image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW řady 7 veze luxus a spotřebu od 2,1 l/100 km

Jiří Duchoň 11.06.2015 09:24

Představujeme bmw-7-1 97777

Teprve před několika chvílemi automobilka BMW představila svoji zcela novou vlajkovou loď…

bmw-7-2 97778Nese samozřejmě i tentokrát označení „7“ a její první snímky do éteru unikly již v uplynulých dnech. Nyní je ale vše oficiální. Již na první pohled je patrné, že nová generace je evolucí té stávající, zákazníci totiž v segmentu vyšší třídy zpravidla po žádné extravaganci netouží. Přídi dominuje výrazná maska chladiče sestavená ze dvou rozměrných, masivně chromovaných „ledvinek“, doplněných po stranách standardně dodávanými světlomety LED, na přání pak svítilnami laserovými. Samozřejmostí jsou u nové sedmičky mlhovky z LED, řada chromovaných dekorací a ventilační otvory v předních blatnících. Razantní odklon od stávající praxe nezaznamenáme ani při pohledu z profilu (ráfky mohou mít průměr 17 až 21 palců) či zezadu, tam si všimneme sdružených svítilen v typickém tvaru písmene L.

bmw-7-3 97779Špičkový sedan z Mnichova bude i tentokrát dodáván ve dvou rozvorech náprav, resp. délkách karoserie, jež se liší o 140 mm, které jdou k dobru cestujícím na zadních sedadlech. Na palubě najdeme různé druhy kůže a dekoračních materiálů, nový multimediální systém iDrive nabídne dotykový monitor nebo ovládání určitých funkcí gesty. Prodloužené verze mohou být ještě doplněny paketem Executive Lounge s čtyřzónovou klimatizací, ventilovanými masážními sedadly vzadu, speciální středovou konzolí hostící výklopný stolek a držáky nápojů nebo tabletem Touch Command o úhlopříčce 7 palců. Rozsah standardní a příplatkové výbavy je samozřejmě daleko bohatší a my se k němu vrátíme samostatným článkem.

bmw-7-7 97783Nejprestižnější provedení s označením BMW 750i, resp. 750Li, bude osazeno vylepšeným zážehovým vidlicovým osmiválcem s objemem 4,4 l, přeplňováním TwinPower Turbo, výkonem 330 kW (450 k) a točivým momentem 650 N.m, což vozu umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,4 s a pohodlně dosáhnout nejvyšší rychlosti omezené na obvyklé hranici 250 km/h. Osmiválec má být kombinován výhradně s pohonem všech kol xDrive. Následuje BMW 740i/740Li s třílitrovým šestiválcem TwinPower Turbo, výkonem 240 kW (326 k), točivým momentem 450 N.m a zrychlením z 0 na 100 km/h za 5,5 s. Vznětové jednotky jsou zastoupeny modely BMW 730d/730Ld, dostupnými také alternativně s pohonem xDrive. Vznětový šestiválec o objemu 3,0 l dosahuje výkonu 195 kW (265 k) a točivého momentu 620 N.m a vozům zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 6 s.

bmw-7-4 97780Nabídku pohonných jednotek pro nové BMW řady 7 prozatím uzavírá plug-in hybridní provedení BMW 740e/740Le/740Le xDrive. Pohonný systém je sestaven ze zážehového čtyřválce 2,0 l TwinPower Turbo, elektromotoru s výkonem 70 kW (95 k) a sady li-ionových akumulátorů. Kombinovaný výkon má dosahovat 240 kW (326 k), plug-in hybrid z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,5 s a jeho nejvyšší rychlost bude činit 240 km/h. Výrobce navíc slibuje až 40 km jízdy na čistě elektrickou energii a kombinovanou spotřebu pouhých 2,1 l/100 km. Standardem pro všechny verze nové řady BMW 7 bude vzduchové pérování na obou nápravách, jež bude možno doplnit dynamickou korekcí stabilizace (elektromechanické segmenty na stabilizátorech) či prediktivním samočinným nastavováním charakteristiky podle údajů navigačního systému a stereokamery.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A8 Edition 21 slaví (ne)kulaté výročí řady A8

Bentley Bentayga: luxusní monstrum jede přes 300!

BMW 750Ld xDrive: veterán proti A8 a S-Klasse

Jaguar XJ v novém a v TOP provedení Autobiography



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120k AT6 SHINE

18 822 km, r. 2022

549.900,- Kč

Subaru BRZ 2,0 R SPORT,CZ,1.maj

13 073 km, r. 2020

739.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6 HYBRID 225k ë-AT8 FEEL

27 384 km, r. 2021

889.990,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |