image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW 750Ld xDrive: veterán proti A8 a S-Klasse

Jiří Duchoň 18.08.2015 19:10

Představujeme p1220536 99719

Je služebně nejstarší a chystá se do výslužby, ale novější konkurenci v řadě ohledů překonává…

p1220550 99721Příprava redakčního testu BMW 750Ld xDrive mě přivedla k nápadu papírově srovnat tento model s oběma konkurenty z velké německé trojky. Ačkoli mělo jít pouze o součást tohoto testu, pohled do tabulek byl nakonec tak zajímavý, že jsem se rozhodl věnovat mu zvláštní prostor. Aktuální, v pořadí pátá generace sedmičky (F01 se standardním, F02 s prodlouženým rozvorem náprav) byla představena již na sklonku roku 2008 (facelift 2012), přičemž šesté pokračování příběhu v podobě zcela nového typu BMW řady 7 (G11/G12) se začne psát na nadcházejícím autosalonu ve Frankfurtu. F01/F02 se mimochodem stala první řadou 7, jejíž všechny motory jsou výhradně přeplňované (pouze 730Li pro Thajsko zůstávalo u atmosférického plnění).

p1220555 99722Vrcholné dieselové provedení s prodlouženým rozvorem náprav a pohonem všech kol nese označení BMW 750Ld xDrive a disponuje řadovým vznětovým šestiválcem 3,0 l TwinPower Turbo s trojicí turbodmychadel, jenž dosahuje výkonu 280 kW (381 k) při 4400 min-1 a točivého momentu 740 N.m dostupného od 2000 min-1. Povolená hmotnost sice činí dodávky atakujících 2670 kg, ovšem ta pohotovostní je překvapivě nízká: 2020 kg. Z 0 na 100 km/h zrychlí za bezmála supersportovních 4,9 s a v kombinovaném provozu má vykázat průměrnou spotřebu 6,4 l/100 km.

audi-a8-1 99713Ingolstadtská Audi A8 L (D4) byla představena v roce 2009 a rekonstrukce do současné podoby se dočkala o čtyři roky později. Se srovnatelným výkonem aktuální provedení A8 L 4.2 TDI Clean Diesel Quattro Tiptronic (na svých 283 kW potřebuje osm válců a 4134 ccm!) váží i přes léty budovanou image extrémně lehkého „hliníkového vozu“ s prostorovým rámem ASF 2095 kg, celková hmotnost pak činí 2720 kg.  Nejvyšší rychlost 250 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h jen 4,8 s a kombinovaná spotřeba 7,5 l, základní cena této verze je 2 679 900 Kč.

m-b-s-1 99716Nejvýkonnější dieselový Mercedes-Benz S-Klasse (W222/V222), jenž je z trojice konstrukčně nejmladší, dosahuje s vidlicovým šestiválcem 3,0 V6 výkonu jen 190 kW (proti osmikvaltovým konkurentům se musí paradoxně spokojit se sedmistupňovou převodovkou!) a ve špičkové kombinaci s pohonem všech kol a dlouhým rozvorem (V222, S 350 BlueTEC 4Matic Long) vykazuje pohotovostní hmotnost 2045 kg a celkovou 2750 kg. Také zde je nejvyšší povolená rychlost omezena na 250 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h zabere 6,8 s a kombinovaná spotřeba nafty se dle tvrzení výrobce pohybuje v docela širokém rozpětí 6,4 až 5,9 l/100 km. Základní cena u něj činí 2 403 060 Kč.

p1220573 99727Pro shrnutí uveďme, že služebně nejstarší BMW je z porovnávané trojice nejlehčí (2020 vs. Audi 2095, M-B 2045 kg). Výkonem 283 kW je osmiválec Audi překonává jen o 3 kW, přičemž Mercedes hraje se svým nejsilnějším dieselem o 190 kW v poněkud slabší lize (Mercedes-Benz však na rozdíl od konkurentů nabízí několik hybridních verzí a špičkové modely Mercedes-Maybach). Zrychlení z 0 na 100 km/h vezme BMW u 4,9 s (Audi 4,8 s, M-B 6,8 s), kombinovaná spotřeba u něj činí 6,4 l/100 km (Audi 7,5, M-B 6,4 – 5,9 l/100 km) a nejvyšší rychlost je ve všech případech omezena na obligátní hranici 250 km/h. Ceny si bohužel nesrovnáme, toto 750Ld xDrive se již neprodává…

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A8 Edition 21 slaví (ne)kulaté výročí řady A8

Bentley Bentayga: luxusní monstrum jede přes 300!

BMW řady 7 veze luxus a spotřebu od 2,1 l/100 km

Jaguar XJ v novém a v TOP provedení Autobiography



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,4 VVT-i,CZ,AC

133 493 km, r. 2008

149.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

14 961 km, r. 2022

799.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

36 716 km, r. 2021

1.329.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |