image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Dodge Challenger v nové sérii Rallye Redline

Miloš Hlaváček 26.03.2012 21:30

Představujeme dodge-challenger-rallye-redline-03 62009

Automobilka Dodge připravila speciální edici svého velkého kupé Challenger, jež hodlá útočit hlavně cenou.

dodge-challenger-rallye-redline-01 62007Vozy Dodge Challenger jsou po desítky let vyhlášeny především svými osmiválcovými verzemi s dech beroucími jízdními výkony, nicméně v tomto případě se budete muset spokojit s šestiválcem. Ale pokud uslyšíte o ceně, která v přepočtu činí jen 552 000 Kč, jistě se s ním spokojíte bez většího odříkání. Jestliže si ovšem budete chtít nechat vůz tohoto typu přivézt do Evropy, smiřte se s tím, že cena díky clům, administrativě a dopravě naroste alespoň na dvojnásobek...

dodge-challenger-rallye-redline-04 62010Nový Dodge Challenger v sérii Rallye Redline byl veřejnosti představen během uplynulého víkendu a v showroomech amerických dealerů vozů značky Dodge se objeví již během letošního dubna. Představitelé koncernu Chrysler v tomto případě zopakovali postup, který uplatnili již při přípravě teprve nedávno uvedené edice menšího sedanu Dodge Avenger SE V6. Základem Challengeru Rallye Redline se totiž stala druhá z nejlevnějších verzí.

dodge-challenger-rallye-redline-06 62012Stávající Dodge Challenger je v současnosti nabízen ve výbavových stupních SXT, SXT Plus, R/T, R/T Plus, R/T Classic, SRT8 392 a SRT8 Yellow Jacket a série Rallye Redline vychází z takřka základní verze SXT Plus. Zákazník může vybírat z jednoho ze čtyř barevných odstínů lakování karoserie, stříbrného Bright Silver, metalízy Tungsten, bílého Bright White a černého Pitch. Na první pohled novinka vyniká trojicí rudých pruhů, širokého středového obklopeného dvěmi tenkými, jež procházejí středem karoserie od přední hrany kapoty přes střechu až do spoileru víka zavazadlového prostoru, který je standardně lakován v barvě karoserie.

dodge-challenger-rallye-redline-05 62011Zvenčí si dále všimneme specifických, tmavě stříbřitých pětipaprskových litých ráfků s průměrem 20 palců a rudými linkami kolem límců, jež obouvají pneumatiky Firestone Firehawk s rozměrem 245/45. Interiér se příliš nezměnil, kromě standardního čalounění kůží odstínu Dark Slate Grey si však můžete připlatit také za červenou kůži Radar Red. Za zmínku stojí několik dalších doplňků z arzenálu doplňkové výbavy Mopar včetně volantu nebo leštěného, klasicky vypadajícího madla voliče převodovky.

dodge-challenger-rallye-redline-09 62006Pod přední kapotou se skrývá známý šestiválec Pentastar, který v tomto případě z objemu 3,6 l dosahuje výkonu 224 kW (305 k) při 6350 min-1 a točivého momentu 363 N.m při 4800 min-1. Tato jednotka přenáší svůj točivý moment na kola zadní nápravy skrze standardně dodávanou pětistupňovou automatickou převodovku s možností „manuálního" řazení skrze páčky pod volantem a celkový převod zvýšený z 2,65:1 na 3,06:1 pro zlepšení dynamických parametrů vozu.

dodge-challenger-rallye-redline-07 62013V rámci série Rallye Redline se Challenger dočkal také řady úprav podvozkových skupin. Tlumiče na obou nápravách jsou tužší o 42 % vpředu a o 22 % vzadu a zkrutné stabilizátory na obou nápravách mají větší průměr. Řízení dostalo strmější převod a posílenou stabilizaci v přímém směru pro bezpečnější jízdu vyššími rychlostmi, posílené brzdy pak těží z předností kotoučů o průměru 345 mm vpředu a 320 mm vzadu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dodge Challenger

DODGE CHALLENGER SRT DEMON – KROCENÍ BESTIE



Emil Frey Select

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Hyundai i30 1.5CVVT,CZ,1Maj,Manuál

85 171 km, r. 2022

289.900,- Kč

Toyota Prius 1.8PHEV,CZ,AT

89 341 km, r. 2017

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |