image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

SAIC MG (Morris Garages) – Čínská láska

Tom Hyan 16.06.2012 08:30

01-mg 64772

Čínské vozy MG6 a MG5 v barvách BTCCBritská značka sportovně laděných automobilů MG byla zachráněna Číňany! Po úpadku skupiny MG Rover si její zbytky rozebraly SAIC a Nanjing Automobile…

Překvapením byl velký stánek MG na ­Pekingském autosalonu 2012, doprovázený nápisy jako I love MG, už zapome­nutým významem zkratky Morris Garages a zdůrazněním tradice od roku 1924! To vše v expozici Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), jejíž zájmy sahají od ­automobilů General Motors (Buick, Chevrolet, Wuling) přes užitkové IVECO až po Volkswagen (Škoda). SAIC původně koupil práva na výrobu vozů ­Rover 75 a 25 a údajně i na značku MG, nakonec se ucházel o převzetí celého podniku, ale k dohodě nedošlo. Mezitím se objevil menší rival Nanjing Automobile Corp. (NAC), který mu vyfoukl továrnu v britském Longbridge, vyvezl strojní zaří­zení do Číny a údajně také získal značku MG.

07-mg 64774Čínskou schizofrenii pak vyře­šila (komunistická) strana a vláda; nařídila spojení NAC a SAIC, což přivedlo muže ze SAIC zpátky do Longbridge. Výroba nových MG (a čínských Roewe) se tak rozběhla na obou stranách světa… Pozitivem je, že SAIC Motor ponechal výzkum a vývoj v britském Longbridge, kde na základě modernizované zkrácené platformy Rover 75 vznikly MG6 GT (hatchback) a MG6 Magnette (sedan), vhodné i pro ­evropských trh (byť mírně za­staralé). Rover 75 byl uveden na autosalonu v Birminghamu v roce 1998, dnešní čínská ­verze nese označení MG7 nebo Roewe 750.

02-mg 64773Následovaly MG6 (Roewe 550), na trhu v Británii se čtyř­válcem 1.8 Turbo/115 kW (156 k) z dalšího vývoje K-Series od Roveru. Pětidveřový hatch­back MG6 má rozvor náprav 2705 mm, celkové rozměry 4624 x 1827 x 1480 mm a prodává se od 15 495 liber. V letošní sezoně se MG vrací do ­britského mistrovství v závodech cestovních vozů, a proto se v Číně objevily akční ­modely s přívlastkem BTCC… Druhým kouskem je kompaktní hatchback MG5 (Roewe 350), nejprve s motorem 1.5 (později 1.5 Turbo a 1.8) a převodovkou 4A/5M, uvedený na Auto China 2012 (MG5 Concept loni v Šanghaji); v Číně se už prodává také supermini MG3 s motorem 1.5/ 79 kW (108 k) na nové platformě nezná­mého původu (šéfdesigner Tony Williams-Kenny popřel, že by šlo o variantu Fiat, uvažovanou vzhledem k dřívější alianci Nanjingu s italskou automobilkou). Design vychází ze studie MG Zero Concept (Auto China 2010) a sériový model debutoval na Auto Guangzhou loni v listopadu. Představu o dalším vývoji má naznačovat studie MG Icon (platforma MG5, viz str. 8).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Morris Commercial – Elektromobilita

Značka MG se vrací na český trh – Zpátky na scéně



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,OPERA,AT8,4x4

25 858 km, r. 2023

1.149.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

9 207 km, r. 2023

719.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 839 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |