image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Transporter T6 je zde a opět blíže osobákům

Jiří Duchoň 17.04.2015 20:15

vw-t6-prem-1 95974

Oddělení Volkswagen Commercial Vehicles představilo šestou generaci svého legendárního Transporteru.

vw-t6-prem-2 95975Na první pohled jasně rozpoznatelný, ale jinak zcela nový. Takový je Volkswagen Transporter generace T6, přičemž prakticky shodným způsobem přistupuje koncern Volkswagen Group ke všem svým typovým řadám s tradičními návaznostmi. Unikátní řada stojící již několik desetiletí na pomezí osobních a užitkových vozů přichází s hranatou karoserií, zvyšující kapacitu interiéru, a novou přídí. Je podobně účelově řešená jako dosud, ale její pojetí odpovídá trendům značky Volkswagen. Široká maska chladiče s masivními chromovanými vodorovnými lamelami tak prostupuje celou její šířkou a zasahuje i do sdružených svítilen. Samozřejmostí jsou masivnější otvory pro vstup vzduchu k chladičům ve spodní části předního nárazníku.

vw-t6-prem-3 95976Přední ani zadní blatníky se nijak nezdráhají vystupovat z profilu karoserie, přičemž nákladová hrana zavazadlového prostoru působí jasnějším a nižším dojmem. V horní části vzhůru výklopné zádi si všimneme integrálního spoileru. Ještě blíže běžným cestovním autům má pak být Volkswagenu Transporter T6 prostor pro cestující, a zejména pak pro řidiče a jeho spolucestující v přední řadě sedadel. Zcela nově pojatá palubní deska s metalizovanými doplňky obsahuje i nový multimediální panel na středové konzole s dotykovým monitorem s úhlopříčkou 6,33 palce. Jde o podobný systém, jaký již známe z osobních vozů Golf nebo Passat, takže se můžeme připravit i na rozšíření služeb základního menu při pouhém přiblížení ruky.

vw-t6-prem-8 95981Spolehnout se lze také na tahy prsty ve smyslu používaném u tabletů nebo chytrých telefonů, což usnadní ovládání CD mechaniky nebo dalších multimediálních vstupů. Pohon zajistí sestava moderních jednotek konstruovaných dle tvrzení výrobce především pro redukci provozních nákladů a maximální prodloužení servisních nákladů a životnosti. Základem je vznětový čtyřválec 2.0 TDI s přímým vstřikováním a přeplňováním, který bude k dispozici ve výkonových verzích 62, 75, 110 a 150 kW, resp. 84, 102, 150 a 204 k. Nový Transporter.

vw-t6-prem-5 95978Také nový Transporter se přes všechny přednosti své využitelnosti opět přiblížil běžným osobním automobilům. K dispozici tak jsou nyní třeba adaptivní tempomat, stavitelné tlumiče, samočinné brzdění v kritických situacích i automatické přepínání dálkových světel. Zaváděcí sérií šesté generace Volkswagenu Transporter se stává edice Generation SIX. Vychází z provedení Multivan Comfortline a zahrnuje například hlavní světlomety LED, zatmavená zadní okna a chromované dekory. S odkazem na tradice řady Transporter se můžeme těšit také na dvoutónové lakování nebo na osmnáctipalcové lité ráfky retrospektivního designu. Připravit se můžeme u těchto vozů také na samočinnou klimatizaci Climatronic, dvoubarevné čalounění Alcantarou nebo specifickým druhem kůže obšitý volant.

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Volkswagen T5 4Motion - Bestseller 4x4

VW Caravelle Business - luxusní dostavník



Emil Frey Select

Opel Crossland 1.2T,CZ,81kW,Manuál

30 937 km, r. 2020

299.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

24 904 km, r. 2023

599.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,Shutle,5Míst,L2

133 044 km, r. 2022

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |