letošní rok dále na 165 kPa, takže tlačítko Push to Pass nyní vyvolá přídavný výkon přes 15 kW (20 k) pro předjíždění.

Na trati v St. Petersburgu vpředu nadějní nováčci Jack Hawksworth (č. 41 Foyt/Honda) a Sage Karam (č. 8 Ganassi/Chevrolet)Všechny závody Indy Car 2015 se jely v USA nebo Kanadě, začátek sezony byl sice naplánován na Autodromo Internacional Nelson Piquet ve městě Brasilia, ale nakonec zrušen, takže posledním zahraničním podnikem je městský okruh Sambodromo v São Paulu 2013. Ani letos to nebude jinak, realizace projektů (Dubaj, Rusko) je v nedohlednu, ale dříve se jezdilo i v Japonsku, Mexiku a dalších zemích. Boris Rotenberg (SMP Racing), manažer Michaila Alješina (první Rus v Indy Cars), se nejen zasloužil o jeho návrat pro celou sezonu 2016, ale rád by prosadil závod v ruské Soči. V mistrovství jsou vždy zařazeny závody na přírodních okruzích, městských tratích i vysokorychlostní ovály.

Marco Andretti před Carlosem Muñozem v Long Beach, jezdci týmu Andretti Autosport (šéfem je Michael Andretti, otec Marca) s vozy Dallara/HondaPrůměrné rychlosti (viz přehled vítězů 2015) mohou být obrovské, vozy dosahují největší rychlosti blížící se 400 km/h. Nejrychlejším závodem 2015 bylo 600 mil na Texas Motor Speedway, průměrná rychlost 308,897 km/h je výkon hodný mistra, a tak ji dosáhl Scott Dixon, který s klidem a přehledem stejně jako předloni vyhrál i finále v Sonomě, kde potvrdil čtvrtý titul šampiona, tentokrát s motorem Chevrolet (Target Chip Ganassi Racing). Jeho největším soupeřem byl Juan-Pablo Montoya, bývalý jezdec F1 z Kolumbie (2014 vyhrál dokonce průměrem 325,665 km/h v 500 mil Pocono), ale měl nehoráznou smůlu. Po zapletení do kolize s týmovým kolegou Willem Powerem (oba Penske) mu chyběl jediný bod. Při vyrovnaném skóre 556:556 rozhodl počet vítězství 3:2 ve prospěch Dixona, jenž tak zopakoval triumfy z let 2013, 2008 a 2003. Hodnocení značek počtvrté v řadě patřilo Chevroletu.

Debut nové trati NOLA Motorsports Park poznamenala nepřízeň počasí, a tedy finanční shodek i rozpory s promotérem; letos se u New Orleans nepojedeNa rozdíl od formule 1 měla Indy Car Series 2015 devět různých vítězů v šestnácti závodech. Prosadili se nejen ostřílení borci, ale také noví závodníci. Josef Newgarden (25) z Tennessee získal první vítězství na přírodním okruhu Barber Motorsports Park v Birminghamu (AL), druhé přidal na výstavišti v Torontu; dříve startoval také v GP3 Series 2010, vyhrál Indy Lights 2011 a teď jde do páté sezony Indy Car. Kolumbijec Carlos Andrés Muñoz (23) z Bogoty zvítězil poprvé v Detroitu a rád by jel ve stopách svého slavného krajana Juan-Pabla Montoyi! Ital Luca Filippi (30), vítěz AutoGP v Brně 2010, překvapil druhým místem v Torontu. Juan-Pablo Montoya je hvězdou pětisetmílových závodů, loni vyhrál podruhé 500 mil Indianapolis (po patnácti letech!) a v šampionátu skončil těsně druhý; následují Will Power (mistr 2014), Graham Rahal (syn Bobbyho), Helio Castroneves (loni bez vítězství), Ryan Hunter-Reay (mistr 2012), Tony Kanaan, Josef Newgarden, Marco Andretti a další.

Motory Chevrolet mají nad Hondou převahu, americká značka opět vyhrála hodnocení konstruktérů (počtvrté v řadě)Po nehodě v tréninku na 500 mil Indianapolis byl vyřazen James Hinchcliffe (vítěz v dešti v New Orleans), ale závěrem sezony znovu testoval; bohužel v Poconu zahynul populární Brit Justin Wilson, zasažen troskami z jiného vozu. Scott Dixon si mistrovský titul určitě znovu zaslouží. Novozélanďan věrný Ganassiho týmu přes deset let začínal ve třinácti; se speciální juniorskou licencí vyhrál domácí formuli Vee; říká, že chtěl být závodníkem od pěti (oba rodiče závodili). V roce 1999 odjel do USA, 2000 dominoval mistrovství Indy Lights (šestkrát první z dvanácti startů) a v sezoně 2001 se stal nejmladším vítězem Indy Car (CART v Nazarethu). Jeho slavný krajan Chris Amon, kdysi nejmladší jezdec formule 1, ho považuje za nejlepšího novozélandského závodníka, jen ho mrzí, že Scott Dixon nedostal šanci ve F1. Novou sezonu Indy Car Series zahajuje opět St. Petersburg na Floridě, ze šestnácti závodů překvapily návraty Phoenixu a Elkhart Lake, zcela nový bude městský okruh v Bostonu (MA). -Sezona opět skončí na Sonoma Raceway (CA).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

24 h Le Mans 2015 – Neznám bratra...

24 h Spa-Francorchamps 2015 – Po 17 letech...

Auto GP World Series 2012 – Třetí ročník

Baja aragón 2015 – Ostrý test

British Touring Car Championship – Dveře na dveře

Dakar 2015 – Bonver Dakar Project míří na Rallye Dakar 2015

Dakar 2015 – Drtivé vítězství

Dakar 2015 – Holandský výkvět

Dakar 2015 – Tři závody, tři výhry

Dakar 2015 – Úspěšná česká účast na Dakaru



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

145 787 km, r. 2018

299.900,- Kč

Škoda Superb 3.6i,CZ,AT,4x4

318 191 km, r. 2010

79.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5Dynamic,CZ,ComfortStyl

33 782 km, r. 2023

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>

  • Walter Regent (1. díl) – Aristokrat z Jinonic

    Aristokrat z Jinonic. V letech 1932 až 1936 představovaly vrchol nabídky značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |