image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vrcholná Panamera Turbo S E-Hybrid dostala 700 koní

Ondřej Štaidl 22.10.2020 08:00

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Sportovní sedan Panamera a kombi Panamera Sport Turismo nedávno prošly modernizací, která krom decentních designových změn přinesla i novou techniku pod kapotou. Nyní se představuje vrchol nabídky: Turbo S E-Hybrid s výkonem 700 koní za cenovkou startující na pěti milionech.

Modernizovanou Panameru představilo Porsche koncem srpna s nabídkou několika výkonných motorů. Nyní přišel čas na představení vrcholné verze Turbo S E-Hybrid s přeplňovaným osmiválcem a elektromotorem integrovaným do dvouspojkové převodovky PDK. Dosavadní nejvýkonnější verzi Turbo S bez elektrifikace překonává o 52 kW (70 k) a 50 Nm. Výsledné hodnoty jsou 514 kW (700 k) a 870 Nm a platí pro sedan i kombi. Akcelerace na 100 km/h je otázkou tří sekund a maximální rychlost činí 315 km/h.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Dynamiku hodnou supersportu doplňuje vysoká kvalita jízdy díky standardně dodávanému adaptivnímu podvozku a aktivním stabilizátorům. Agilitu zase zajišťuje přepracovaný systém vektorování točivého momentu, natáčecí zadní náprava, variabilní posilovač řízení a karbon-keramické brzdy. Nerychlejší Panameru je již možné objednávat a první kusy dorazí k dealerům ještě v prosinci. Ceny startují v přepočtu na částce lehce přes 5 milionů korun.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda je zpět: GMC Hummer nabídne tisíc elektrických koní

US Specialty Vehicles (USSV) – Rhino



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Compass – Pro Evropu

    Nový Jeep Compass využívá evropského technického základu koncernu Stellantis. S... >>

  • Renault 4 E-Tech – Je 4 více než 5?

    Renault 4 je po R5 dalším Renaultem, který se při své inspiraci obrátil do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |