image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vrcholná Panamera Turbo S E-Hybrid dostala 700 koní

Ondřej Štaidl 22.10.2020 08:00

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Sportovní sedan Panamera a kombi Panamera Sport Turismo nedávno prošly modernizací, která krom decentních designových změn přinesla i novou techniku pod kapotou. Nyní se představuje vrchol nabídky: Turbo S E-Hybrid s výkonem 700 koní za cenovkou startující na pěti milionech.

Modernizovanou Panameru představilo Porsche koncem srpna s nabídkou několika výkonných motorů. Nyní přišel čas na představení vrcholné verze Turbo S E-Hybrid s přeplňovaným osmiválcem a elektromotorem integrovaným do dvouspojkové převodovky PDK. Dosavadní nejvýkonnější verzi Turbo S bez elektrifikace překonává o 52 kW (70 k) a 50 Nm. Výsledné hodnoty jsou 514 kW (700 k) a 870 Nm a platí pro sedan i kombi. Akcelerace na 100 km/h je otázkou tří sekund a maximální rychlost činí 315 km/h.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Dynamiku hodnou supersportu doplňuje vysoká kvalita jízdy díky standardně dodávanému adaptivnímu podvozku a aktivním stabilizátorům. Agilitu zase zajišťuje přepracovaný systém vektorování točivého momentu, natáčecí zadní náprava, variabilní posilovač řízení a karbon-keramické brzdy. Nerychlejší Panameru je již možné objednávat a první kusy dorazí k dealerům ještě v prosinci. Ceny startují v přepočtu na částce lehce přes 5 milionů korun.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda je zpět: GMC Hummer nabídne tisíc elektrických koní

US Specialty Vehicles (USSV) – Rhino



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |