image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat Punto pro rok 2012: facelift a dvouválec TwinAir

Miloš Hlaváček 07.02.2012 22:23

Představujeme fiat-punto-2012-(20) 60168

Značka Fiat podrobila svůj úspěšný model Punto pro modelový rok 2012 sadě vylepšení. A novinka přichází na český trh.

fiat-punto-2012-(22) 60170Oblíbený hatchback nižší třídy z dílen Fiatu vstoupil do prodejů již v roce 2005 a opatřen byl označením Grande Punto, aby se odlišil od předchozí generace Punta, jejíž výroba souběžně pokračovala. Zakrátko přívlastek Grande ze jména vozu zmizel a po prvním faceliftu v roce 2009 se název modelu změnil na Punto Evo. S čerstvými úpravami pro rok 2012 se však tento Fiat vrací k jednoduchému označení Punto. Na začátku února novinka vstoupila také na český trh.

fiat-punto-2012-(41) 60189Modifikace karoserie se omezily prakticky pouze na nově tvarovaný a tentokrát již cele lakovaný přední nárazník, přemístěné přední blinkry a rozšířenou nabídku laků karoserie a stylů litých kol. Interiér se vyznačuje jen detailními úpravami a dostal nové kombinace barev a druhů potahových a obkladových materiálů. Nejvýznamnější změnou se stává rozšíření nabídky pohonných jednotek o přeplňovaný zážehový dvouválec TwinAir s objemem 0,9 l, který je veřejnosti dobře znám zvláště z vozů Fiat 500.

fiat-punto-2012-(44) 60147Pro Punto byl jeho výkon nastaven na 62 kW, přičemž točivý moment vrcholí hodnotou 145 N.m. V konfrontaci s ostatními zážehovými motory pro Punto se TwinAir vyznačuje vůbec nejnižší spotřebou paliva charakterizovanou v kombinovaném provozu hodnotou 4,2 l/100 km. Pro převratný dvouválec vznikla v hierarchii výbavových stupňů Punta zvláštní verze TwinAir. Její cena byla v rámci akčního ceníku stanovena na 299 900 Kč, přičemž základní verze Punta s konvenčním čtyřválcem 1,2 l/51 kW je o 110 000 Kč levnější.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fiat Abarth Punto SuperSport: jen 199 kusů

Fiat Punto Evo - Evoluce



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |