Toyota Land Cruiser: rázná změna charakteru

Toyota představuje rozsáhlý facelift svého legendárního Land Cruiseru.

Teprve včera jsme vám podrobně představili nový Lexus LX 570 z dílen Toyoty, luxusní derivát slavného Land Cruiseru. Kořeny aktuální generace Toyoty Land Cruiser sahají do roku 2008, přičemž zatím nejrozsáhlejší modernizace přišla v roce 2013. Už při prvním pohledu na novinku je patrné, že nezůstal kámen na kameni. Všechny vnější karosářské díly, s výjimkou výlisků dveří (nicméně i kliky dveří jsou jiné), jsou zcela nové. Přídi nově dominuje maska chladiče s nikoli vertikálním, ale horizontálním členěním. Sestavena je ze tří masivních zdvojených příček, z nichž ta prostřední vybíhá do středů sdružených světlometů. Ty jsou samozřejmě též zcela nové a sestavené ze zdrojů LED v kombinaci s projektory.

Zadní svítilny mají pozměněnou grafiku a i ty jsou sestaveny z LED. Opticky jsou propojeny robustní chromovanou příčkou, přičemž chromovaných dekorů je nyní na karoserii Land Cruiseru výrazně více než dosud. Pokud jde o prostor pro posádku, designéři Toyoty jej doplnili kvalitněji působícími měkčenými materiály. Některé z nich jsou nyní tlustší, částečně pro posílení dojmu kvality a částečně pro lepší tlumení hluků. Změnila se konfigurace řady kontrolních a ovládacích prvků, seskupených nyní v logičtěji působících celcích. Za pozornost stojí nový, kruhovými přístroji bohatě vystrojený přístrojový štít s barevným displejem palubního počítače uprostřed o úhlopříčce 4,2 palce.

Rozšířil se počet i objem schránek pro odkládání drobností, lépe vybavené verze Land Cruiseru nabídnou bezdrátové dobíjení telefonů, v jejichž zavádění patří Toyota/Lexus k nejvýznamnějším. Upravená středová konzole nese u dražších variant devítipalcový dotykový monitor multimediální soustavy, jenž byl dosud pouze osmipalcový a postrádal některé funkce, jež jsou nyní již samozřejmostí. Ve výbavě dostupné pro vylepšený Land Cruiser se objevuje vylepšený přednárazový systém, varování před nechtěnným opuštěním jízdního pruhu, samočinné přepínání dálkových svítilen nebo adaptivní tempomat pracující v kompletním rozsahu rychlostí. Připlácet lze třeba za hlídání mrtvého úhlu zpětných zrcátek se sledováním provozu za vozem či panoramatické sledování polohy při pohybu v náročném terénu.

Specifikace Land Cruiseru pro jednotlivé trhy se budou lišit, ale již nyní známe ty australské. Tam bude k mání se zážehovým, atmosféricky plněným vidlicovým osmiválcem 4.6 V8 s upraveným plněním pro plnění emisní normy EU5, který dosahuje výkonu 227 kW (38 k) a točivého momentu 439 N.m. Vznětový agregát 4,5 l s přeplňováním dvojicí turbodmychadel nyní disponuje upraveným programem řídicí jednotky, jinými vstřikovači a filtrem pevných částic. Posílil o 5 kW na výsledných 200 kW (272 k) a točivý moment zůstal zachován na hladině 650 N.m. Nový Land Cruiser je již dostupný v Japonsku, v říjnu se objeví právě v Austrálii a další trhy mají následovat záhy poté.

Fotogalerie