image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

Milan Olšanský 08.10.2015 05:16

V severočeském Mostě byla opět na trati pořádná tlačenice, jezdci na Buggyrách a tahačích MAN bojovali o palmu vítězství.

Velmi dobře zvládli nejlepší čeští okruhoví truckeři šestý podnik letošní sezony ETRC v severočeském Mostě. David Vršecký a Adam Lacko vybojovali dvakrát vítězné double!

Ve dvouměsíční pauze mezi pátým a šestým závodním víkendem letošní sezony podstoupil David Vršecký drobný chirurgický zákrok na pravém koleni. Přesto, že se v Mostě objevil ještě o berlích, hodlal do závodů před tuzemskými fanoušky dát rozhodně vše. Jak řekl, tak také udělal a dost možná ještě více. Doslova odhodil berle a šel závodit a vyhrávat! 

Adam Lacko vyhrál poslední závod v Mostě se zhasnutým motorem své Buggyry.První mostecká radost

V sobotním superpole byl lepší Adam Lacko, který vydobyl třetí pořadí na startovním roštu, David Vršecký byl pátý. Mezi nimi a před nimi pouze „vlčáci“ s tahači MAN – Norbert Kiss, Jochen Hahn a Antonio Albacete. V prvním závodě udržel Adam Lacko výbornou třetí pozici za Kissem a Hahnem, zatímco David Vršecký se propadl, díky defektu na zadní nápravě (roztrhl si jednu z pneumatik o MAN Reného Reinerta) na místo osmé. Zajímavých osm bodů vybojoval za páté pořadí Gerd Körber s tahačem Iveco. Zbylých sedm pilotů do prestižní desítky byli všichni s tahači MAN včetně dvou žen – Ellen Lohr (10. místo) a Stephanie Halm (7. místo). Příjemným překvapením bylo deváté místo, mnohdy již zcela odepisovaného, Františka Vojtíška (MAN). Osmé místo v cíli prvního pohárového závodu dalo David Vršeckému šanci startovat do hendikepového klání z první řady a nejvýhodnější pozice. Vršeckému sice nevyšel start, neboť se před něj dostala Stephanie Halm, nicméně poté si počkal a soustředěným tlakem se dostal na první místo. Lacko se protáhl postupně na druhé místo a bylo z toho, diváky velmi oceňované, první české double víkendu!

Druhá mostecká radost

David Vršecký slaví s týmovým parťákem Adamem Lackem první Mostecké double – sobotní.Nedělní pohárový závod nadělil jezdcům Buggyry jen samé starosti. David Vršecký znovu laboroval se zraněným kolenem – tentokrát mu „vypadlo“ v nejnevhodnější chvíli a celou polovinu okruhu trvalo, než jej za velkých bolestí dostal zpět do funkčního stavu. Přesto závod nevzdal, i když jej zdravotní problémy srazily na šesté místo. Adam Lacko měl naopak problémy s elektronikou vozu. Nejprve zlobil speed limiter a poté dokonce začal vynechávat motor. Osmé místo bylo sice hrozivé, ale opět se otevíraly možnosti pro hendikepový závod. Stupňům vítězů tak dominovali jezdci s tahači MAN v pořadí: Jochen Hahn, Norbert Kiss a Antonio Albacete.

První místo na startu do posledního hendikepového závodu mosteckého víkendu Adam Lacko zhodnotil zcela dokonale. Za zády měl záhy Davida Vršeckého, který tam vydržel až do konce, když musel odolávat neustálým útokům ze strany Jochena Hahna a Norberta Kisse. Lacko znovu pocítil závan možné smůly, když u jeho Buggyry přestal tři zatáčky před cílem fungovat motor. Cílovou pásku protrhl Adam Lacko již se ztichlým speciálem, ale na vítězné pozici. Druhé víkendové double chutnalo ještě sladčeji než to první. Adam Lacko získal v Mostě 50 bodů, protože stejný počet získal i průběžně třetí Jochen Hahn, potvrdili oba dva jezdci svoje druhé a třetí pořadí v průběžné klasifikaci jednotlivců. To Norbert Kiss s 55 body se o dalších pět bodů posunul na špičce průběžného hodnocení od „zbytku světa“. Co je ovšem důležitější – 44 bodů Davida Vršeckého, který jimi přispěl nejen k upevnění svého průběžně čtvrtého místa v klasifikaci jednotlivců, ale především k navýšení náskoku týmu Buggyra Racing v Poháru konstruktérů. Druzí v průběžném pořadí jsou o padesát čtyři body zpět Norbert Kiss a Antony Janiec (OXXO Lion tým).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2. závodní víkend – Ve stínu rudého býka

3. závodní víkend – Upršené Misano

9. závodní víkend – Divoká Jarama

CTRC – 2 WUHAN – Další krok k hattricku

David Vršecký – Závody a lidská slušnost

ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé

ETRC – první třetina 2017 – Adam Lacko v čele!

ETRC sezona 2017 – Mistrovské double!

Mistrovství Číny – Vršecký opět vítězí!

Nejúspěšnější český trucker – Nová kapitola života



Emil Frey Select

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

249.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

139.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru hybridní pohony – Subaru hybridní pohony

    Subaru hybridní pohony. Přestože se může zdát, že japonská značka je v oblasti... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |