Hyundai: 3 miliony z HMMC – překonání milníku

Továrna koncernu Hyundai ve slezských Nošovicích právě vyrobila automobil s pořadovým číslem 3 miliony. 

Společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v Nošovicích patří k nejvýznamnějším zaměstnavatelům nejen v regionu Moravskoslezského kraje, ale v České republice vůbec. V současnosti dává práci přímo 3000 lidí a dalším 8700 pak u výhradních dodavatelů. Sériová výroba se zde rozběhla na sklonku roku 2008 a rychlost růstu produkce je pozoruhodná: zatímco k dosažení hranice prvního milionu vyrobených vozů v květnu 2013 bylo zapotřebí 54 měsíců, druhý milion následoval přesně před třemi roky, v červnu 2016, tedy již po 37 měsících (viz AR 8/’16). Nyní závod HMMC překročil další milník. V úterý 7. května zde byl totiž vyroben jubilejní automobil s pořadovým číslem 3 000 000. Jednalo se o úspěšný sportovní vůz Hyundai i30 N (viz AR 11/’17), určený pro zákazníka v Německu. Slavnostní ceremoniál se k této příležitosti v areálu HMMC uskutečnil ve čtvrtek 30. května.

Sériová výroba byla v závodě HMMC zahájena 3. listopadu 2008 jednosměnným provozem. Druhá směna byla spuštěna v září 2009 a třetí o dva roky později, kdy bylo dosaženo plné plánované kapacity 300 000 automobilů ročně. Po mimořádných letech 2016 a 2017, kdy objem výroby překročil hranici 350 000 vozů, došlo v letech 2018 a 2019 k poklesu, danému zejména stagnací poptávky v Evropě a ekonomickými problémy na některých významných mimoevropských trzích. Plán pro letošní rok předpokládá výrobu 318 000 vozidel, jež budou exportována do 69 zemí světa. Vzhledem k tomu, že HMMC je jediným výrobním závodem -Hyundai na území Evropské unie, putuje většina vyrobených automobilů do evropských zemí, ovšem významné počty jsou exportovány také do Mexika, Egypta, Saúdské Arábie nebo do Austrálie. Dodávky pro domácí trh v České republice představují asi 4 % celkového objemu výroby, téměř 50 % produkce odebírají Německo, Velká Británie, Rusko, Španělsko a Itálie. 

Ze tří milionů v HMMC vyrobených automobilů jich bylo 61 % vybaveno zážehovým a 39 % vznětovým motorem, přičemž aktuální poměr činí 79/21 %. Poměr podle typu převodovky je v rámci tří milionů vozů 69 % manuální, 23 % samočinná a 8 % dvouspojková, ale i tento poměr je v současnosti jiný a dvouspojkové „automaty“ představují již 16 %. 

Výroba vozů v závodě HMMC sestává z procesů v pěti výrobních halách: lisovna, svařovna, lakovna, převodovkárna a finální montáž. V lisovně se z ocelového plechu na svitcích lisuje pro každé vozidlo 17 karosářských dílů, které pokračují dále do svařovny, království více než tří set robotů. Zde se svaří skelet karoserie, jednotlivé pohyblivé části (dveře, přední kapota a zadní víko) a karoserie se zkompletují. Pak se přesunou krytým mostem do lakovny. Zde se očistí a odmastí, ponoří do antikorozní lázně a pak následují nástřiky jednotlivých vrstev tmelu, barev a laku. V hale finální montáže se karoserie setká s dalšími stovkami dílů od subdodavatelů a po skončení montáže vůz přejede do péče oddělení kontroly kvality. Tam se seřídí geometrie, otestují brzdy a pak každý vyrobený automobil odjede na zkušební dráhu, kde absolvuje test na okruhu o délce 3,3 km. Následuje zkouška vodotěsnosti a potom už se vozy nakládají na kamiony a vlaky a míří za svými zákazníky. Převodovkárna ročně vyrobí až 530 000 převodovek, jež se následně stanou součástí nejen vozidel Hyundai z Nošovic, ale též Kia ze Žiliny a Hyundai/Kia ze Sankt Petěrburgu v Rusku. 

Sériová výroba byla v Nošovicích zahájena 3. listopadu 2008 modelem Hyundai i30 první generace. Dnešní produkce zahrnuje řady Hyundai Tucson, ix20 a pět verzí typu Hyundai i30 třetí generace: pětidveřový hatchback, kombi, sportovní model N, Fastback a nejnověji i i30 Fastback N. Za deset let své existence získala společnost HMMC řadu ocenění. Nejvýznamnějšími z nich jsou Národní cena kvality v kategorii Excelence, kterou společnost získala třikrát, a pět titulů Zaměstnavatel roku v kategorii do 5000 zaměstnanců.

AUTOMOBILY Z NOŠOVIC

Převzato z časopisu

Fotogalerie