image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alfa Romeo - Giulietta neodolatelná italská krása

07.10.2011 00:56

Představujeme 01 54455

02 54456Kombinace sportovního ducha, elegance, komfortu a bezpečí, to je příznačný koktejl, který Alfa Romeo namíchala do této automobilové krasavice. Za ní se každý nejen s chutí otočí, ale vyzkouší-li si její jízdní vlastnosti, nebude již chtít řídit nic jiného…

Nový model značky Alfa Romeo byl vyvinut s cílem oslovit náročné zákazníky, kteří očekávájí dynamický výkon, exkluzivní styl a zároveň nedělají kompromisy, když jde o pohodlí a bezpečí. Giulietta láká už svým přikrčeným a širokým postojem, stejně jako celou řadou efektních detailů: krásně propracovanou maskou chladiče, elegantně klenutým obloukem bočních oken, klikami zadních dveří ukrytými do C sloupku, oválnými světlomety s technologií LED, diodovými koncovými svítilnami a v neposlední řadě promyšlenou ergonomií. Atraktivní vzhled by byl málo, a tak je Giulietta nabita moderní technikou, která zaručuje výjimečný výkon a maximální komfort.

Nebyla by to Alfa Romeo, kdyby jejím srdcem nebyl motor

Všechny nabízené motory u tohoto modelu mají dle očekávání vynikající dynamiku a mimořádně nízkou spotřebu paliva. Jsou vybaveny špičkovým systémem řízení ventilů MultiAir, technologií Stop &Start (kromě Quadrifoglio Verde) a jsou kombinovány s šestistupňovou mechanickou převodovkou. Technologie MultiAir u zážehových motorů je elektrohydraulickým systémem proměnného nastavení ventilů, který významným způsobem ovlivňuje průběh spalování paliva. Není překvapením, že celý systém byl patentován, vyvíjen i testován koncernem Fiat, v němž se podobným projektům věnuje celé jedno oddělení. Ve výsledku takto upravená jednotka disponuje o 10 % vyšším maximálním výkonem a 15% nárůstem maxima točivého momentu. Emise CO2 byly sníženy o 10 % a NOx o 40 – 60 %.

03 54457Pokrokové technologie pro vaše bezpečí
Giulietta má zcela novou kompaktní platformu, plně nezávislé zavěšení všech kol, řízení nové generace s elektrickým posilovačem a extrémně tuhou a bezpečnou strukturou karoserie. Kromě toho byl velký důraz kladen na vzájemnou integraci a propojení jednotlivých systémů vozidla, aby bylo možné maximálně využívat jejich funkčního potenciálu. Jsou tak splněny i ty nejpřísnější nároky kladené na držení vozidla na silnici, hbitost a bezpečí. Každý řidič může přizpůsobit charakter jízdního projevu Giulietty svému vkusu prostřednictvím voliče jízdních režimů, takzvaného „Alfa mozku“ D.N.A. Tři režimy, Dynamic, Normal a All Weather, upravují charakteristiku motoru, převodovky, řízení, elektronické závěrky diferenciálu Q2 a stabilizačního systému VDC.

Koncern Fiat klade tradičně velký důraz na bezpečnost a nová Alfa Romeo Giulietta není v tomto ohledu výjimkou. Je nejbezpečnějším vozem ve své třídě, což potvrdily i nezávislé testy EuroNCAP, z nichž si kompaktní kráska z Milána odnesla nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení. Všechny modely jsou standardně vybaveny šesti airbagy, dvojitými předpínači a omezovači síly bezpečnostních pásů vpředu, speciálními sedadly vpředu s účinnou ochranou proti poranění krční páteře při nárazu zezadu a celou řadou dalších prvků aktivní i pasivní bezpečnosti.
Stabilizační systém VDC zahrnuje mimo jiné protiprokluzový systém ASR, asistenta pro rozjezd do kopce a funkci preventivního zvýšení tlaku v brzdové soustavě v případě nouzové situace.

12 54466Jižanské emoce v kompaktním balení
Nadčasový design je dílem Alfa Romeo Centro Stile. Snahou tvůrců bylo vytvořit sportovní vůz, který potěší náročného řidiče i na těch nejobtížnějších silnicích a zároveň poskytne dostatek prostoru a vynikající komfort při každodenním cestování. Vnější design Giulietty navazuje na tvarová řešení supersportovního vozu 8C Competizione. Přídi dominuje typická maska chladiče „scudetto“ ve tvaru trojúhelníku, zatímco z profilu je patrný vytříbený klínovitý tvar ve stylu kupé s dynamickou linií oken a protaženou svažující se střechou. Elegantní pojetí zdůrazňují kliky zadních dveří opticky schované do zadních sloupků C.

Výjimečnou sportovní atmosféru naleznete také uvnitř
Pohled do interiéru říká, že ani po stránce pohodlí a luxusu nebylo nic podceněno. Expresivní vnější design žhavého modelu 8C Competizione tu nalézá své pokračování. Charakteristické jsou vysoce kvalitní materiály a pečlivě zpracované detaily tak, jak jsme na to zvyklí u nejlepšího italského stylu. Při vývoji nové Alfy Romeo mysleli konstruktéři především na maximální požitek z jízdy. Řidič i spolujezdec mají k dispozici velkorysý prostor ve všech směrech a vzadu se dvojice dospělých rovněž mačkat nebude. Na bohatě dimenzovaných sedadlech můžete trávit stovky kilometrů bez větší únavy. Zákazníci mají na výběr z několika stupňů výbavy a celou řadu speciálních paketů.

11 54465Horizontálně orientovaná palubní deska, nadčasová řadicí páka, které se nebudete chtít pustit, a to vše s hliníkovými detaily. Mile překvapuje zavazadlový prostor, který je dobře využitelný díky svému pravidelnému tvaru a objemu 350 litrů.Od Alfy Romeo se vždy očekávaly svůdné křivky a vyspělé technologie, které umí vykouzlit úsměv na tváři nejen osoby sedící za volantem. Nová Giulietta toto splňuje na 110 procent. Je to prostě nádherný sportovní vůz, spolehlivý i na těch nejobtížnějších cestách a zároveň pohodlný tak, že z něj nebudete chtít vystoupit.


Zdroj: Automobil 09/11

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo Giulietta - Italská kráska

Alfa Romeo Giulietta - Programma 940

Dodge Dart: kompaktní Chrysler se vrací



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Active

34 151 km, r. 2020

329.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

13 888 km, r. 2022

709.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i Active Lineatronic

184 079 km, r. 2011

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |