Škoda Auto na Auto Expo 2020 – expanze

Od poloviny roku 2018 vede společnost Škoda Auto projekt INDIA 2.0. Nyní v Novém Dillí vystavila svůj první vůz, určený výhradně pro indický trh. 

Automobilka Škoda představila na únorovém autosalonu Auto Expo 2020 koncepční studii Vision IN. Kombinuje optimální prostor s vysokou variabilitou a nejmodernějšími technologiemi. Délka konceptu Vision In činí 4256 mm, rozvor pak 2671 mm. Studii, předznamenávající představení sériového typu pro příští kalendářní rok, pohání zážehový motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k). Díky protáhlým liniím a dlouhému rozvoru vypadá tento koncept kompaktního SUV na první pohled větší. Výrazný, robustní vzhled studie Vision In dokreslují také rozměrná kapota motoru a 19palcová kola z lehké slitiny. Osvětlené krystalické prvky na LED předních světlometech, zadních svítilnách, masce chladiče a výrazné světelné liště na zádi dávají najevo, že studie Vision In jednoznačně patří mezi vozy SUV značky Škoda. Základem vozu je poprvé nová, lokalizovaná modulární platforma MQB-A0-IN. Automobilka Škoda ji vyvinula speciálně s přihlédnutím ke specifikám indického trhu a zajistila tak, aby splňovala budoucí bezpečnostní a emisní normy pro nově vzniklé vozy určené pro indický trh. Budoucí velkosériové modely značek Škoda a Volkswagen, určené pro indický trh, budou postaveny na modulární platformě MQB-A0-IN, která je v Indii vyvíjena a také vyráběna.

V této roli Škoda Auto odpovídá za celou modelovou ofenzivu koncernu Volkswagen na lukrativním indickém trhu. Koncern Volkswagen v rámci projektu expanze investuje miliardu eur, z toho 250 milionů do oblasti výzkumu a vývoje. Do roku 2025 tak chtějí Škoda Auto a Volkswagen dosáhnout společného podílu na tamním trhu ve výši 5 %, samozřejmě v závislosti na jeho vývoji a konkrétním segmentu. 

Technologické centrum v Púně, otevřené loni v lednu, zajištuje maximální blízkost k indickému trhu. Vozy na bázi modulární platformy MQB-A0-IN budou vyráběny přímo v Indii s úrovní lokalizace až 95 %. V říjnu 2019 proběhlo sloučení společností Volkswagen India Pvt. Ltd. (VWIPL), Volkswagen Group Sales India Pvt. Ltd. (NSC) a Škoda Auto India Pvt. Ltd. (SAIPL) v nově vzniklou společnost s názvem Škoda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) s cílem efektivnějšího využití stávajících synergií.

Mladoboleslavská automobilka Škoda představila na autosalonu Auto Expo 2020 v Novém Dillí také typ Karoq s motorem 1.5 TSI/110 kW (150 k). Dále zde vystavila vozy Superb L&K a Kodiaq L&K, oba vybavené motorem 2.0 TSI/140 kW (190 k). Nabídku vozů značky Škoda na autosalonu doplnil sportovní model Octavia RS 245, vůz Rapid ve verzích Monte Carlo a Matte Concept 1.0 TSI a Superb Sportline s motorem 2.0 TDI/140 kW (190 k). 

Kromě současných modelů představila Škoda Auto na veletrhu také historický model Škoda Superb OHV z roku 1948. Automobil s karoserií ze závodu Kvasiny prošel v posledních třech letech velkou renovací a 1. února, tedy ve chvíli, kdy již byl na své cestě do Indie, byl na Galavečeru českého veteránismu oceněn jako jedna z šesti nejlepších renovací za rok 2019 v České republice. Působení značky Škoda má přitom v Indii dlouhou historii. V květnu 1934 odstartovaly čtyři vozy Popular výpravu dlouhou celkem 15 000 km. Cesta vedla z Prahy přes Balkán, Turecko, dnešní Sýrii a Irák až do Kalkaty. Z Kalkaty pak vozy pokračovaly do Bombaje, odkud se lodí přesunuly do Terstu a pak zpátky do Prahy. Ve druhé polovině 30. let se i díky propagačnímu účinku výprav cestovatelů objem vývozu automobilů Škoda do Indie pohyboval na úrovni 90 vozů ročně. Například v roce 1938 to znamenalo sedmé místo mezi 39 exportními trhy mladoboleslavské značky. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie