BMW Zagato Roadster: spolupráce pokračuje

Na soutěži elegance v kalifornském Pebble Beach se představí nový roadster Zagato z dílny BMW.

Design automobilů značky BMW je od příchodu „pětky" generace E60 v roce 2003 a nástupu éry stylisty Chrise Banglea často diskutovaným tématem. Ačkoli se v posledních letech kreace mnichovské automobilky poněkud umravnily a vrací se k propracovaným a originálním tvarům, vyloženě krásné auto v její nabídce najdete jen obtížně. Při pohledu na nejnovější modely to však vypadá, že se opět blýská na lepší časy. Jedním z důkazů tohoto tvrzení se letos stala studie BMW Zagato Coupe představená v předvečer Concorso d'Eleganza Villa d'Este na břehu italského jezera Como, jež zazářila nejen svými ušlechtilými tvary, ale také schopností oficiální jízdy v běžném provozu.

Za připomínku stojí, že značka BMW na Concorso d'Eleganza Villa d'Este vystavuje své koncepty v posledních letech docela pravidelně, například světovou premiéru tam vloni zažila studie roadsteru BMW 328 Hommage spojující v sobě vynikající prvky sportovních vozů BMW minulosti s nejmodernějšími elektronickými a komunikačními systémy. Výše zmíněný koncept BMW Zagato Coupe z letošního Concorso d'Eleganza Villa d'Este, jenž údajně zaznamenal značný zájem veřejnosti, dostane sourozence, neboť na nadcházející soutěži elegance v kalifornském Pebble Beach se představí jeho otevřené provedení.

BMW Zagato Roadster opět stojí na podlahové plošině sériového roadsteru BMW Z4 a na první pohled by se mohlo zdát, že jde jen o otevřenou verzi starší studie, nicméně není to až tak jednoduché. Také pod jeho vznik se podepsali stávající šéfdesignér značky BMW Adrian van Hooydonk a Andrea Zagato, zástupce v pořadí již třetí generace ve vedení této kdysi slovutné karosárny. Nový prototyp BMW Zagato Roadster vznikl během pouhých šesti týdnů a linie jeho karoserie do značné míry navazují právě na studii, kterou jsme viděli letos v Itálii.

Vozu dominuje členitá, podle tvrzení Zagata „trojrozměrná" příď s rozšířenými otvory pro vstup vzduchu k chladičům a brzdám a kapota s otvory pro jeho odvod z motorového prostoru, dále si pak všimneme třeba černě lakovaného rámu čelního skla, mohutných prahů nebo relativně krátký převisů karoserie na obou jejích koncích. Roadster se v porovnání s kupé dále vyznačuje citelně nižší zádí lépe odpovídající celkovým proporcím otevřené karoserie. Ta na rozdíl od výchozího roadsteru BMW Z4 není pevná, ale plátěná, což přineslo úsporu hmotnosti.

Tradiční prvek kreací Zagato v podobě dvou výdutí střechy nad hlavami cestujících je v případě studie BMW Zagato Roadster použit alespoň v podobě výklenků za hlavovými opěrkami. O bezpečnost posádky v případě převrácení vozu se stará dvojice ochranných rámů. „Nízké, dynamicky působící rámy, inspirované co do vzhledu profilem křídla letadla, ihned zaujmou a BMW Zagato Roadster je díky nim snadno rozpoznatelný již z dálky," tvrdí Norihiko Farada, šéfstylista karosárny Zagato.

Speciální vícevrstvý šedý lak v závislosti na úhlu pohledu a dopadu světla mění svoji barvu v široké škále odstínů od šedé po stříbrnou a podle tvrzení BMW má tento prototyp díky tomu vypadat, jako by byl odlit z jediného kusu kovu. Interiér je prakticky identický z původním kupé, ovšem namísto celočerného koženého čalounění je potažen kůží s velkým podílem světle hnědých částí na palubní desce, středové konzoli, dveřích i sedadlech. Také nový BMW Zagato Roadster má plnit požadavky kladené na vozy v běžném provozu, ovšem ani tentokrát není známo, zda u BMW počítají s jeho výrobou.

Fotogalerie