image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Planai-Classic – Sezona 2018 zahájena

František Vahala 15.02.2018 06:27

Historie Zatímco na kopcích byla modrá obloha, údolí halila mlha. Jedním z nejnáročnějších testů je páteční závěrečná složená zkouška ve WM Parku ve Schladmingu přímo pod sjezdovkou. Právě zde se měnilo průběžné pořadí

Nejkrásnější automobil startovního pole? Určitě jedinečný Wolseley Hornet Sports (1930) s malým šestiválcovým motoremHned první víkend roku 2018 se téměř pět desítek historických automobilů vydalo na Planai-Classic, náročnou třídenní soutěž v rakouských horách.

Organizace připravuje zimní soutěž už řadu let v okolí měst Schladming a Gröbming, kde se také pravidelně koná letní Ennstal-Classic. Zimní akce je ale podstatně komornější, i letos organizace omezila účast na 50 posádek proto, aby jim mohla nabídnout pestrý a nabitý program. Účastníky tentokrát zastihla velmi intenzivní sněhová nadílka rovnou při prologu ve čtvrtek 4. ledna, takže celá soutěž se jela víceméně na sněhu. V údolích navíc vládla nevlídná mlha, takže podmínky byly dosti náročné. Nejtěžší z celé soutěže, která je hlavně složitou setinovou rallye s některými prvky navíc, byl pátek, během něhož posádky ujely téměř 400 kilometrů. V sobotu následoval obvyklý výjezd na horu Planai. Během prvního výjezdu si každá posádka určí svůj referenční čas, jejž poté musí dvakrát zopakovat, takže nebyla nouze o dravou jízdu ve smyku. Podobných exhibicí či nechtěných výletů mimo asfalt (respektive led a sníh) jsme letos zažili více, což jen přispělo k dramatičnosti celého víkendu – nikomu se totiž nic nestalo a všech 47 automobilů dojelo do cíle. Startovní pole ozdobily dva meziválečné automobily – Lea Francis (1927) a Wolseley Hornet Sports (1930). Zbytek automobilů představovaly poválečné modely různých značek, přičemž převládaly vozy Volvo, Porsche, Lancia a Volkswagen. Celou soutěž po dramatickém finále ovládla dvojice Alexander a Florian Deopito s Mercedesem-Benz 350 SLC z roku 1972. Na závěr připomeneme, že rok 1972 je posledním rokem výroby, s nímž se lze do soutěže přihlásit.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW GROUP CLASSIC – ÚCTA K TRADICÍM

BRNO REVIVAL 2018 – FESTIVAL RYCHLOSTI – RACHOT MEZI PAVILONY

Carlsbad Classic 2016 – Triumf domácích

CARLSBAD CLASSIC 2017 – Zábava pro gentlemany

Classic Riviera 2015 – La Riviera

CLASSIC SHOW 2017 – Velký svátek

Classic Show Brno 2015 – Nostalgie...

CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2018 – HOLLYWOOD U JEZERA

Ennstal-Classic 2016 – Velkolepá podívaná

ENNSTAL-CLASSIC 2017 – Silná sestava



Emil Frey Select

Toyota Corolla COMFORT AT 1.5 Dynamic Force

15 000 km, r. 2025

499.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

45 994 km, r. 2023

449.900,- Kč

Lexus RX 500h 2.4Hybrid,CZ,1Maj,F SPORT Plus

38 135 km, r. 2023

1.679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Praga Lady (2. díl) – Oblá elegance

    Oblá elegance. Pouhé dva roky po uvedení na trh prošla Praga Lady výraznou... >>

  • Praga Lady (1. díl) – Dáma střední třídy

    Dáma střední třídy. V polovině října 1935 slavila premiéru na pražském... >>

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |