image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat Punto pro rok 2012: facelift a dvouválec TwinAir

Miloš Hlaváček 07.02.2012 22:23

Představujeme fiat-punto-2012-(20) 60168

Značka Fiat podrobila svůj úspěšný model Punto pro modelový rok 2012 sadě vylepšení. A novinka přichází na český trh.

fiat-punto-2012-(22) 60170Oblíbený hatchback nižší třídy z dílen Fiatu vstoupil do prodejů již v roce 2005 a opatřen byl označením Grande Punto, aby se odlišil od předchozí generace Punta, jejíž výroba souběžně pokračovala. Zakrátko přívlastek Grande ze jména vozu zmizel a po prvním faceliftu v roce 2009 se název modelu změnil na Punto Evo. S čerstvými úpravami pro rok 2012 se však tento Fiat vrací k jednoduchému označení Punto. Na začátku února novinka vstoupila také na český trh.

fiat-punto-2012-(41) 60189Modifikace karoserie se omezily prakticky pouze na nově tvarovaný a tentokrát již cele lakovaný přední nárazník, přemístěné přední blinkry a rozšířenou nabídku laků karoserie a stylů litých kol. Interiér se vyznačuje jen detailními úpravami a dostal nové kombinace barev a druhů potahových a obkladových materiálů. Nejvýznamnější změnou se stává rozšíření nabídky pohonných jednotek o přeplňovaný zážehový dvouválec TwinAir s objemem 0,9 l, který je veřejnosti dobře znám zvláště z vozů Fiat 500.

fiat-punto-2012-(44) 60147Pro Punto byl jeho výkon nastaven na 62 kW, přičemž točivý moment vrcholí hodnotou 145 N.m. V konfrontaci s ostatními zážehovými motory pro Punto se TwinAir vyznačuje vůbec nejnižší spotřebou paliva charakterizovanou v kombinovaném provozu hodnotou 4,2 l/100 km. Pro převratný dvouválec vznikla v hierarchii výbavových stupňů Punta zvláštní verze TwinAir. Její cena byla v rámci akčního ceníku stanovena na 299 900 Kč, přičemž základní verze Punta s konvenčním čtyřválcem 1,2 l/51 kW je o 110 000 Kč levnější.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Fiat Abarth Punto SuperSport: jen 199 kusů

Fiat Punto Evo - Evoluce



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • VIDEO: SUBARU e-OUTBACK – Nejlepší Outback všech dob? Vyzkoušeli jsme ho na silnici i v terénu!

    Outback je pro Subaru už více než třicet let jedním z nejdůležitějších modelů.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE