image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

VW Caravelle Business - luxusní dostavník

Miloš Hlaváček 10.06.2012 21:08

Představujeme vw-caravelle-business-4 65145

Automobilka Volkswagen představuje na komfort zaměřenou edici Caravelle Business. A cení si jí vysoko.

vw-caravelle-business-3 65148Podobný model Volkswagen představil pro vybrané evropské trhy již na sklonku loňského roku, nicméně nyní je zde Business vycházející z užitkové typové řady Transporter T5, resp. jejího pro přepravy osob určeného provedení Caravelle pro Velkou Británii. Novinka tedy nese plné označení Volkswagen Caravelle Business (na Kontinentu je založena na dražším stupni Multivan) a nabízí skutečně luxusní výpravu, rozsáhlou standardní výbavu i reprezentativní vzhled. Na první pohled si všimneme především xenonových světlometů, sedmnáctipalcových litých kol nebo zadních bočních oken potažených tmavou fólií zvyšující v posádce dojem intimity.

vw-caravelle-business-1 65146Přístup do zadní části interiéru je usnadněn elektricky ovládanými posuvnými dveřmi. Celkově vůz Caravelle Business disponuje šesti samostatnými sedadly, přičemž prostřední řada je napevno situována proti směru jízdy. Tím se v zádním oddílu vytváří „klubové" prostředí pro čtyři cestující doplněné všestranně nastavitelným stolkem uprostřed. Odkládací prostory najdeme ve spodní části tohoto stolku, ale také v boxech mezi sedadly. Interiér je čalouněn kvalitní kůží Nappa a zdoben obklady napodobujícími ořechové dřevo. Prostor pro zavazadla je podle přiloženého snímku interiéru zřejmě pouze omezený.

Pod přední kapotou se skrývá výhradně vznětový čtyřválec o objemu 2,0 l, výkonu 132 kW (180 k) a točivém momentu 400 N.m. Průměrná spotřeba modelu Caravelle Business se má pohybovat okolo hranice 8,0 l/100 km, přičemž základní cena začíná v přepočtu na ambiciózní částce 1,7 mil. Kč. Připlatit si lze také za pohon všech kol 4Motion.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Volkswagen T5 4Motion - Bestseller 4x4

Volkswagen Transporter T6 je zde a opět blíže osobákům



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |